![Question :?:](./images/smilies/icon_question.gif)
Myynnissä on autoja joiden polttoaine on ilmoitettu: bensiini + kaasu, (LPG)
bensiini + kaasu (CNG)
Olen "hukassa" tällaisen asian kanssa.
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
Paljon kiitoksia vastauksesta / infosta.Jokelan linja kirjoitti:CNG eli paineistettu maakaasu on lähes puhdasta metaania. Eli aine on pullossa kaasuna kovassa paineessa.
LPG on taas nestemuodossa olevaa propaanin ja butaanin sekoitusta. Eli periaatteessa samaa kamaa kuin grillin tai trukin nestekaasupullossa. Propaanin ja butaanin suhde vaihtelee. Butaani kestää huonommin pakkasta kuin propaani. Suomessa myytävässä kaasussa on suhteessa enemmän propaania kuin etelä-Euroopassa myytävissä pulloissa.
CNG on yleensä paineistettu 200-250 Bar paineeseen.
Nestekaasu taas oleilee pullossa nestemäisessä muodossa ja paine on vain 1-10 Bar.
LPG ja CNG sisältää eri määrän energiaa ja seossuhde ilman kanssa pitää olla erilainen, jotta systeemi toimisi kunnolla.
Eli ei toimi suoraan keskenään.
CNG on ilmaa kevyempää ja LPG taas ilmaa raskaampaa.
Terve Kaj,KajNyy1 kirjoitti:Taitaa vain olla niin että kummallakaan kaasuautolla CNG tal LPG ei saa ajaa laivaan jos on kaasua tankissa. Kaasusäiliöt pitää kuljettaa kannella ei laivan sisällä paitsi jos on tyhjä.
Samoin maanalaisiin ja sisä parkkihalleihin ei saa ajaa kaasuautolla.
Onhan tuo myös turvallisuus seikka voipi tulla aika paljon ruumiita, jos tuollainen kaasusäiliö alkaa laivassa vuotamaan, jos se kaasu ei oikein pääse ulos, vaikkei siis edes syttyisi.Addiktio kirjoitti:Terve Kaj,KajNyy1 kirjoitti:Taitaa vain olla niin että kummallakaan kaasuautolla CNG tal LPG ei saa ajaa laivaan jos on kaasua tankissa. Kaasusäiliöt pitää kuljettaa kannella ei laivan sisällä paitsi jos on tyhjä.
Samoin maanalaisiin ja sisä parkkihalleihin ei saa ajaa kaasuautolla.
Vai tuollainen lakipykälä....sitten tyhjällä kaasutankilla laivaan.![]()
Hyviä ilmoja / aurinkoa sille kulmalle.
Noin kyllä itsekin ajattelin ettei asennus ole pelkästään tehtaan yksinoikeus.pelti kirjoitti:Kysy tuolta terragas.fi:stä. He tekevät jälkiasennuksia. Asennus varmaan vaatii varmaan jonkun luvan, mutta ei se kokonaan kiellettyä ole. Bensamoottori jenkkeihin ja vastaaviin "iso ruokaisiin" noita on jälkiasennettu. Tehdastekoisia löytyy aika monelta valmistajalta, opel, fiat, vw, seat, volvo, audi....
Vetyähän se on käytännössä bensa ja dieselkin. Puhtaasta vedystä, vaan jätetty ne hiilet yms. pois päästöinäkin vain vettä. Tokihan polttokennolla on hyötysuhde taas merkittävästi polttomoottoria parempi.Jule kirjoitti:Kyllähän vetyä voi käyttää ihan perinteisessä polttomoottorissakin.