Kylähullut Kulkurit

Kattelin tässä tuon latelan jaksot mielenkiinnosta, kun rakensivat bussin. Eikös se ole ehdoton maksimimitta M1 matkailuautolle tuo 12 metriä ja poikkeusluvalla voi saada vähän lisää?? Vai onko tullut jotain muutosta lakiin tässä viimeisen viiden vuoden sisällä? Pojat teki 13,50 pitkän matkailuauton ja laittoivat vielä ihan julkisesti väliaikaisen väliseinän, jonka poistivat katsastuksen jälkeen?? Tällä tavoin kiersivät tuon pituusmääräyksen.. Kiersivät siis suomeksi sanoen autoveron näin, joka voisi tässä tapauksessa olla vaikka 50000-100000 euroa!!!!
Järjettömiähän nämä Suomen pykälät ovat, mutta kuitenkin aikas moni tässä valtiossa on joutunut maksamaan noita autoveroja yllättäen. Tasapuolisuudesta pitää kuitenkin pitää kiinni.

Toinin asia, joka ihmetytti, ettei matkustajien penkeille tullut turvavöitä. Ainakaan ei näkynyt missään vaiheessa. Turvavyösäännös ainaki menee niin, että kun muutetaan matkailuautoksi, niin selkä meno ja taakse istuimilla ontava vyöt. Sivuttain olevia penkkejä ei turvavyösäädökset tunnista, niin niissä ei siksi tarvita. Itse olen tämän asian kahdesti Trafilta kysynyt.

Ei se verolle pantavaksi voi joutua kun vaihtoehtona matkailuautolle se olisi linja-auto josta ei makseta veroja sitäkään vähää kuin matkailuautosta.

Kyllä siinä turvavyöt näytti olevan.

Minulle aivan sama vaikka olis 20m pitkä, mut saattaapi pojat joutua johinkin yllätystarkastukseen tuon väliseinän poiston takia...

Verovapaa toki jokatapauksessa.

Eikös nämä poikkeuslupalaitteet oo ollut tähän mennessä sellaisia että lupa on voimassa vain Suomessa. Niinpä taisi käydä kuitenkin että väliseinä jäi kotiin ruotsin reissulta. Oli se seinä semmonen kötöstys muutenkin että ihme ku katsastusmies ei nauranut sille. Taisi pitää itsekin koko väliseinävouhotusta turhanpäiväisenä virnistelynä trafin eläteiltä.

Muuten meni Latelan projekti hyvinkin perinteisesti. Ostetaan bussi kolmesta vaihtoehdosta ja ihmetellään että ohoh liian pitkä.

Telkkarii ei juurikaan tule katseltua, mutta tää ohjelma olis pitänyt ilmeisesti katsoa ihan opiskelumielessä. Miten v...ssa voi väliseinä sisäpuolella 12 m kohdalla ratkaista asian? Hakivatko sentään poikkeusluvan. Tietty kateus on pelissä mukana, kun tuli haravoitua puoli Eurooppaa ja monta parempaa yli 12 metristä tuli unohdettua juuri pituuden vuoksi.

Siis he ovat rakentaneet asuntoauton ja rekisteröineet matkailuautoksi. Se katsotaan ns. uutena ja verovapaana, kun täyttyy nämä tietyt asiat. Niin, vaikea sanoa tosissaan mitä siit tulis, jos trafi ottas silmätikuks.

Eivät hakeneet poikkeuslupaakaan sen pituuden puolesta!! Muutenki oli vähän sinne päin sen matkailupuolen kanssa..
Jos tarkkoja oltais, niin eihän siinä ollut makuutilojakaan, jos siinä oli se väliseinä. Eikös ne pidä olla sisätiloissa, eikä tavaraluukuissa, keittolevystä puhumattakaan. En ole ite milläänlailla kade, mutta tuo pituushomma on vääryys varmasti tosi monelle tämän palstan rakentajalle. Itekkin hylkäsin hyviä alustoja ylimitan vuoksi

Niin no verovapauden, siis autovetovapauden ehtona on joko sisäkorkeus tai yli 6000kg omamassa joka täyttyy kyllä. Ei tuosta voi mitään veroseuraamuksia tulla. Tai kun kyse on Trafista niin eipä sitä koskaan tiedä

Tätä se on kun pelätään autokoulua mistä saisi riittävän kortin vaikka millaiseen alukseen. D1 ja no problem

Saattaa vaan Latelan autollakin olla monta kuljettajaa, ei ihan halpaa kaikille ammattipätevyyksiä ja D:tä (uusi D1 ei riitä) hankkia.

Ei kai nyt sentää latelan pojat ammattipätevyyksiä tarvitse kun eivät ammattiliikennettä harrasta.

Lauantaina Lahen prätkämessuilla haastattelin autokoulun jäbää D-korttiasiassa.
Jos pohjalla on niinsanottu vanha C,(ilman ammattipätevyyttä) ni päivitys D hen on 4000€ melko kallis (elämä on)
Ja nykyään kuulemma tarviit ammattipätevyyden jos naapurin poika tulee kyytiin, siis myös D-ssä,
kuten D1 lapussa? ( muuttunu hiljakkoin?)
Näin ymmärsin, joskin voin olla väärässä, oon joskus ennenkin käsittänyt väärin
Tyssikkä pysyy toistaiseksi M1 matkailuautona

Linja-autossa ammattipätevyys on hyvin simppeli. Tarvii jos joku muu ku samaan ruokakuntaan kuuluva perheenjäsen kyydissä.

Kuorma-autolla monimutkasempi.

No päästään siihen että kumpaa lakia halutaan rikkoa. Ammattipätevyyttä vai poikkeuslupaa. Latelat pysys kotimaassa väliseinä kyydillä. Minusta 4000€ ei ole iso raha siitä että saa ajella laillisesti niin isolla bussilla kun haluaa. Kuitenkin koko touhuun palaa kymmeniä tuhansia ja sitten nipistellään kuskin kanssa.

Latelathan oli bussilla myös Ruotsissa, pojathan ei tottele mitään lakia

Eikös se ollut ettei noilla poikkeusluvallisilla ole asiaa ulkomaille?

Katoin tänään uusintaa muutaman minuutin ja alkoi sattua päähän. Onneksi älysin, että sama skeida löytyy ylen areenasta ja pahimman selittämisen voi skipata. Ei silti löytynyt loogista selitystä pituuskysymyksen ratkaisulle.

Itelläkin on sama, että kavereiden kans tulee matkailuautolla reissattua. Eli, kaikkien pitäs moisen takia ajaa D1 kortti. Vaikka olisin multimiljonääri, niin asiassa ei olisi järkeä, kun pitää se autokouluki käydä.. Ite en ala miksikään vakikuskiksi. Lisäksi, kun meilläki on aina joskus vuokralla ollu tuo vehje toisella puolen suomea, niin kätsy, kun sen voi "uskottu" kaveri siirtää sen pois haitolta.

En tiiä kans mitään, mut sen verran anarkisti olen etten noudata itsekään yhtään mitään lakeja.

Matkailuautolla ei tarvii ammattipätevyyttä. Eli ette te oo anarkisteja jollette rajan yli mee poikkeuslupa autolla Oliskohan sitä samaa ruokakuntaa jos tarjois sapuskat Ekassa jaksossa sanovat et auto rekisteröidään 1+8 autoksi. Kattoovat vissiin arvalla kenen emäntä pääsee mukaan ko noita jätkiä on jo se 8.

Mitenkähän hyvin lateloiden bussin keittiön kaapit ja laatikot kestää kiinni. Olivat ihan kiskollisia ja ei näytetty rakensko ne lukitusta. Keittiö oli viel kuskin puolella, joten ekan liikenneympyrän jälkeen viimestään on jotain parannusta kehitetty

Ehkä tärkein asia minkä ohjelmasta oppii, on se että kimpassa ei välttämättä kannata kulkuria omistaa. Jatkuvaa kinaamista pikkuasioista

Kyllä mäki tiedän olevani hidas,mut nää jätkät on kuningasnopeita touhuamaan. Tulee seurattua pakon edessä (junnut) mutta kyllä mä oon saanu tarpeekseni näistä reality tee-se itsemiesten sekoiluista.
Jouduin jo todistamaan tutun tyhmyyttä ku rupes ihmettelemään omaa tekemistä vs. ko. meininkiin. Meinas rauhallisempikin pena jo vähän lämmetä.
Roskaa,sanon mä.

Tekeehän tuota yksinkin tuollaisen bussin samaan aikaan jos on käytössä sama aika ja kaikki raha mitä tekemiseen tarvii. Ei mitenkään aliarvioida Lateloiden tekemistä. Minä kyllä tykkäsin heidän tekemisistä ja siitä miten paljon hommia suunniteltiin. Porukassa tietysti vähän vaikeampaa mutta tuli valmista siitä huolimatta.

Hello...
Enpä oo vielä ehtiny "vahata" (siis katsoa... ) mitenkä latelan pojat bussinsa rakensivat ja mitä touhusivat... Ja liekkö tuolla mahottomasti merkitystäkään... Nostan oman "lätsäni" kaikenlaiselle moottori yms. rakentamiselle mitä kukin omissa oloissaan tahikka julkisesti touhaa... Ja mitä enemmän on "sitä omaa" eli ei niitä kuuluisia "bolt on" palikoita sitä korkeemmalle tämä päähine mun kädessä nousee... Ja nuo "Latelan pojat" on ainakin muissa rojekteissaan olleet mun mielestä ihan hyvä "esikuva" junioreille (tietyllä tapaa) siinä mielessä että joku junnu saattaapi jopa saada jonku asteisen kimmokkeen vaikka siihen skootterin rakentamiseen... Eli näin ollen saattas tämä äidinpikkukultamussukka olla poissa muusta pahan teosta... (vai onko mun ajatus pelkkää "hollywoodia")
No anyway... Ymmärtämättömyys asioiden "vaikeudelle" saattaa olla joskus syynä siihen miks joku/jotkut ihmettelee sitä että "miten toi rakentaminen voi kestää niin kauan"... (enkä nyt tarkottanu omaa rakentamista... )
"Annetaan poikain tehä viihettä" ja maksetaan me ylelle siitä että pojat saa tehä sitä...
Heh... Eiköhä sieltä tuu paljo muutaki "yhtä tyhmää"...

Ehottomasti kiinnostavin latelan poikain tuotos tää bussi on. Poika oli auton nähnykkin muistaaksein amerikan car showssa ja sano että ihan hieno se on. Ite väkisinkin mietin että mitä kaikkea "tarpeellista" sen ruuman kaijutin patteriston hinnalla sais

Toisaalta eihän ne siinä varsinaisesti muuta tehny, ku lattiamuutoksen, katon verhoilun ja ne kaiutinpöntöt.. Muuten periaatteella tilataan ja heitetään sisään. jos aattelee, et 8 jamppaa touhuaa, niin ei tuo mitenkään nopeaa ollu:) Vaatis tosin jo työnjohtajaa, että tollasen poppoon kaikessa tekemisessä ois vähänkään järkeä. Täytyy tunnustaa, että kun ne sitä nahkaa alko siihen kattoon vetään, ni pääs ääneen nauru hoksasivat kyllä sit miten se täytyy tehä...

Hetki ennen katon verhoilua ne oli sen hallissa olevan verhoilian luona sitä nahkaa valitsemassa ja silloin verhoilija sano että nahka levyihin kiinni ja levyt kattoon. Ei tainnu kuulo pelata

Ei ne välttämättä sitä kahdessa viikossa tehneet vaikka siinä niin annetaan ymmärtää. Vähän lisättyä draamaa...

Siitä väliseinän toteutuksesta voisi päätellä, että kavereille tuli yllätyksenä että täällä on kaikenlaisia luovuutta rajoittavia sääntöjä. Kyllähän ne sen poikkeusluvan joutui varmasti hakemaan. Riippuu tietysti vähän siitä missä vaiheessa asia on selvinnyt, mutta kyllä kai sen poikkeusluvan saamiseenkin menee helposti viikko (?).