Kylähullut Kulkurit

Miten lie tuo seikka. Erittäin kirjavaa tietoa tarjolla. Ois mukava mennä huippua (omalla 95/kmh)

Osa puhuu tekniikasta ja painosta. Toiset laista joka on ollut voimassa katsastuksessa ja pitääkö se 100-lätkä olla jne.. M1 henkilöautojahan näistä useat kyllä on.

Jep jep, kuljettajan turvatyyny, eli airbag, turvavyöt kaikilla istumapaikoilla, ABS, ja se pieni ja mitätön näissä KOKONAISPAINO MAX 3500KG. Kyllä, sen jälkeen saa ajaa satasta. Sit taas toisaaltaan, mikäli edellisessä elämässään julkinen kehonsiirtoväline, eli bussi on ollut hyväksytty 100km/h, niin miks ei nytkin, kunhan vaan ON BUSSI. Suunnilleen nuin, mutta käyppä kääntymässä kattaus konttuurilla, missä autoasi leimailet, ja kysy inssiltä, vähiten mutua, tai sutua.

Linja-autolla saa ajaa 100 km/h, jos se lukee rekisteriotteessa. Ts. katsastettu 100 varusteilla, joita mm. Turvavyöt, vanhoissakin niillä penkeillä jossa ei edessä istuinta tai estettä. ABS jarrut, renkaiden nopeusluokka ja suljettavat tavarahyllyt matkustajien päällä.

Kyllä matkailuauton rajoitus on 80 ja noilla Mikan lisukkeilla erikseen katsasettuna ja rekisteriotteesen ja auton taakse merkityillä 100 . Meillä marssivauhti yleensä 90-95 eikä ole kyllä tarvinnut ( kai puuta pitäis koputtaa) vielä ylinopeus sakkojakaan maksella . Kun joskus matttaa ajella sallittuja nopeuksia niin kyllähän tankatessa suu väkisinkin hymyyn kääntyy , niin paljon tuo lisä 10-15 km näkyy kulutuksessa

jusascania kirjoitti:Linja-autolla saa ajaa 100 km/h, jos se lukee rekisteriotteessa. . ABS jarrut... suljettavat tavarahyllyt matkustajien päällä.

Mulla Setrassa tuo 100km/h merkintä mutta ei suljettavia tavarahyllyjä? Olisko joku *välimalli* kun määräykset on joskus olleet toisenlaiset???

Se suljettava hylly on kierretty aikas usein sellasella "mustekala"kuminauhalla (ainaki noissa vm.-87-88) huomasin kun kävin katteleen noita rojekit vaihtoehtoja Eli varmaan riittää kun ei pääse tavarat tippuun alas noilta hyllyitä

Meillä töissä osassa autoja on suljettavat hattuhyllyt ja osassa avoimet. Ilman mitään mustekaloja tai muita virityksiä. 2004 lähtien kaikki meidän pikavuorobussit on ilman hattuhyllyluukkuja. Sitä aikaisemmissa oli eli oliko laki ehkä ennen eri? Tosin mitään salpamekanismia useimmissa (missään?) hattuhyllyluukuissa ei ole, joten ei se tavaroita siellä yhtään pidä auton kipatessa.