Kylähullut Kulkurit

Editoin tätä vielä myöhemmin, mut muistilapuksi itselleni ja vihjeeksi sulle...

Myydään Elcat! Ekan sukupolven katiska (1991) jossa ratti vielä siellä, missä kuuluu, vasemmalla. Ihana peli! Akut uusittu muutama vuos sitte (3500€), alusta ja koppa ruostesuojattu ja alkup latauselektroniikka uusittu kans joku aika sit. Katsastan nyt just ja sit saa taas vuoden ruovitella. Mahtava vaihtoehto sille mönkkärille just sun bussin takapaksissa! Kantavuutta täs on enemmän ku Polariksessa mut täs on sadekatos! Mahtuu melkein mahurivolvon takapaksiin.

Latauksella ajelee n 60km, ja tonhan sit lataa sillä dösän invertterillä siirtymien aikana. Huippuja en oo kokeillu, mut luulen että vauhti huimaa päätä, 80km/h ainaki.

Kahdet renkaat, mut nyt ku sulta jäi se mönkkäri yli, ni siinähän on sama jako vanteissa. Laitat tohon siitä ne palarenkaat ja oot puskaparkin kingi!

Kuvia ja muita speksejä tulossa heti ku ehin. Niin siisti vehe, mut tarviin fyrkkaa!

Tos ny ekat: Edit: https://m.nettiauto.com/elcat/cityvan-200/10415969

4000€ ja hyvälle tinkijälle varma vastaus. Tarjoon lisäks kahvit ja kerron huonon vitsin.

Tuote Kausalassa ja jos tulet kauempaa, kandee ottaa hakuauto ja kärry mukaan, ellet sit haluu nukkuu Elcatissa aina 60km välein...

Käteismaksu.

0449722488 tai taavikasperi@gmail.com

Mielenkiintoinen ajoneuvo, taitaaolla suomen ensimmäinen hyötykäytöön tehtysähköauto, 80 luvunlopulla tais olla
kun postille tuli noita kokeiluun / testiajoon oli lehdissä ja radiossakin alueuutisissa. Nyt on akutkehittyneet ( ?)
jonkin asteinen ongelma oli akupuoli.
Elcatin ideahan oli:: normaali pikkupaku ”Daihatsu ?”,polttomoottorin tilalle sähkömoottori ja kaasupoljin ohjasi
moottoria, vaihteistosta valittiin sopiva vaihde ( en muista oliko ”tehon”; esto pienille vaihteille, ettei
vääntömomentti ylitä sallittua?, se on huomioitava sekä isoilla vaihteilla kytkimen luisto on mahdollista! )
Käyttökohteet cityajo ja pikkutavaran,postin jakelu, (muistelen jossain tehtaan sisäisessä ajossa myös noita)
miinuksena pieni toimintasäde, suuriomapaino / pieni kantavuus.
Lämmitys ” webastolla” , tankki oli riittävän suuri..

Toivottavasti löytyy autolle käyttäjä / museo rek kunnostava..

Tuohan on hyvä akkuvarasto matkailuautolle puskaparkissa!

Jos toi ois neliveto automaatti ja diesel-webastolla, ni toi ois täydellinen keksintö! Hakis puut metästä, maidot kaupasta, kävis töissä ja repis hillittömät kilometrikorvaukset! Yöks lataukseen ja toimistolla taas päiväks piuhaan, ni ei haittais vaik toimisto ois vähän kauempanaki. Tai jos pitäis kotimatkalla hakee puut metästä.

Super yksinkertainen tekniikka ja älyttömän siisti ikäisekseen! Akkuja saa kaupasta jos joskus tarvii ja jos ois yhtään ylimäärästä, ne vois päivittää moterneihin, vaik Tesla (!) tms akkuihi!

Kai tuosta näppärä jätkä vaikka kulkurinkin väsäilee.

Mahtuu sinne kerrossänky taakse! Vetokoukun laittaa, diesel-aggre kevytperäkärryyn ja aurinkopaneeli katolle ni sehä on melkein ikiliikkuja.

UP!!!

http://kylahullutkulkurit.fi/forum/view ... f=5&t=7677

Elgrand vaihdossa?

Päikseen ehkä menis...

Uppista

No nyt se ois katsastettuki!

UP!!!

Joku tätä jo kyseli!

Osta osta!

Hmm siinä ois työauto

Punanensisu kirjoitti: ↑27 Tammi 2021 22:23 Hmm siinä ois työauto

Laitat tuohon ne tilaamasi LiFePo4-akut niin saa kantomatkan järkeväksi.

Tossa on vakiona ihan 12V lyijyakuilla tehty akusto, siihen on aika helppo rakennella vaikka minkälainen patteri tilalle.

400 kg lyijyakkuja. ( 15 kwh energiaa en tiedä onko teoreettinen ,, ehkä käytettävissä oleva?) auton omap 1400, kokopaino 1600 kg, kantavuus 200 kg.,, muistikuva että akut oli ns trukkiakkuja alkujaan , ehkä myöhemmin norm auton akkuja...
moni asia korjaantuu Li akuilla, jos saman kwh määrän taitaa paino jäädä n150 kg?

Tuon voisi tietysti myös muuttaa sarjahybridiksi...
Käy hakee kärkkäeiseltä kiporin takaluukkuun.

Tämä sarjahybridi lähti paremmille metsästysmaille!

Kiitos osallistuneille!

Tiedä vaikka siitä kuulee vielä:D

neppi kirjoitti: ↑14 Helmi 2021 04:30 Tämä sarjahybridi lähti paremmille metsästysmaille!

Kiitos osallistuneille!

Noihan viedään ihan käsistä

Nii o! Tääki meni alle kahessa vuodessa iha yrittämättä!