Kylähullut Kulkurit

Vanaja 1961

Taka-akselilla jonkinlainen nelitieventtiili. Ylhäältä päin paineilma sisään, sivuilta lähdöt kummallekin jarrukellolle ja alhaalla muutama sentti putkea. (Kuvan saa vaikka whatsappiin jos selityksestä ei saa selvää. O5o 5III 73!) Ja ei nosta paineita kun vuotaa siitä nysästä.

Onko tämä jokin varoventtiili ja nyt ilmiselvästi rikki? Vai mitä hittoa. Tarvitsis pakolla saada auto siirrettyä, lähinnä niinku heti. Uskaltaako tuon tulpata vai possahtaako jostain? Jos siihen liittäis irtonaisen varoventtiilin?

No, tulppasin ja totesin että paineet nousee hienosti. 8bar ni kokeilin liikkuuko, ku alkuviikosta ei liikkunu. No liikkuu! Kovat pakkaset just nyt, ni oon oikeastaan hämmästynyt.

Jollen olis juonu paria olutta, ja jos tietäisin mihin mennä, ja jos olis siirtolaput, ni olisin nyt tien päällä.

Tää pitäis vähän yllättäen siirtää pois jonkin hulevesiviemäriremontin alta. Alun perin varoittelivat loppusyksystä, että kun routa sulaa ni pitäis saada piennar puhtaaksi esim. linja-autoista. Mut ku viikko sitten soittivat, että aikataulun suhteen tulikin "pieni" muutos, ni tän viikon vapaatunnit onkin menny puuhaillessa.

Olisin kiinnostunut silti tietämään mikä se venttiili on. Nyt sammutin ennen ku painemittari oli tapissa, ja arvaan että olis vielä noussut. Että jos sillä ajaa yli viisi minuuttia ja paineet aina vain nousevat, ni jostain antaa aivan varmasti periksi.

Aika moni tämän ehti jo lukea, harmittavasti ei tullut edes arvauksia. Ja kuvan siis saa jos whatsappilla tai tekstarilla kysyy. Nyt aion mennä saunaan, en tykkää ulkoilla näillä pakkasilla.