Volvo B9 -92/vaihteiston kevennin

[TepaK45]

Hellou,
Uusi täällä ja heti kyselen pientä vinkkiä.
Eli auto on B9 ja vuosimallia -92. Ongelmana on vaihteiden jäykkyys ja vika on vaihteiston keventimessä laatikon päällä. Mistäköhän siitä kannattaisi vikaa lähteä etsimään?

Onko paineilma kevennin rikki vai onkin jokin keventimen ohjausvika?

[neppi]

Minä laatikko se o? ZF?

Täällä oli joskus ohjeet sen huoltamiseen, muistelen.

Ei kai se ole ku purkaa pöydälle se, putsata ja laittaa jotai uusia O-renkaita? Oliks siellä joku öljy sisällä?

Tää oli aivan turha kommentti, mut mä oonki enempi semmonen sisällöntuottaja.

[BussMAN]

Kannattaa varmistaa paineilmantulo kohteeseen ja taakin liukupinnat ( voitelu) ym nivelet . Vanhemmissa autoissa
joissa ei ollut tehostinta voitelua keventi,,,,oli rasvanippojakin alkuperäiset tai jälkiasennus ( liukuheloissa).

[TepaK45]

Jaahas, kevennin toimii ja vaihdekeppi liikkuu alapäästä kevyesti. Ryömitty bussin alle ja huomattu tangon olevan rungossa kiinni mikä ilmeisemmin tekee jäykkyyden. Ilmeisesti tangon asentoa pitää jotenkin muuttaa, jotta pääsee vapaasti liikkumaan.

[neppi]

Onks siellä muutama väljä nivel?

[TepaK45]

On väljiä niveliä ja nyt vika paikallistettu tangon ja rungon väliin etupäässä. Tanko on jossain jumissa. Purettu takapäässä kaikki nivelet auki, sekä vaihdekeppi otettu edestä tangosta irti. Kulku silti todella jähmeää.
Tietenkin sellaisessa kohtaa jumissa minne on hyvin hankala päästä käsiksi.

[TepaK45]

Vika saatu korjattua, tosin työllä ja tuskalla. Vaihdekepin vierestä rälläköity rosteri palanen pois ja läpiviennin suojakumiin pieni reikä josta pumpattu ATV:ää reilusti sisään, jonka jälkeen keppi alkoi liikkumaan normaalisti.

[neppi]

Hybä Hybä!