Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Ajoneuvon alustan teknisiset jutut, huoltovinkkejä jne.
Avatar
Rosvolinna
Vapaaherra
Viestit: 3107
Liittynyt: 10 Marras 2007 15:29
Truck: B10M Berkhof -87
Location: Vihti

Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Rosvolinna » 26 Loka 2019 13:09

Sprintteristä puuttuu vetokoukku. Voiko tuollaisen 2000 vuosimalliin sellaisen tehdä kotikonstein? Valmista pakettia ei löydy, sillä tuossa on jatkoperä. Normaalit pitkän Sprintterin koukut eivät käy.

Mitään rakettitiedettähän tuo ei ole. Palkkia ja sähköliimaa sekä muutama pultti/mutteri. Takaakselin takana on tukeva koritehtaan palkki, josta saa läpipultit helposti asennettua. Kaavailen sellaista A-kirjaimen muotoista tukirankaa. Sakarat tulisivat jousikorvakkeiden tienoolle ja kärki takapuskurin tukirakenteisiin. Koukkujahan saa kaupasta.
Life is a beach and then you dive

BussMAN
Ajoneuvos
Viestit: 890
Liittynyt: 23 Kesä 2016 20:00
Truck: ----liner
Location: Suomi

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja BussMAN » 26 Loka 2019 14:52

Kysyin vastaavaa kats ins, lähtökohta ostin vetokoukun jossa riittävän suuri D arvo ( siihen vaikuttaa vetauton paino sekä pv paino omassa18 ton pv3,5 ton) , vastus oli jos ei saatavana saa sovituskpl tehdä runko ja koukun väliin. Valojärj suhteen
jäi avoimeksi riittääkö 24 v/ nato vai vaaditaanko 13 piikkinen 12 v muunos ja ha järj pistoke, auton ex bussi rek ha/ matkailuauto.( jos 24 v hyväksytään esim muunnos adapterilla, omissa helppo led valoilla 9-32 v hoitaa sopivuus.
Jos oerävaunussa peruutusvalot ja takasumuvalo onnistuu vain 13 piikkisellä pistokkeella

Oli edullinen koukku osa/ poikittaispalkki muistaakseni johonkin Ford transit ( paripyörämalliin) nähtävästi jäänyt ns
isoerä hyllyyn, nykytiedoilla kaikkine merkkeineen, vaaditaan koukusta ja ns vetopalkista..

Ei suoraa vastausta kysymykseen, mutta epäilen että että vaaditaan just vetolaite tehdasvalmisteinen ...

Kovil sivuilla valmis ( on suljettu ko sivut kun firma koki ??) laskuri D arvoille koukku ja vastaavat tiedot pitää nykyään löytyä pv aisastakin vm? ainakin 2010 jäljeen muistelen omavalmiste vaaditaan tehdasvetoaisa virallisin merkinnöin ( oma rakennutin 2011 siinä puti olla tehdas vetoaisa ja lujuuslaskelma runkoputkien kestävyydelle.

Avatar
Zuikkis
Ajoneuvos
Viestit: 687
Liittynyt: 24 Elo 2015 17:45
Truck: K113 Golden Eagle
Location: Hollola
Member id: 315
Viesti:

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Zuikkis » 26 Loka 2019 16:50

Muistelen että virallisesti pitää olla tehdasvalmisteinen kyseiseen automalliin tarkoitettu koukku.

Mutta, ei koukun asennusta tarvi nykyään muutoskatsastaa. Kuuluu normaalin vuosikatsastuksen tarkistuskohteisiin. Eli jos koukku on sen näköinen että se on aina siinä ollut, ei siitä kukaan tule kysymään mitään..
Kaikenlaisia turailuja: http://zuikk.is/
Datsun 100A sähköauto-tarinaa päivitetty 2018. :)

Avatar
only4pro
Vapaaherra
Viestit: 1826
Liittynyt: 01 Heinä 2007 19:03
Truck: Volvo B58 Falcon 430
Location: Loviisa

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja only4pro » 26 Loka 2019 17:04

Joo kunhan koukku näyttää siltä että on aina siinä ollut ja että siinä on läjä hyväksyntäleimoja ja kilpiä niin katsastus mies on innoissaan
Tilausajot luotettavasti ja nykyaikaisella kalustolla.

www.charternyholm.fi

Avatar
Rosvolinna
Vapaaherra
Viestit: 3107
Liittynyt: 10 Marras 2007 15:29
Truck: B10M Berkhof -87
Location: Vihti

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Rosvolinna » 26 Loka 2019 17:14

Jep. Ainakin tuossa Chevy Astro henkilöautossani meni "kotitehdas"-tekoinen koukku läpi joka leimalla. Tuo koukunrunko oli valmistettu modaamalla takapoikkipalkkia ja yhdistämällä se jonkun vanhemman Astron koukkuhässäkkään. Vähän siinä piti leikata ja hitsata, mutta hieno siitä tuli.
'
Papereissa ei ollut mitään mainintaa vetokyvystä ja en sitä sinne koskaan kysellytkään.

Tuo A-mallinen olisi varmaankin hyvä lähtökohta suunnitteluun. Tukisi samalla tavaratilan lattiaa.
Life is a beach and then you dive

Avatar
only4pro
Vapaaherra
Viestit: 1826
Liittynyt: 01 Heinä 2007 19:03
Truck: Volvo B58 Falcon 430
Location: Loviisa

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja only4pro » 26 Loka 2019 17:18

Niin eli eikö sinulla siis lue rekisteriotteessa olenkaan massa jaruitta ja jarruin? Ei kai silloin saa vetää ollenkaan kärryä?

Ja vielä alkuperäiseen, eikös se ole niin että saat hitsata sen koukku telineen kasaan mutta se pitää pultata kiinni auton runkoon että sitä ei saa hitsata?
Tilausajot luotettavasti ja nykyaikaisella kalustolla.

www.charternyholm.fi

Jule
Vapaaherra
Viestit: 1537
Liittynyt: 03 Loka 2015 20:58
Truck: B10M Carrus 501
Location: Sipoo

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Jule » 26 Loka 2019 17:21

Mun tietääkseni myös auton käyttöohjekirjassa jos lukee vetopainot, niin sekin käy tiedoksi. Ei noita vetopainoja tietääkseni ole aina rekisterotteessa - eihän koko rekisteriotetta ole aina.

Avatar
Rosvolinna
Vapaaherra
Viestit: 3107
Liittynyt: 10 Marras 2007 15:29
Truck: B10M Berkhof -87
Location: Vihti

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Rosvolinna » 26 Loka 2019 19:12

Ei siinä lue vetopainoista mitään - koripaja on uutena rekisteröinyt sen ilman koukkua, mutta vastaavia olen koukullisena ajanut. Inssiinkin tuollaista lainasin. Otteessa on maininta oppaanpenkistä ja renkaiden koosta.

Koukkuhässäkkä tulee kyllä pulteilla kiinni runkoon. Samaan tapaa kuin tuossa Astrossa. Siitä piti jotain kulmaa leikellä pois palkin päästä, jotta sain kotitehdastekoisen mahtumaan.

Linja-autoissa on paperinen rekisteriote tai ainakin tuohon sellainen postissa tuli, kun Traficom oli päivän pari rekisteröintiä ja liikennekäyttöönottoa mutustellut.
Viimeksi muokannut Rosvolinna, 26 Loka 2019 20:20. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Life is a beach and then you dive

Jule
Vapaaherra
Viestit: 1537
Liittynyt: 03 Loka 2015 20:58
Truck: B10M Carrus 501
Location: Sipoo

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Jule » 26 Loka 2019 19:52

Voi muuten johtua myös tuosta että on linja-auto. Ei meidän täysikokoisessa kuorma-autossa lukenut ennen peräkärrystä mitään. Kun käytiin uudet massat hakemassa, otteeseen tuli samalla merkintä suurimmasta sallitusta yhdistelmän kokonaismassasta, joka on suoraan moottoritehosta jaettu.

Avatar
Zuikkis
Ajoneuvos
Viestit: 687
Liittynyt: 24 Elo 2015 17:45
Truck: K113 Golden Eagle
Location: Hollola
Member id: 315
Viesti:

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Zuikkis » 28 Loka 2019 13:52

https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257

Tuolta pykälä 32a, siellä on nuo massat selitetty. Näitä lakisääteisiä massoja voidaan _pienentää_ rekisteriotteessa, mutta jos mitään ei lue niin nuo finlexin maksimit pätee.
Kaikenlaisia turailuja: http://zuikk.is/
Datsun 100A sähköauto-tarinaa päivitetty 2018. :)

Avatar
Jokelan linja
Rattiamiraali
Viestit: 360
Liittynyt: 08 Helmi 2013 20:09
Truck: Scania bf86s Lahti10
Location: Nurmijärvi
Member id: 200

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Jokelan linja » 28 Loka 2019 16:18

Linjuriin tai matkailuautoon (ei tupperi) kytkettävän peräkärryn maksimipainot on osapuilleen 750/3500kg. Jarruton kärry on puolet auton omamassasta jos ei toisin otteessa lue. Ja jos vetoauton kokonaismassa on yli 3500kg. Niin kärryä saa olla sen 3500kg.
Linja-autoon ei saa kytkeä puoliperävaunua. :lol:
M-luokan ajoneuvon (henkilöauto tai bussi) yhdistelmämitta saa olla max.18,75metriä, mutta jos vetäjä onkin rekisteröity erikoisautoksi :idea: , niin 20,75 metriä. Tämä siis keskiakseliperävaunulla.
Ei ole helppoa tämä. :shock:

Avatar
neppi
Vapaaherra
Viestit: 2733
Liittynyt: 09 Elo 2011 14:16
Truck: Hino Blue Ribbon -91
Location: Tauranga, NZ

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja neppi » 29 Loka 2019 00:14

18,8m on näillä ylityksillä ja akseliväleillä ihana peruutella ruutuun, etenki pimeessä sateella. Mut en tietenkään voi sitä mitenkään tietää, ku maksimihan on 18,75.

Avatar
Rosvolinna
Vapaaherra
Viestit: 3107
Liittynyt: 10 Marras 2007 15:29
Truck: B10M Berkhof -87
Location: Vihti

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Rosvolinna » 01 Marras 2019 15:22

Tuollainen tuli tilattua omalta sivupersoonaltani. Sivuhahmo tutkii kuvia ja antaa tarjouksen. Kolmas sivupersoona lähtee hankkimaan tarvikkeet.
Liitteet
A.jpg
Life is a beach and then you dive

Hobo
Kippari
Viestit: 59
Liittynyt: 12 Syys 2018 01:24
Truck: mb
Location: roadland

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Hobo » 01 Marras 2019 21:58

Nyt alkaa kuulostaa siltä että tuo on kohta tuotantolinjalla :D

MoiBussi
Kuski
Viestit: 23
Liittynyt: 10 Heinä 2015 23:46
Truck: MB508 1978/87
Location: Kaakkois-Suomi

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja MoiBussi » 04 Tammi 2020 14:32

Itse päivittäisin 4mm seinämävahvuudelle. Esim 60x40x4.
Metripaino toki nousee 3,3kg -> 5,5kg/m, rakenteiden kestävyys paljon enemmän.
IKH:lta pultit M12 10.8 gradea, tuolla pulttimäärällä hintakaan ei karkaa.

Avatar
Rosvolinna
Vapaaherra
Viestit: 3107
Liittynyt: 10 Marras 2007 15:29
Truck: B10M Berkhof -87
Location: Vihti

Re: Vetokoukku 2000 vuosimallin linja-autoon?

Viesti Kirjoittaja Rosvolinna » 04 Tammi 2020 17:27

Jep - pitää tarkistaa - saattaa tuo tähtitaivastallin kanki ollakin tuolla 4mm seinämällä. Tuo pulttien päivittäminen on hyvä vinkki.
Life is a beach and then you dive

Vastaa Viestiin