Kylähullut Kulkurit

Kellään tietoa miten tuo vesi liikkuu noissa keulassa ristiiin rastiin menevissä putkissa? tarkoitus olis poistaa remontin ajaksi patterit sisältä niin voiko vain ottaa patterit pihalle ja tulpata putket? vai pitääkö kierron pysyä auki että auto pysyy ajettavana?

Jos tietäisi edes miten moottorista vesi lähtee ulos ja sisään niin voisi alkaa seurailemaan putkia.
auto on Volvo b58 9,6l

Kyllähän se kierto muutenkin kesällä pysäytetään niissä pattereissa.

Moottorista lähtee paksu vesiputki vasemmalla puolella konetta, etuosassa. Ennen pattereihin menoa siinä on sellainen ilmanpoistopullo, varmaan messinkinen tai kuparinen iso pöniskä jonka päältä lähtee pieni muoviputki paisuntasäiliöön. Siitä siis menee isoa putkea pitkin kajuuttaan. Patterin paluuputket palaavat alavesiputkeen. Jos lisäät jonkin lämmittimen, pitää se saada toimimaan meno ja paluuputken välillä.

löysinkin hanat millä sain koko verkoston pimeeksi kummastakin päästä että sain katkaistua vanhat patterit pihalle. Osa pattereistä tulee takasin mutta muokkaan ne käymään silloseen huone järjestykseen.