Kylähullut Kulkurit

Te, kellä on mahurivolvossa laturi koneen päällä, ja sopivasti kannet auki (!), voisitteko ottaa siitä laturiasennuksesta pari kuvaa.

Aloin vihdoin viritellä kakkoslaturia paikoilleen, ja Paimelasta ennenvanhaan saamillani osilla homma ei kyllä onnistu. Pantakiinnitteinen laturi ja kiinnityskelkassa hihnankiristysrullat, jotka jää vähintään viis cm (pikemminki 10) oletetun hihnalinjan taakse.

Nimim foto ois kiva.

Sulla on vääränlaiset lelut. Katureissa on sellaista kiinnitysjalkaa joka on suunniteltu suoraan koneen päälle tulevaan asennukseen.

Taitaa silti mennä hitsuutteluhommiksi. Ja ne sitten painaa, 80A laturi 24 kiloa ja 150A laturi painaa peräti 32 kiloa joten alle 8mm raudasta ei tehdä mitään. Ja voi muuten mennä pulttikin poikki siitä jalasta josta kohti pultataan koneeseen kiinni.

hassua..juuri googlettelin kuvia asennuksista ja mitään en löytänyt ja sillä aikaa tälläinenkin topic kerkesi ilmestymään.

Mulla on nimenomaan semmonen koneen päälle tuleva kiinnitysjalka. Laitan kuvan ku pääsen koneelle.

Ei ole kuvaa, mutta illalla voin ottaa ja palstottaa sen tänne....

Tommonen käikäle:


Toi on niinku liian lyhyt...


On siinä numeroki, oisko isommalla numerolla pitempi toi paaka? Ü


Kiitos!

N

Samanlaisella telineellä tuo Röllin laturi näyttää lepäävän.

No jep. Mikä kone? Mulla 102KF. Onks näissä etupäässä eroa?

Paljoks on ton hässäkän etukorvakkeen etureunasta hihnan reunaan? Onks toi yhellä hihnalla?

Tässä eräs versio mutta koneen malli ei tiedossa (purkaamolta kuvattu)

En tiedä mikä pata tuossa Röllissä on - musta ja hiekkainen.

Korvakkeen etureunasta hihnan reunaan on 7,5cm. Hihnoja on kaksi, kuva hämää.

Sama häkkyrä kuin "Mimyy":n laittamassa kuvassa. Röllin häkkyrään on laitettu muutama lisäpultti, mutta nuo nurkkapultit menee koneen alkuperäisiin jengoihin. Taisi olla vielä tuumakokoisia.

Tuo on muuten aika jonglöörausta tuo kiristimen säätäminen. Hihnan pitää olla todella kireällä ennen kuin suostuu pyörimään ilman vinkumista. Työkaluina käytin rautakankea ja 500mm vääntövartta 21mm hylsyllä. Tilaa on hihnojen ja konemontun välissä todella niukasti.

Sama n75mm on mullaki raudan reunasta hihnapyörän reunaan.

Onks teillä toi alempi hihnapyöräki tossa ihan heti tollee? Kiristinpyörän ja ton moottörin hihnapyörän väli näyttää tosi pieneltä. Must nyt vähän näyttää siltä, et tossa kohtaa, missä Röllissä on hihnan tasa, mulla jatkuu vielä motor. Saa olla aika hemmetin iso hihnapyörä se, joka sen kaiken peittää. Otan aamulla auringonpaisteisen kuvan aiheesta.

Onhan nyt niin, että koneen hihnapyörän keskeltä lähtee pikkunen kardaani, joka pyörittää hihnaa, joka pyörittää etukardaania?

Emmie ala.

N

Onkohan noita telineitä kahta mallia. Mulla oli B10M.ssä THD101GC kone ja siinä oli koneen etuosassa jotain eroja vanhaan THD100D koneeseen joka taitaa olla Röllissäkin ehkä ED versiona. Tässä 101GC koneessa lähti hihna sivulle joka pyöritti sitä etukardaania. Kun muissa on nähnyt etukardaanin lähtevän suoraan kampiakselin hihnapyörältä. Tietenkin riippuu noiden lattioiden rakenteista miten ihmeellisiä kardaaneja mihinkin bussimalliin on pitänyt tehdä.

Hö... huijaakohan toi "Nepin" kuvakulma... mut näyttäis olevan noi "pohjalätkästä" lähtevät raudat vähä "erikulmassa" eli voisko se olla syynä ns.hihnapyörien linjaeroon... ei kyllä ihan tommosia senttimääriä ehken saa aikaiseksi mutta... voisko sen mitata niistä etureunan pultin reikälöisistä... ps. itellä ei oo volvoo, eikä mahuria, eikä tietoo... eli "lämpimikseni höpötän"...

en tiedä oman motin tarkkaa mallia mutta se vetää kyllä suoralla vedolla moottorin päästä ei oo mitään ylimääräisiä hihnahässäköitä ennen kardaania.

Huijaa kuva. Enemmän ku tuhat sanaa.

Laitoin omaan autoon kanssa laturin koneen päälle, luulin että menee heittämällä mutta melko värkkääminen oli. Laturi ei mahtunut kiinnikkeinneen paikkaansa vaan otti vaihdetankoon kiinni. Päätin tehdä vaidetankoon mutkan. "Rosvolinnan" kuvassa näkyy olevan jonkunlainen "siirtosarja" jolla laturia tuotu keskemmälle konetta. Kampiakselin hihnapyörän jouduin vaihtamaan koska alkuperäisessä ei ollut hihnalle paikkaa. koneena thd 101gd.

Onhan näitä monenlaisia versioita.

Toi näyttäis oikeemmalta mulle.

Ei mullakaan oo hihnapyörää siellä koneen päässä vielä. Se on tossa kuusen juurella pihassa. Vielä.

Täytyvi käydä Paimelan Veholla tonkimassa, josko sieltä löytyis valmiina tommonen käikäle. Vaikka mun mielestä olis kyl reiluu, et esim Mimyy ruuvaisit omas irti ja toisit tänne, ku mulla on ollu tässä näitä vastoinkäymisiä ja kaipaan lohdutusta.

Aina vähä ärsyttää, ku rupee (vihdoin) jotain tekee, vähän kiireessä tietenki, ja sit ku kerranki ois osat valmiina, eiku naksuttelis paikoilleen, ni ne onki vääriä. Oon tottunu siihen, et mulla menee kaikki aina vaikeuksitta ja jouhevasti.

HA!


Stromsö on mun toinen nimi.

N

Tuo malli taas ei käy vanhempiin missä tulee ohjaustehostimen pumppu eteen.

Paimelasta löytyi Mimyyn kuvan mallinen palikka. Iloitsin, riemuitsin, ehkä vähän karkeloitsinkin ja nostin auton perään, jossa ennestään oli toi ekan kuvan jalka.

Ei peijooni! Hihnapyörät eri kokoiset. Soitto kotiin ja varmistusmittausten jälkeen muserruin ja masennuin. Onneks just tuli uutisissa, et psykoterapia yhdistettynä lääkkeisiin on tehokkain hoito moiseen. Vedin psykoterapialääkkeet päähän ja lähin tonkimaan.

Ei mitään. Vielä kimpassa paikallisväestön kassa koluttiin, eikä mitään!

Loppujen lopuks asia ratkaistiin niin, et purin yhestä irtomoottorista koko systeemin latureineen hihnoineen, -pyörineen. Josko alkais kohta homma toimii...

Laitan niitä kuvia täs joskus, ku joku joskus kuitenki taistelee saman homman kans.

N

Mulla on tuo hihnapyöräongelma ratkaistu 10mm hihnoilla jotka kulkee 13mm pyörien sisällä, kampiakselin pyörän ollessa 10mm. Sinne ei 13mm pyörä mahdu ellei tee jotain vesipumpun putkille.

Kuka rasvaa noita nippoja ja kuinka usein???

Omistajakuljettaja, ja öljynvaihtojen yhteydessä sekä öljynvaihtovälin puolessa välissä? Paitsi mun autossa ennen.

Pystyyks ne 10mm hihnat oikeesti kulkee siellä 13mm urassa ilman ylimääräsiä pohjaamisia ja muita?

13mm hihnapyörät just tänään siitä irtokoneesta purin, mut se oli kyl juu tommone uudempi.

N

Pystyy. Laturin hihnapyörä on syvällä uralla eikä hihna pohjaa kovin helposti.