Kylähullut Kulkurit

HEI TAAS KAIKILLE !!! tein eilen ekareissu honkajoelle tuusulasta . kaikki oli ok - paitsi ... jos tie menee pikkusen ylöspäin vauhti puutu . jos mäki on kovempi ja pidempi , ja vaikka lappu on pohjassa ja tökkän vaihdeet alaspäin sit nopeus huipulla 30 km/t, ja kolmos vaihde päällä .( 7v manuali aski , ja tyhjä bussi )
suora teilä kulkee normaalisti , mutta kiihdytys paikalta huono.( en voi verrata muiden bussin kanssa kun ei oo kokemuksia ).savua takana ei oo yhtä . ei musta ei valkoista.tarkistin että kaasuvajeri avaa pumppun vipu loppun asti -ok. mootorissa en löytynyt mitä vuotoa imu ja pako puolille.huomenna kokeilen vaihtaa kaikki suodattimet . mitä voitte neuvotella vielä tejan kokemuksen perustella ?

No ei ole kyllä kaikki kunnossa jos voimanpesä kaania hyyty noin. Ettei siellä nyt kuitenkin ole ahtopuolella joku orava putkessa, tai vuoto josta hdot menee hukkaan?

mittaa erillisellä mittarilla ahtopaine. sit diesel suodatin vaihtoon. uskon että ei saa polttoainetta tai ahtopaineet vuotaa putkistosta tai coolerista.

Naftasuodattimesta kans alottaisin... T. Ari

syöttöpumpusta kanssa kattoo ahdonalaisensyötön kalvo et on ehjä ja letku mistä syöttöpumppu saa ahtopaine tiedon.

Mulla oli edellisessä tankissa tankkisuodatin niin tukossa, ettei sieltä tullu mistään reijässä mitään ulos kun sitä nurmikolla pyöritteli, vaik oli 50litraa hotusiinia tankissa.

Polttoainelinja kannattais muutenki tsekata alusta loppuun aina joskus välil.

N

Pakokaasujarrun läppä kannattaa myös tarkastaa.

Kyllä viittaa polttoaineen puutteeseen mielestäni oireet..
Jos olisi ahtopainevuoto tai ilmansuodin tukossa tms. täytyisi savunmuodostus olla melkoista.

Pakokaasujarrusta on hyvä alottaa! Mulla se oli ostohetkellä puoliks kiinni. Oli laiska! Ü

N

Ilmansuodatin täynnä hiekkaa?

Suhahtaako tankinkorkki avatessa? Ainakaan uudemmat Scaniat ei siedä yhtään alipainetta tankissa vaan tankin huohottimen pitää toimia. Volvossa ja joissain muissa tankkiin kuuluukin kerääntyä alipaine.

NO VOI KIITOS NEUVOSTA ! NYT MULLA TÖITÄ RIITÄ PARIN YÖN VARMASTI...
P.S KAIKKI SUODATTIMET VAIHDETTU , TANKKIN HUOHOTUS TARKISTETTU , NAFTA ON PUOLI TANKKI - EI AUTTA . EI MUUTA KUN HANSKAT KÄTEEN JA BUSSIN ALLE !

Polttoaineputki voi olla tukossa. Kokeile paineilmalla puhaltaa suodattimesta tankilla. Imuputkessa voi olla vuoto tai tukos. Yhdessä autossani oli imuputki murtunut laipan kohdalta. Toimi normaalisti hitailla kierroksilla, mutta kaasu lattiassa ei tapahtunut mitään.

Voi kokeilla puhaltaa paineilmalla myös moottorin suunnasta tankille päin polttoaineputkeen. Tukos saattaa helpommin lähteä pois sieltä mistä on tullutkin.

Tsekkaa ihan eka se pakokaasujarru.

pakokaasunjarrun laippa oli jo poistettu ennen minua ja sivurejat hitsattu umpeen, huomasin tänään että ahtimen ropellerin akselissa on väliä noin 2mm ? eli se heiluu - mutta siivet ovat ehjana ja tasaiseksi mustana. kans löyty ahtimen tiivisteistä monta mustia kaasujalkea. takapönttö oli ruosteissa irti pakoputkista ( voi olla syy että peilista ei näky savua ...?) HUOMENNA ostan motonetista ahtopainemittari ja yritän mitata se ahtopaine ( paljonko tarttis olla ja milla kierroksilla ?)
P.S huomenna jatkan pumppata polttoaineputkit molemmin suntaan ...

Siinä ne kai barin tietämillä kuuluisi olla vedossa. Eli kiihdytät auton vauhtiin ja lähdet lopuksi isolla vaihteella vetämään kaasu täysin pohjassa. Lievä ylämäkikään mittauksen aikana ei olisi pahasta.

ootkos kattonu ettei oo kaasuvaijeri katkeemassa Duunilaitteessa oli melkeen poikki ja oli juur tollaset oireet.Omassa kaanjassa oli kaasupoljin hajonnu ja taas samat oireet

eilen huomasin että turbon pakopuoli heiluu aika paljon ... purettin ahdin irti moottorista ja voi hesus maria - laippa joka yhdista turbon pako ja imupuolet on ruostunut kokona pois! ja molemmat ahdimen puolet heilu noin senti. nyt vika löyty ! nyt toinen ongelma - mistä löyty käytetty turbo ( uusi maksaa 900 e.) paimelassa ei oo . käyn perjantai aamulla yhden lähin turbohuollon kyselemässä saako korjata.
p.s jos kenellä on ylimääräista 113 scanian turbo sopuhinnalla ottaka yhteyttä 0405788439. Dimitri.

kaverilta levis samanlailla turbo viime kesänä, sekä imu- että pakopesien pannat poikki. no parista pakoputken klemmarista uudet pannat ja toimii kuulemma niin kuin pitää... vedot hyvät ja ahdot ok eikä vuoda öljyä.

miten turbo voi olla 3 kappaleena eikä tule mitään vikaa???

ootko jv-bussicroupilta kysynä turboa?

no nyt kaikki jännitykset pois , 700 e vaimon salasukasta lainasin yölla ja ostin uusi ahdin . kyllä nyt se vetää mäellä etupyörät ylös !!!

Ü

Vai että salasukalla kävit