Kylähullut Kulkurit

Onko vinkkejä Scania bf86:n taka-akseliin.
Akseli on melko varma R640.
Arvelin oikean takarenkaan hidastuvuusmomentin pienentyneen ja kierros jarrudynossa vahvisti asian.
Näin kauniina kevätpäivänä sitten jarrut auki, öljyä jarruissa, mahtavaa
Napa pois ja ihmettelyä, ei näy selvää vauriota, hyvä. laitetaan siis uusi stefa.
kun vielä oli virtaa kintaissa niin otinpas toisenkin puolen auki, näyttää hyvältä.
navan kun irroitin niin ihmetys oli suuri, täällä on rasvaa laakereissa
varmistus toiselta puolelta, siellä ei ole rasvaa vaan öljy, joka siis on jatkanut matkaansa jarruhihnoihin.
Parin tupakin jälkeen en osannut keksiä kumpaa siellä pitäisi olla.
napakupin ja navan välisessä tiivisteessä on huuli joka voisi teoriassa estää öljyn menemisen napaan, ehkä.
Jos jollakin olisi tietoa, olen vastaanottavassa tilassa.

tsekkaa huohotin että on auki. jos huohotin on perässä tukossa tekee paineen perään ja työntää peräöljyt sieltä ulos mistä ne helpoimmalla pääsee.

Vastaan itse itselleni.
Vanhemmissa on öljy, uudemmissa on rasva.
Vanhan saa muutettua rasvavoidelluksi pienin muutoksin.
Joka tapauksessa nyt on kasa laakereita, stefoja ynnä muita kilkkeitä.
Jos huomenna jaksaisi asentaa

Vastasit väärin.
Kaikissa rasva paitsi napavälityksissä.

Jaa...
Scanialle kun soittelin, niin tällaisen vastauksen sain.
Anyway, nyt on rasvaa laakereissa ja uudet laakerit ja stefat.
Ja huohotin tarkistettu, ei ollut tukossa.