Kylähullut Kulkurit

Pitäisi varmaan vaihtaa öljyt laatikkoon. Olisiko kenelläkkään ohjeita miten siinä pitäisi toimia ja mitä öljyä pitäisi käyttää?

Itse itselleni vastaten:
http://www.volvodemort.com/technical/Vo ... tml#Page56

Näemmä öljy on ihan tavallista moottoriöljyä .

ATF

SisuPussi kirjoitti:Itse itselleni vastaten:
http://www.volvodemort.com/technical/Vo ... tml#Page56

Näemmä öljy on ihan tavallista moottoriöljyä .

Onko tuolle "tavalliselle" 10w öljylle vaihteistokäytössä mitään lämpötilasuositusta?

Tavallinen mineraalipohjainen öljy talvella kuullostaa aika hurjalta vaihteistoöljynä???

Jossakin -25 asteessa sellainen öljy on kyllä vaihteiston kanssa "yhtä puuta"

Tuon Allisonin lämpöjä olen seuraillut, tietenkin se on ihan eri vaihteisto mutta normaalisti se on 85 asteen tuntumassa maantiellä ja 100-110 astetta kaupungissa. Jyrkässä mäessä pienin pykälä silmässä kuumenee nopeasti, viimeksi Kaunispään huipulle noustessa lämpesi 130 asteeseen. Hetki tyhjäkäyntiä ja lauhdutin jäähdytti normaaliin. Allisonissa on ATF öljyt sisässä.

Nostetaan vanhaa aihetta.
Mitenkäs Zf:n öljynvaihto tehdään jos haluaa kaikki ulos, ropustahan tuo ei kokonaan tyhjene.
Auto käyntiin, roppu auki ja ylhäältä täyttää samaa tahtia sisään kun ulos tulee nestettä? Sitten niin kauan kun neste on puhdasta?