Kylähullut Kulkurit

moi
sca k93 -89 kiitok. vaihteensiirtäjän jäykkyys ...nivelet ...hinta ? ...vinkit ?
sitten rajoittaja jää päälle ?
ja yleensäkin jos joku vähän valaisee ko laitetta !
hihnojen pituus ? halpa hankinta paikka ?
ilmastoinnin kompura ...korjaus ? ...purkuosa ?

Vaihteensiirtäjään voi auttaa kun siirtotangon kannakkeet irrottaa ja poistaa nailonholkin teräslevystä ja putsaa reijästä ruosteet.

Vaihdelaatikon ulkovivustossa pitäis olla paineilmalla toimiva kevennin , vaikuttaa eteen / taakse liikkeeseen. Irrotus ja purku pitäis auttaa. Ekax niiden nailon holkkien hoito.

Tarkistappa sitten että kuskin etupyörän kohdalla ei ole vaihdekepin siirtoputki menossa poikki. Siinä on semmoinen tyhmä mutka putkessa ja siihen kertyy vettä. Mulla meni poikki kerran. Se ilmanpaine kevennin löytyy takapyörien välissä olevan luukun avaamalla. Siis toi luukku on auton sisällä.

Mulla irtosi etuakselin tietämiltä siirtotangon kannake. Tämä ilmeni siten, että alarivissä olevat vaihteet vaihtuivat ok joskin jäykästi, mutta ylärivin vaihteita ei meinannut saada pois päältä. Kaveri kevyesti heiluttamaan keppia eteen taakse (siis vaihdekeppiä ) ja sitten katsomaan liikkuuko joku kannake mukana.

ok
...täytyy perehtyä !