Kylähullut Kulkurit

Noniin, into piukeana saatiin uudet yläpäät, pussit ja alapäät vaihdettua Volvoon eteen, ja oltiin jo mielessämme lähes katsastusaseman pihalla. Faktat kuitenkin sotkeentuivat taaskin peliin, ja paineet ei nouse, muuta kuin kuskilla. Vuoda ei enää mistään (kun työntää ulkoisen paineen), mutta oma kompura ei pumppaa. -> säiliöltä letku auki -> tyhjäkäynnillä aivan onneton "haiku" ja n. 2000rpm kohdilla hieman enemmän, muttei siis riittävästi.

Autolla ajeltu "korjaamosiirtoja" ja toiminut moitteetta. Eli paineiden nousu halvaantui juuri ennen kuin vaihdettiin etupään hilut. Toki tätä edelsi ensimmäinen pakkasyö, joten epäiltiinkin jäätymisongelmaa, mutta nyt kun auto sulanut lämpimässä hallissa jo useamman päivän niin ei paine vaan nouse. Joten jos suoraan joku osaa vinkata mistä hakea "yleisintä" vikaa niin säästäisi taas turhalta purkamiselta..

Kiitosta

Ei taida olla muuta vaihtoehtoo, ku kompura pöydälle ja katsoa mikä sitä vaivaa! Oletko kokeillut putkea suoraan kompuralta, kiertää koneen alla mutkan, tuleeko sieltä ilmaa miten? Tuolta ainakin omassa autossa jatkaa sille vehjekselle joka sutkauttaa kun painetta tarpeeksi, ja päästää kompuran huilimaan.
Niin ja miltä säiliöltä irrotit letkun ja kauanko käytit?

Jos päädyt vaihtamaan kompuran katso kauppapaikka puolelta mun yhtystiedot , a150€ kpl Timppa

Onko ylipaineventtiili ehyt ja paikallaan?

Oli tuossa sellainen tapaus eräässä scaniassa että suhinaa ei kuulunut mistään mutta paineet ei noussu. Ylipaineventtiili oli pikkuhiljaa löystynyt ja viimein irronnut kokonaan.

Onko kompuralta lähtevä paineputki ehjä, minne asti ilmaa tulee?
Onko ilmankuivaajan poistoventtiili jäänyt auki?
Ilmavuotoja?
Nämä kannattaa tarkistaa ennen kompuran vaihtoa.

Noniin, eli nyt hieman hutkittu.. Onko muuten järjestys ilman liikkumisessa seuraava: Kompura -> kuivain -> nelipiiriventtiili -> säiliöt.

Koska tällä hetkellä ykköspiiriin nostaa pienesti painetta mutta kakkoseen ei ollenkaan...

Onko tuo sinun kompura Bendix? Joskus on käynyt Volvossa niin, että kompuran imuputkeen on päässyt roskia, jotka menee venttiilien väliin ja estää paineen nousun. Roskat saattaa liikkua ja väliin paineet nousee liikaa ja sitten taas katoaa. On joskus ihmetelty tätä ilmiötä ohjaamo pystyssä tien poskessa. Toinen vikakohde on paineen säädin sen ohjaama lepuutin. Oletko tarkistanut, että kompura ei lutkuta tyhjää. Bendixin kompuroista on aikaisemmin löytynyt hyvät toimintaselostukset ja ohjeet niiden nettisivuilta.

T.J.