Kylähullut Kulkurit

Pohdimme ensimmäisen pitkän keikan mainingeissa miksi etupää ikäänkuin pohjasi joissakin isoissa heitoissa. Mittailimme autoa kun se oli parkissa täysissä paineissa... keula näyttäisi olevan reilu kymmenen senttiä alempana kuin perä...mittauksen teimme korin alahelmasta maahan Ilmeisesti etupään ilmapusseja voisi liene säätää erikseen, eli tällä matikalla kuvittelisin että painetta hiukan lisää etupusseihin niin matka maahan kasvaisi ja jousivara pitenisi Olisiko jollakin jo valmis tieto miten tuo asia scaniassamme tehtäisi, säädin varmaan ruosteinen ja hankalassa paikassa jossain alustassa

Siellä edessä on jossain akselista semmoinen säädettävä tikku semoiseen monitie venttiiliin tuo venttiili päästää ilmaa etuakselin pusseihin. Siinä venttiilissä on semmoinen jatkos varsi. Jos tuo varsi on ruostunut ja taittunut vähän niin keula jää alas. Tuossa suunnilleen lattian korkeudella on kyljessä (ulkopuolella) lista. Sen pitäs olla vaakatasossa.

Katso mallia siitä venttiilin toiminnasta takapyörän etupuolelta. Siinä on semmoinen rakenne. Kai siellä edessä on vastaava.