Millaiset lisäpitkät nokalle?

[motoku]

useimmat lisävalot säädetty väärin, eli liian ylös
sekä sumu- että kaukovalot.
siksi en pidä sumuvaloista. enkä tarvitse niitä, muutakuin metsäteillä ja muuten offroad-olosuhteissa

silmä pystyy reagoimaan vain kohteesta takaisin heijastuvaan valoon, siksi on tärkeää että
-valot suunnattu riittävästi alaviistoon (puoltaa kattovaloja)
-lähi- ja kaukovalojen kirkkaus on tasapainossa ettei tule huppu päässä-efektiä vaihdettaessa lähivaloille koska silmän mukautuminen vallitsevaan valoon kestää 5-30min.
-muita häiritseviä heijasteita/ ärsykkeitä ei ole näkökentässä

halpa konsti parantaa ajovaloja on asentaa paksummat virtapiuhat suoraan akulta releen kautta, valoteho on taatusti parempi 70w kuin 100w polttimoilla alimittaisten johtojen päässä
siinä paranee samalla ne kulkurin huonot lähivalot

[Kivilintu]

Kiitoksia kaikille vastanneille.

Tossa tuli monta eri mielipidettä ja näyttäisi olevan niin että mieluisin sijoituspaikka lisäpitkille olisi ns. katolla.
Pantiin asia suunnitteille niin, että laitettais lisäpitkät ikkunan alle ja toiset ns.katolle ja molemmille omat kytkimet. Silloin vois kelinmukaan kattoa kumpia käyttää ja tarvittaessa saa molemmat pois käytöstä. Kytkentä niin että kun laittaa kytkimellä omat pitkät päälle, niin syttyy myös apupitkät. lisäkytkimillä valitaan vaan palaako jommatkummat vai molemmat.

-Harri-

[Teiden Ritari]

Jos alapitkät laitat yläpitkien vaihtoehdoksi/lisäksi niin asenna reilusti alas. Silloin valot valaisee vastaantulevan lumi/vesisateen sieltä alhaalta ja kuskin silmän korkeudella ei ole kiiltäviä hippuja ilma täysi. Juuri siksi ne alapitkät kätevät onkin. Ja korkealta ajettavasta autosta näkyvyys parempi.

[Kivilintu]

kiitos vinkistä, suunnitellaan valoasiaa ja katotaan millaiseen ratkaisuun päädytään.

-Harri-