Kylähullut Kulkurit

Tuollainen Can-väylä on ajautumassa pihaan. Nätti sisältä ja päältä. Ollut 9-vuotta samalla liikennöitsijällä. Lämmöllä pidetty ja vain metri-kaks ajettu vaihtokoneella. Todella mukava ajaa ja penkit voi järjestellä mielensä mukaan kiskoille. Otteessa on 16+1 ja maininta, että 9+1 voi myös käyttää. Tavaratilan seinä on pikalukoilla ja kokoa voi muuttaa.

Koukkukin on perässä ja kylmää tulee hyttiin ja taisi siinä radiokin olla.

Muutama päivä pitää vielä odotella. Myyjä ruuvaa alkolukon talteen ja kaivaa tallista talvivanteet paksiin - sitten kauppa on sinetöity.

Alkuperäiseksi aion jättää - rosvot sisään ja kovaa ajoa.

Onnea matkaan

Rosvolinna kirjoitti: ↑27 Touko 2020 17:45vain metri-kaks ajettu vaihtokoneella.

On sentään vielä kohtuu vahva mosa, kestänee järkikäytöllä kyllä.
Onko automaattitoosalla?

6 eteen ja bonuksena 1 taakse. Käsin pitää hämmentää, mutta on siinä vakkari vilkkukiksin päällä. Kaksi potentiaalisesti rikkoutuvaa kylmäpiiriä sekä Webasto ja Eberi. Ziljoona nappia - vaijerivetoista ei ole kuin varauloskäyntikattoluukun hantaaki. Onnea tarvitaan

Pitää muistaa antaa padalle kierroksia, ettei riko alaväännöllä paikkoja. Foorumilla väittävät, että pata/kuukausi. Siinähän niitä vaihtelee vikakoodin kuittailun lomassa.

Rosvolinna kirjoitti: ↑27 Touko 2020 20:02

Pitää muistaa antaa padalle kierroksia, ettei riko alaväännöllä paikkoja.

Tämän kun pitää kirkkaana mielessä, niin eiköhän sen kanssa pärjää.
Väittäisin, että jokaista rikkoutunutta kohden on kuitenkin aika monta ehjänä pysynyttä.

Useammat OM646 kestää puoli miljoonaa , toiset yli toiset alle. Vuosi sitten vaihdettiin 480k ajettuun remontoidun vaihtokoneen. Öljyt noihin kannattaa vaihtaa useammin kuin huoltonäyttö opastaa , väittäisin kokemuksella pidentävän ikää...
Hienossa kunnossa näyttää olevan Ex katuhaukka

Hienossa kunnossa on pidetty tuo Mese ja oli siellä lanssilla nätti 12m Setra - on kuulemma kaupan, kun sopivasti kyselee.

Keuliiks toi?

Pitää laittaa mobi-stage koukkuun ja kokeilla. No - tänä kesänä stage kerää siitepölyä lähiön parkkiksella - siitä voi saada koronan.

mies vanhenee ja kalusto nuorenee
noilla kuomansidonta listolla ajaa vaikka iso Deetä lavoille
siistin näköinen peli

Noihin listoihin saa takaseinän kiinni ja maksimissaan paksi on varmaankin parimetrinen ja silti mahtuu 10 kaveria penkeille.

No niin - nyt on ollut MB 515 ajossa ensimmäiset päivät.

Täytyy sanoa, että on hyvä ajaa verrattuna tuohon vanhempaan Sprintteriin. Toimiva ilmastointikin tuo oman pikantin lisäluksuksen työmatkoihin.

Yllättävän ison takakontin ovat tuohon saaneet ja siinä ei ole jatkoperän tapaista monttua vaan lattia kynnyksen korkeudella ja vapaata korkeutta löytyy kattoon asti. Takapöytäryhmän alle jää 15-20cm korkea pitkä tila. sinne ajattelin rakentaa vetolaatikon, johon voi pikkutavarat laittaa. samalla käytävälle voisi laittaa luukun niin saa 2"4":t täyspitkinä mukaan.

Sisusta ja pinnat ovat todella siistissä kunnossa. Huomaa kyllä, että edellinen omistaja on pitänyt kalustostaan huolta. Alla on hyväkuntoiset kesärenkaat ja mukaan tuli sarja nastoilla. Niillä voisi vielä ajaa, mutta hommaan tilalle jotain all season cargo van kumeja. Tuntuu olevan saksanmaa niitä pullollaan.

Mitäs Likis 3:lle kuuluu
Valmistuu käsiin

Juu - käy ja kukkuu. Päivittäisessä käytössä. Olen tyytyväinen tähän autoon. Täyttää juhlallisesti kaikki hyvän arkiauton kriteerit. Mahtuu mukaan muutakin kuin terveiset ja penkit eivät ole loppuneet kesken. Koukussa olen rontannut jos jonkinlaista kärryä ja perässä ovat tulleet.

Mitään suurempaa vikaa ei ole ilmaantunut. Lämmityslaitteen venttiilin ohjausmoottori tyyppivika siihen ilmeni ja takajousen norra pamahti poikki jossain vaiheessa kesää.

Edelleen joka napista tapahtuu jotain. Hieman helma kukkii, mutta se MB:n ominaisuus ja varmaan on saanut edellisessä kodissaan jo huoltomaalausta.

Tuo oikea bussinovi on hyvä varuste - ei mikään viritelmä vaan ihan oikea ovi. Miinuspuolia en oikein löydä paitsi sysi p**ska seisontajarrun mekanismi - no nyt toimii, mutta en ymmärrä miksi MB ei ole tuota päivittänyt 30-vuoden aikana??

2-hlön asumuspaku tuollaisesta olisi jo liian lähellä unelmaa. Tälle en aio näillä näkymin tehdä mitään muutoksia - liian hyvä purettavaksi

Itse olen jumittanut seuraamaan Vanlife-VLOG:eja lähinnä Alaska/Kanada suunnalta. Unelmana olisi repiä sen verran itseään ulos oravanpyörästä ja reissata vaikka Lappi läpi muutaman kuukauden aikana. Lennättää dronea, kuvata puroa ja narratoida itseään ison maailman tyyliin.

Iso bussi lojuu pihassa ja odottaa uusia kylkipeltejä tai jotain.... Antaa odottaa kevätaurinkoa, ei se tuosta pahemmaksi mene.

Kuulostaa onnistuneelta auto kaupalta
Tollanen kampe oikein huutaa päästä roud tripille.

On sillä muutama mini road trip tullut heitettyä. Mukavasti vetää tuota pikkukoppia. Samoin RIB-vene kulkee koukussa huomaamatta....Veneeseen teltta ja tynnyrillinen evästä ja ulkosaareen; olisipa taas kesä.

Hyvä kompromissi asumusauton, henkilöauton ja työkalun välillä. Avoppi, 10-koiraa + perhe + ½m3 halkoja mahtuu kyytiin ja voi paikoittaa keskustan bussiruutuun. Viittovat vielä lautalla tuohon etuajo ryhmään vaikka itse en sille kaistalle aja, kun ihan huvinpäitten olen liikenteessä.

Kuva kivasti valehtelee, aisa näyttää pyhättämän viikon mittaiselta

Rosvolinna III kevätretkellä

Kalusto pienenee ja lapset kasvaa. Suostuivat vielä lähtemään päiväretkelle.

Mese on näppärä. Takakonttiin mahtuu kaksi grilliä ( kaasu sekä puu ), kaksi pöytää, 8 tuolia, eväät ja harrastusvälineet. Hyttiin mahtuisi enemmän väkeä kuin rajoitukset suosittelevat + koirat.

Kesäksi väsään tuohon pari tilapäistä nukkumapaikkaa ja hupisähköt. Sillä voi sitten lähteä häiriköimään tuttuja ympäri maakuntia. Less is more.

Voikoski sijoittunut kätevästi kastenin väliin

Tuo kaasupullo on tutun palanneesta asuntovaunusta. Onneksi ei ollut kaveri vaunussa. Hän oli käynyt edellisenä päivänä laittamassa sähköt/lämmöt päälle viikonloppua varten. Koko vaunu paloi. Palo oli lähtenyt viallisesta laturista vaunun kaapissa.

Tuosta kaasupullosta oli kuulemma tullut komea lieska kun kerralla tyhjeni. Sain pullon, sahasin kahtia ja tein kaksi grilliä. Toisen naapurille ja toisen itselleni. Mitään muuta hyödynnettävää raadosta ei jäänyt. Romu Keinänen keräsi hiilet.

Kysymys.

Mites tuo Sprintterin oljynvaihtovälin lukema saadaan resetoitua tähtitaivastalliolosuhteissa? Uusi filsu ja öljyt ovat jo ostokorissa. Tässä on tyhmä ratti ja kaksi nappulaa mittaristossa.

http://www.youtube.com/watch?v=Y2AlDyrFca4

Kokeile tuota!

Kiitos

moro
kivahan rommelilla on ajella. Tuossa just naapuri nappas kunnon sakot kun veti 13 paikkaisella hevoskärriä. olisi pitänyt olla myös e ajokortissa kun linja autolla ajelee yli 750kg vetokoukussa. pikku e ei sitten riitä.

Lahko-E löytyy kortista, mutta ei oo hevosta.

Nyt Mese alkoi kiukuttelemaan. Menee limb modelle ja vikavalo vilkkuu. Koodit johtavat pakokaasun takaisinkierrätykseen. Ensiapuna puhdistin hiukkasanturin - ei vaikutusta.

Löytyykö palstalta asiasta joiatin ymmärtävää? Auto on MB Sprinter 515 2.1 koneella. Ei viitsi ihan heti Veholle kiikuttaa.