Kylähullut Kulkurit

Öö? Nyt on kyllä pakko udella notta millä meiningillä ajattelit maalailla? Kiinnostaa vaan ku että jos tarttee paperin karkeuksia kysellä,niin maalin kiinnittäminen menee aika mielenkiintoiseksi.

Mä sain vinkin että 240:nen on hyvä karkeus ja sillä mä tota Carrusta hioinkin. Kannattaa laittaa imuri hiomakoneeseen ei jää pöly pyörimään auton ja koneen väliin.

ja ennen ruiskutusta eerittäin huolellinen puhdistus ja tarkka suojaus.

Minkä väriseksi autosi tulee. Omani näyttää tällä hetkellä Milka lehmältä. Paikkoja ympäri kylkeä, muutamia maalaamattomia alumiinilevyjä, mustaa ja punaista pohjamaalia - On se hieno.

Ruiskulla meinattii vedellä pintaan. Sen kylkilistan alla on ruostetta. Pitää irroittaa se lista pois. Oliks se poppareilla kiinni?

Sit kyl itekki sitä Milka lehmää hai mut valkoinen on kuulemma väritys häneen tuleva (illalla viel kysyin)

Joo tässä on raidat maalattu autoo ja niissä menee kivasti aikaa otaksun. ..

Talon kattokin pitäs maalata ja sit tehhä terassi kuulemma ja ja ja ostaa taakse sileemmät vetopyörät

Minkähä karsisi pois.... en iha innolla ole maalaamaan ryhtymässä vaan mieluummin paikkaisin ruosteet pois oikealta puolelta ja myllyttäsin auton.

Naiset

AriW kirjoitti:Öö? Nyt on kyllä pakko udella notta millä meiningillä ajattelit maalailla? Kiinnostaa vaan ku että jos tarttee paperin karkeuksia kysellä,niin maalin kiinnittäminen menee aika mielenkiintoiseksi.

Juu ja on tuttu maalari kyllä mut en ole itekkää ku hupiautoja maalannut ja niissä erilainen värimassa. ... Siksi kyselen.

elä turhaa sileitä vetopyöriä laita meinaan kyllä tuo talvivetopyörä pitää ihan erilailla märällä nurmikolla kun kolme suoraa viivaa.

Ok. Yksi ropleemi vähemmän

Pitää hakee 240 ja 400 papruu varmaa 40 kpl ja teippiä reippaasti sekä ehkäpä raksamuovii. .

Kiitoksia vinkeistä!

pikkusen kuraa ja jotai silikoonia mikä on viälki löysää ja tarttuu sormiin

butuulia on hän joka löysänä pysyttelee vuosikymmenet.

Eikö tuo ollutkaan rosterikopalla? Vai onko tuo vieraista autoista tarttunutta ruostetta?
Eikä ollut edes varsinaisesti vitsi toi kysymys, kuorma-autojen rosterisiin työkalulaatikoihin tarttuu liikennepölyn mukana vierasta ruostetta.

Äkkiä tuon ruiskulla maalaa. Syöttö tarpeeksi isolle ja toleranssin ovat eri luokkaa kuin Veten helmiäspinnassa

Rölliin ajattelin tempaista jonkun teollisuus- / konemaalin. RAL-värikartasta joku sopivan äitelä sävy niin löytyy katiska marketin parkkikentältä ilma suurempiaa etsiskelyjä.

joo äklö väri pintaan, muuten ei bussi löydä parkkipaikalta. Sekottuu niihin citymaastureihin...
Jos muistan oikein niin joitain satasia vaan olis maksanut noi raskaankaluston maalit, ja niihinkin sai satoja sävyjä (henkilöautomaaleihin tuhansia sävyjä...)

Siks tää on outo vekotin ku tohon listaan ikkunasta alas on rautaa vissii ja listasta alas on röösterii. Kaikki luukut vissii alimuumia ja muu kaikki rösteriä. Outo vehje.

Mie haluisin kososen dösän väriseksi tai volvo t5r keltaiseksi mut "justiina " ei.


Alkaa tuntuu et otan myllytyskonee käteen ja hinkkaa sillä viikonloppuna autoo ja katon viel onko intoa maalata. ..

Miks kaikki pitää tehdä yhessä kesässä siis ei ole pakko mut ois hintsuu maalata ja ei ja on ja ei ja on ja ei.

Samoja oireita täälläkin Maalattu viimeksi 10 vuotta sitten.
Tuo lista oli viime kesänä 3-4cm irti pellistä kun aurinko paistoi, niitit korkanneet sieltä täältä.
Kuulopuheiden mukaan eivät Liedossa eivät ihan aitoa "rosteria" silloin käyttäneet..
Voi olla että mä yliteippaan koko höskän joassain vaiheessa...

No näkkyy rokkoa muillakin. ...

Niin näissä ensimmäisissähän oli mustaa ja ruostumatonta sekaisin, muodostuu sähköpari= katastrofi
Luukut alumiinia, eipä haittaa kun on kumitiivisteet välissä ja kumisarana.
Teippauksessa oltava virheetön pohja, eli korjattava ja maalattava ennen teippausta.

Juu, pohjat pitää olla siistit myös teipatessa, tarran alta näkyy aika pienetkin rosot, patit ja montut.

Pikkisen tiukassa se putyyli vai mikäseolikaan? Mut kiillottuu pellit nopsaan laikoilla (neekeri ja lamelli )

Tosta "rokosta " ni ilmeisesti tuolla listan alla asuu kosteus joka hiipii pellin alla ja nousee maalin alle?

Carruksella ei oo viitsitty maalata kylkipeltiä ollenkaan sisäpuolelta. Sisäpintaan kondensoituva vesi siellä sitten syö juuri tuosta tuollalailla. Pääsetkö pellittämään kylkeä. Et oo ensimmäinen.

No ei oikein pääse pellittää ku ei oo reikiä (onneksi ) tää on n.11v sitte maalattu jos oikei nyt tajusin ku soitin ex ex omistajalle. Tuonne oli vaa ihan kätsysti hiekkaa kasaantunu ja hiertäny listan kohdalta maalia pois ja alottanu kupristelun ja yksi syy siihen lisänä ollu mustan ruuvin käyttö ehkäpä entiiä?

Voipi olla et tulee listan päälle uusi musta raita jollain tavalla ja myllykone huutaa hoosiannaa. .. huvittas kyllä vaan käydä epäeskoo laikkoja ja antas mennä kerralla koko värkki. Erilaisia laikkoja hakisi ja kokeilisi mikä menee tukkoon ja mikä ei.

Elämä on valintoja täynnä. .. jos maalaa ni jääp vähemmän riisseli fyffee kesäksi

Pellittäminen ei tulisi miulta eikä tutuilta onnistumaan mitenkää sen myönnä heti. Ei riittäs miu lehmän hermot eikä apumiästen /naikkosten. Tietty jos pätäkkää olis ni Ajas vaikka johonki peltikattofirmaa ja 2 rullaa kiitos kylkiin

Mut ei mopolla mahottomia. ...

Pukaatti kirjoitti: Talon kattokin pitäs maalata ja sit tehhä terassi kuulemma ja ja ja ostaa taakse sileemmät vetopyörät
Minkähä karsisi pois....

Emännän karsimisen jälkeen voit ylipyyhkiä listalta kaikki nää tehtävät

paci kirjoitti:Juu, pohjat pitää olla siistit myös teipatessa, tarran alta näkyy aika pienetkin rosot, patit ja montut.

Yliteippauksella pidetään maali kiinni Berkhofeissa.

tai teet kyljet muovista niinku "joku tollo" ei tartte maalailla eikä ruostu... Värejäki oli tarjolla muutamaa erilaista. ja mitä pellitykseen tulee... Ei kai tavan pelti ny mahotonta oo käsitellä, siitäkin oon kuullu juttua.
En tiiä mitä bussin maalaaminen maksaa (varsinkin jos sen teettää muualla) mut omassa katiskassa pinnat ei ny ihan jäätäviä maksanu... Vaikka jälki ny ei ihan priimaa ookkaan. (siinäkin harjoitus metrit alkoi näkyä, loppu luukut oli jo melkein siedettäviä )
Ja toi pellin käsittely on muutenki aikamoista "hermolepoa" (jos ei hermostu siitä että ei ekalla onnistunu 100% ) muuten se on mukavaa puuhaa.

Oiskyllä leso tempasta muovit pintaan! Ois helppo teippailla

Noh nyt istutaan tallissa ja naputetaan puhelinta.... Katsellaan kun vettä sataa ja einhelli on lattialla toimettomana

laskeppa siinä istuessas neliöt/suunnittele miten 1,5 x3.0m levyt saa mahd pienellä hukalla leikeltyä...
Toi "kovapintainen vaahtopvc" yllätti hintansa puolesta minut... (samoin kun minä yllätin levymyyjän kun ilmoitin mihinkä käyttöön ne tulee... )