Kylähullut Kulkurit

Sattuuko muuten kenelläkään lojumaan nurkissa oikean puolen ajovaloa tällaiseen? Siitä on lasi halki, liimasin kasaan, mutta eihän se(kään) kovin pitkäikäinen ratkaisu ole.

Sitikka-harratuksen parissa tottunut siihen että kohtalotovereilta usein saa edullisesti apua ja purkuosia, joten koitetaan täälläkin samaa. Kysyminenhän on tunnetusti ilmaista...

Oliko tuossa vuosimallissa ? vw transporttein lyhdyt? suht edullisia uutenakin, toisaalta käytettyjä löytyy, kun
vaihdettu led parkkivalo malliset.

Taitaa olla sitä mersumallin lyhtyä kyseessä .

Ei ole tässä vielä volkkari valoja, 2 sarjalaisissa vasta. 701 olis kyllä komee "702" malliseksi muutettuna.Vaikka hieno se on tuo alkuperänenki keula. Etuvalot tässä on jostakin mersusta lainatut, oliko joku w123 kopan aikainen s-malli? Joku tietää varmemmin.

Mb w116 mallisesta ajoneuvosta tuikut.

Mulla olis ehyt lasi,tarttee vaan ostaa toi koko kosla kaupanpäälle.
Niitä on kyllä,tosin ihan ilmaiseksi ei löydy jos sattuu löytymään.
Saattaa olla että mulla olisi,katon löytyykö.
Saattaa myös olla,että Paimelan purkaamolla oli yksi oikein tuoreen oloinen pari.

Noi mersun ajovalot ovat nykyään jo melko hankalia löytää, mutta jos ihan mahdottomasti sellaisen haluaa, niin veholta hakemaan. Mersuhan kehuu että kaikkiin sen valmistamiin autoihin saa aina aikuperäisen varaosan, tosin hintaa voi olla..

Eiköhän tohon löydy umpiot kohtuuhinnalla ku ottaa reijästä mitat ja kattelee vastaavat kantikkast ajovalot.

Kiinnikkeitähän voi muutella uusiin passaavaksi jos tarvetta on.

Helpolla ei löydy,se nimittäin kuljettajan puolella on aika niukasti tilaa. Muistaakseni lasinpinnasta 16cm.
Joku Ivecon lyhty oli likellä,polttimon kanta piti muokata irtoapikoilla.

Ite oon kahdellut näitä. En oo vielä tilannut. Kävin kadun varressa mittailemassa. Kork. Jotain 16-17 pit. reilu puol metrii ja syvyys umpion kohdalta ehkä sen 15-16. Vilkku kaartui ehkä hieman syvemmälle. https://www.jussinmaki.net/ajoneuvovala ... 1608-6600/ Minulla on hyllyssä volvo 8700 ja fh viirusilmävalot jos kiinnostaa modaus.

Daffin lamppu ois ainakin edullinen.

Modaushommiin ei tässä vaiheessa kannata alkaa, on n. 1000 tärkeempää juttua ensin. Sitäpaitsi auton ilmeeseen kai kuuluu nuo kanttiset valot, antaa sopivan surumielisen ilmeen...

Etujousien yläpäihin uutta rautaa ja 10 m kunnostettavaa markiisia.
2. akselin uusi yläpää, näitä on siis kaksi, tehään samanlainen kuin alkuperäinenkin oli, sehän kesti 25 vuotta... Peltiä tarvitaan ylälautasen tukirautoihin, vanhasta saa vielä mallin.
Tämmöset tarttu bussin mukaan hakureissulla, nää toimii toivottavasti vähän vähemmällä remontilla...

Projekti etenee, työt vaan haittaa harrastusta, mutta kai tää tästä hiljalleen... Näyttäskö tämä jousen yläpalkilta? Kaasu loppui niin jäi toinen kesken vielä, mutta osat on tehtynä. Pihatalkoiden jälkeen oli sopiva aika koittaa bussissa nukkumista, mukana myös allekirjoittaneen pikkuveli ja veljentytär. Bussinrakennuslämmitin?

Pahasti näyttää Scanian palkilta

Ensimmäiset bussin osat lähetetty pintakäsittelyyn, loppuviikosta näkee sitten millaiset niistä tuli. Viimeistelyyn en juuri jaksanut panostaa piiloon jäävissä, joten roiskeita ja teräviä kulmia löytyy. Mutta muoto alkuperäinen ja materiaalivahvuus alkuperäinen tai enemmän. Hitsattu kiinni vähintään saman verran kuin alkuperäisessä, saa kelvata...

Virtaa vain hieman lisää, niin tulee siistimättäkin siistiä jälkeä?

Juu, tiedän, isompi kone pitäs olla. Onneksi kaikki muu korjattava autossa on ohkasempaa tavaraa... Nyt oli "säädöt tapissa", joten näillä mennään. Toki virta ei vaikuta osien kulmien ym viimeistelytasoon vaan käytettävissä oleva aika

Ainakin vielä vaikuttaa hyvältä... Tais tulla liian kestävät, mutta sinkki taitaa olla halvin pinnoite? Helpoin ainakin, kun ei tartte rautoja puhdistaa yms, vie vaan tehtaalle. Toki kiinni hitsatessa päästä joutuu sinkin aukasemaan, mutta eipähän mun aikana happane nuo.

Arkeologit löytävät haudaltasi nuo palkit ja 8 rengasta ja vaihdetangon nupin. Hienon näköiset palikat. Missä hinnankiroissa oli tuo sinkkikylpy?

Nehän tuli nopeasti, onko tuo ihan normi toimintaa siellä suunnalla?
Täällä Pohjois-Pohjanmaalla on sinkkaamon jonot olleet iät ajat viikkojen pituisia

Kannattaa tutustua sinkkariin, säästää jonotuksen ja vähän tuurista riippuen saattaa välillä saada jopa henkilökunnan hinnalla. Pikku palikat kun mahtuu isompien sekaan, oon kyl päässy ilman suhteitakin joskus jonon eelle kromaukseen ja sinkkiin, riippuu vähän aina et keneltä kysyy... Yksityisille tuo on luokkaa 1-2€/kg valmista tuotetta kohti.

Isommilla osilla toki joutuu jonottamaan, paitsi kai ne jotka omistaa sinkkaamon :/

Tää kai liittyy harrastukseen, toki työ rekkakuskina vaikuttaa myös tilantarpeisiin... Joko bussi vei rekan parkin tai sitten rekka luovuttaa paikan, joka sillä oli lainassa bussilta. Riippuu kai kummalta kysyy, joka tapauksessa toinen joutuu muuttamaan tien taakse.

Bussikin pääsi ulkoilemaan piharemontin edestä. Autot (ja vaihteet) ilmeisesti tykkää kun niitä käytetään? Tais kosketushäiriö, käytönpuute tai sähkönpuute häiritä sähkökeppiloodaa aiemmin, näyttäs korjaantuneen rusauttelu itsestään. Tuohan siis tykkäs noitua vaihteita vaihdettaessa, nyt pihasta lähtiessä ei meinnannu mikään vaihde mennä pykälään. Liikkeelle päästyä kaikki toimikin yllättäen moitteettomasti.

Oletin että kun haen sen takaisin pihaan rutisee taas, mutta ei, aivan hiljaista... Ei yhtään pahaa sanaa vaikka tahallaan ajelin edes takaisin, mitä nyt pakki välillä "kolahteli" pykälään niin kuin scanian kuorma-autoissakin välillä. Kai se ens kerralla taas kiukuttelee? Sinne se meni "ison kiven taa" odotteleen remontin siirtymistä pihasta takaisin bussiin...

Lopultakin päästään asiaan? Pieni Merenneito omalla paikallaan. Selkeästi ajankohtaista uusia... Pyöränkotelo on melko tyhjän näköinen, mutta tästä on hyvä jatkaa. Kaikki irtos ehjänä, paitsi palkki, tasoventtiiliin vaan katkes pultit reikiin, eli sen joutuu jotenkin patentoimaan uuden palkin kylkeen kun särkeäkään ei viitsi.

Yllättäen löyty myös melkein uusi ylälautanen jousesta, pussi ja alakuppi vanhat, joku on säästänyt väärässä paikkaa. Kuppi kelpaa kyllä, mutta pussin joutuu vaihtamaan, ei kehtaa suomulle mennyttä laittaa takaisin... Kumimatto on kuvassa kipinäsuojana.