Kylähullut Kulkurit

Hei,
minä olen Pelti ja minun pitää nyt tulla ulos
- bussista. Ostaa päräytin tuollaisen -93 mallisen Neoplanin Scanian K113 tekniikalla. Tuosta on tarkoitus 5 henkiselle perheellemme tehdä kulkuri. Asuntovaunu myytiin pari viikkoa sitten.
Autosta sen verran, että suoraan ajosta ja eilen katsastettu. Ei se kaikkein kaunein ole, mutta katsotaan mitä sille keksitään. Mittaa tuolla on rapiat 11 m, joten matkailuautoksi se on tarkoitus muuttaa, kun oma kortti kantaa vaan Ce tasolle.

Mulla on selkeä kahden kohdan pläni:
a) minimimuutoksilla matkailuautoksi (jotta edes saan siirrellä tuota) nopeasti
b) sitten alkaa oikea kalustaminen, josta ei ole pienintäkään suunnitelmaa.

Hyviä vinkkejä tällä palstalla on paljon, joten niitä hyväksi käytetään

Jees!
Vai Kaukolta ostit pirssin.
Vieläkö sille jäi neppareita?
Onnea ja menestystä hankinnan johdosta!!!

jeps. Kaukolta tuli. Ihan Isännän tuomana Ilomantsista Vantaalle, ja taisi joku neppari (mersujen lisäksi) jäädä pihaan

Tervetuloa ! Muistaakseni matkailuautoksihan se vaatii muutaman vuoteen, jonkun kaapin ja keittolaitteen, sekä sammutin.

Lainkohdasta :säilytystiloja (riittävät säilytystilat matkailuvarusteiden, astioiden ym. säilyttämiseen).

Tuossa autossahan on "keittiö" siinä keski rapussa(=kahvikeitin ja lavuaari) ja sen alla kaappi (varmaan astioita varten), riittääkö tuo + hattuhyllyt laissa määritellyiksi säilytystiloiksi, vai pitääkö ihan kaappi rakentaa? (kun en viitsisi vain muutoskatsastusta varten rakentaa ja sitten purkaa)

Kai nuo on aika lailla tulkinnallisia juttuja. toisia kiinostaa ja toisia ei ollenkaan. Varsinaista veronkiertoautoahan siinä ei muutoskatsasteta vaan muutetaan auto kovemmalle verolle niin sillon se tuskin on niin tarkkaa viilaamista.

kovasti verotetut autot on muutenkin ollu katsastajien suosiossa. ainahan ne on kytänny lankkupenkkien paksuuksia ja istuinten kaltevuuksia ja prosenttiautoissa mahollisesti vaihdettua etumaskia jos sais autoveron maksuun.

Käytä vaan mielikuvitusta. Jos sulla on kaikki mitä vaaditaan m1 muutokseen niin ei muuta ku muutoskatsastamaan.

Mulle sanottiin et hattuhyllyt ei kelpaa säilytystilaksi, sammutinta ei tarvi jos ei ole kaasulaitteita (hyvä kuitenkin olla), turvavyöt pitää olla penkeis jos -91 tai uudempi. Mul riitti keittiön kaapit säilytystilaks. Ja sähköistä (230v) pitää olla asennuksist viralliset paperit.. Pitää olla keittomahdollisuus joten pelkkä kahvinkeitin ei taida riittää.. Helpoiten saa kun ostaa keittolevyn ja johdotuksen sisälle tekee auton sisätilanpistokesarjalla, ei tarvi sähköasentajaa.

Kun siinä on se keittiö ja kaapisto jossa pystyy säilyttämään astioita.Keitto levy "kaasu tai sähkö"ruuvattu kiinni ja kahden maattavat
täyspitkät sängyt.Tämä konsepti pitäis täyttää lain vaatimat kohdat.
PS:oliko vielä että pitää olla vesikanisteri,en oo varma

Meillä on astianpesuvati merkattu otteeseen eli ehkä semmonen..sit irtonainen wc lukee kanssa eli tommonen snadi nalle potta..vähän pienihän se on aikuiselle mut kai se lain pykälät täyttää ja jos inssi ei usko niin on hyvä ja kokeilee...

Ei kun hommiin, takaa irroitettu kolme riviä penkkejä, että saa sängyt kummallekin puolelle käytävää.
Vessan päällä olevaan kaukaloon ajattelin laittaa (pöytätaso)levyn päälle ja siihen keittotason upotus (katsastuksen ajaksi) vessassa on 220v pistoke seinässä (siinä on invertteri, joku originaali pikkuinen, kai sillä partakonetta käyttää mutta on tuossa mulla 2400 watin invertteri, joten sen voisi laittaa tuon taakse.)
Keittiönä ajattelin tarjota noita kuvissa näkyviä ja säilytystiloina siinä olevaa kaappia.

Liikennöitsijän tarratkin rapsin kuumailmapuhaltimen kanssa pois, lähti helposti

ja vielä kuva siitä ajatellusta keittopisteestä ja ilman tarroja keula.

Mulla vaadittiin kaksi kiinteää vuodetta 60x180cm, tai yksi 120x180cm. Irtopatja lattialla ei kelvannut. Keittomahdollisuudeksi riitti sähkölevy kiinni ruuvattuna. Sille sitten riitti ulkoa vedetty jatkoroikka sähkön syöttöön. Kaapeiksi riittivät autossa jo olleet erilaiset lokerot. Myöhemmin yhdessä vuosikatsastuksessa vaadittiin etuosassa oleviin taaempiinkin penkkeihin turvavyöt, koska henkilöautojen takapenkeillä ne on olleet pakolliset jo oliko vuodesta 1982 asti.

Onnittelut hankinnasta, nythän on vielä hyvät kelit aloittaa rakentaminen, bilteemassa ollut kanssa pieniä kaasukeittimiä omalla patruunalla ja hintaa kait alle 50 e.

Kiitos onnisteluista.
"Pilotti", missä kävit muutoskatsastamassa, kun profiilin mukaan olet tässä kulmilla

Eka linkkari, joten ihan vierailla vesillä ollaan. Mutta laitteessa kaikki napit/tekniikka toimii, kuten ymmärrän (kuvittelen/luulen) niiden toimivan. Joten projekti ei ala kohdasta "korjaa webasto tai keskuslukitus" tms. vaan alkaa kohdasta tee sisusta ja sen tarvitsemat asiat. [[ voihan sekin totuus vielä iskeä ]] ja neppaireiden mädästä en vielä tiedä, muttei katsastusmies ainakaan niiden perusteella hylännyt.

Kyllähän toi muutoskatsastus onnistuu kai joka konttorilla, kannattaa käydä etukäteen vähän kyselemässä, niin saa jotain kuvaa katsurin järjenjuoksusta

Nätti Neppari.

En usko, että muutoskatsastuksessa tulee mitään ongelmaa. Mikäli sängyt ovat kunnolla kiinni lattiassa ja keittolevy kiinteästi tasossa kiinni. Sammutin kannattaa laittaa kyytiin vaikka kaasulaitteita ei olisikaan.

Nuo varauloskäynnin vasarat kannattaa jättää paikoilleen samoin linja-auton EA ja raivausvälineet. Niitä ei matkailuautoon vaadita, mutta antaa varmasti paremman kuvan alkavan projektin turvallisuudesta.

Tervetuloa harrastamaan...

ps. jossain vaiheessa projekti tulee vääjäämättä vaiheeseen "korjaa Webasto" ja silloin on pakkasta 25.

Nimimerkki: Kyllä siinä kaikki toimii...

Ja palovaroitin taisi olla myös pakollinen.
Jos lähtis saunaan

jepu, noihan se on ,että kaikkea tuota on odotettavissa ja se on vain ajan kysymys... Mutta, kun noita eri aihioita kävin katselemassa, niin tarjolla oli laitteita, joiden aiheuttama ympäristötuho oli paljon suurempi kuin Talvivaaralla tai kerrottiin, että tuolla koneella pitää ajaa "vain" syylärin korkki auki, niin ei tule vedet pihalle, tai jotain vastaavaa... (anteeksi, jos lukijoista jotkut tuntevat piston...). Noissa caseissahan se tekeminen olisi vain alkanut eri kulmasta Tuohon kulmaan päästään/joudutaan, mutta toivottavasti vasta tulevaisuudessa, että ensi kesäksi olisi soiva peli alla.

pelti kirjoitti:Kiitos onnisteluista.
"Pilotti", missä kävit muutoskatsastamassa, kun profiilin mukaan olet tässä kulmilla

Eka linkkari, joten ihan vierailla vesillä ollaan. Mutta laitteessa kaikki napit/tekniikka toimii, kuten ymmärrän (kuvittelen/luulen) niiden toimivan. Joten projekti ei ala kohdasta "korjaa webasto tai keskuslukitus" tms. vaan alkaa kohdasta tee sisusta ja sen tarvitsemat asiat. [[ voihan sekin totuus vielä iskeä ]] ja neppaireiden mädästä en vielä tiedä, muttei katsastusmies ainakaan niiden perusteella hylännyt.

Terve, kävin muutoskatsastamassa Tattarisuon katsastusasemalla. Ihan oli OK silloin, mutta samalla asemalla pari vuotta myöhemmin vaadittiin sitten nuo turvavyöt noihin "takapenkkeihin". En ole siellä sen jälkeen käynyt.

Tilaa aika tattarisuon autokatsastukseen matille
Saat takuu varmasti hyvää palvelua ja jos sanotaan niin vain asiasta

Kiitos,
tattikselle siis

Siellä oli meikäläisellä vähän ongelmia ton ABS tuikun kanssa,no se asia saatiin selvitettyä. Ihan OK kait loppujen lopuksi.

Nakertelu jatkuu,
muutoskatsastusta varten keittolevy kiinnitetty tilapäisesti tilapäiseen tasoon.
Pöydän leikkaus oikeaan kokoon (75 cm x 90 cm) ja mallailua paikalleen ja oikean korkeuden hakua (apujalkojen kanssa). Tuosta pöydästä tulee lopullinen ratkaisu.

Juu keittomahdollisuus, induktioliesi reikänauhalla pöydässä oli itellä. Makuupaikka kahdelle, kerroin mihin laitan sänkyt ku kerkeen. Säilytystilaksi kävi luukulliset hattuhyllyt ja alakerran tavaratila, hanskalokero ei riittäis ducatossa.
Palovarotinta / sammutinta(ei kaasuja) ei tarvihe mutta toki kaikki ne laittaa. Otteeseen merkataan istuma- ja makuupaikkojen määrä, joten laita sen verran ku tarviit kilvelle.
Tuo "sänky kunnolla kiinni" ei kyllä toteudu näissä Caravelle tjms. veronkiertopakuissa joissa on vaneri maton alla ja se on makuupaikka!
Matkailuauto

Trafi:
Matkailuauto on erikoiskäyttöön valmistettu majoitustiloin varustettu M-luokan ajoneuvo, joka on varustettu vähintään seuraavilla tukevasti kiinnitetyillä varusteilla:

istuimia ja pöytä (pöytä voi olla helposti poistettavissa);
makuupaikkoja (vähintään kahden makuupaikan tulee olla mitoitettu aikuiselle, makuupaikka voidaan muuntaa istuimesta);
keittomahdollisuus (sisätiloihin kiinteästi asennettavaksi sallittu ja paloturvallinen, myös sähkö/kaasu järjestelmän tulee olla kiinteästi asennettu);
säilytystiloja (riittävät säilytystilat matkailuvarusteiden, astioiden ym. säilyttämiseen).