Rosvolinna "Rölli-Berkhof"

[Rosvolinna]

Ei se sitä mitenkään varsinaisesti kehunut - halusi sen pois montultaan tehdäkseen tilaa hienommille...

Ei mitään valittamista. Tiukan asiallinen oli katsastus ja samaan latoon menen ensi vuonnakin.

[kulkuri]

nyt vasta huomasin ...koska avataren kuva maisemaan on auto vaihtunut
vai muistanko ihan väärin

[Pukaatti]

Hö, ni onki vaihtunut!

[Rosvolinna]

15.2.16

Eikös tuo ole projektiemme normaali tilanne? Auto vaihtuu, mutta maisema pysyy samana vuodesta toiseen.

Mese haettiin eilen..Oli hyvä auto. Melkein yhdeksän vuotta tuo oli minulla. Kuusi vuotta kerkesin ajaa. Lähes kolme vuotta tuo seisoi käyttämättömänä navetan takana. Toivottavasti ilmestyy päivänä jonain projektina tänne.

[Rosvolinna]

4.4.16 Katiska leimassa

No - ilon päivä. Pari-kolme päivää bussinrassausta mutaisessa pihassa. Tuloksena riemuntäyteistä ajoaikaa koko loppuvuodeksi.

Insiille lupasin, että vuonna jonain hommaan uudemman aihion. Sillä nykyisessä alamaljat eivät sovi alustan muuhun väritykseen. Ensimmäinen kerta, kun autossa ei vuoda uksikään ilmajousi.

Ulkoahan tuo on kuin Milka-lehmä tulipalon jäljiltä. Tänä kesänä siihen saattaa ilmestyä pintamaali...

[Pukaatti]

Onnee leimasta! Mites ois semmonen päivitetty potretti nykytilasta? Pitäskö kuitenkin vähä jostai liitosta löysätä et sais tuttuakin tutumpaa suhinaa aikaseksi? Millo tuut jousijumppaa meille?

[Rosvolinna]

Listaa ja tilannepäivitystä

Tehty 2010-2016

+ ilmajouset (-13, -16)
+ olkatapit (-12)
+ ohjauksen vetotanko (-14)
+ Öljysäiliö vaihdettu rosteriseen (-14)
+ takajarrujen räikät ja S-akselin helat (-10)
+ sähkokeskus vaihdettu uuteen ( tulipalo -14 )
+ takatavaratilan lattian palkit uusittu (-12)
+ laturin hiilet ja telineen elvytys (-11)
+ jarrupedaalin huolto (-16)
+ Eturenkaat (-15)
+ Tuulilasi (-15)

Tehtävää:
- peräpalan uusiminen ja takaovien rakennus
- korin maalaus
- katon tiivistäminen
- jätevesisäiliön asennus
- lämmitysjäejestelmä ( Alde tai Primus )
- lämmivesivaraaja
- uudet takarenkaat ( sisemmät ovat melko surulliset )

Lyhyesti tilanne on tämä.

Alusta on suhteellisen tikissä, mutta hupipuolella riittää loputtomasti puuhaa. Toimiva peli, muttei seutukunnan nätein

Hupipuoleen saisi rahaa ja aikaa uppoamaan tolkuttomasti. Pitää miettiä homman järkevyys. Auto täyttää 30-vuotta ja uudempia aihioita saisi pikkurahalla. Pitää vain muistaa nuo sisustamiseen käytetyt työtunnit ja rahamäärä - niin pysyy nettikone.com kiinni... ainakin muutaman vuoden.

[pelti]

Laitat vaan sitkosta maalia pintaan, niin pysyy koossa.

Tuollaiset listat on vaarallisia, koska ne muistuttavat siitä, että peli on hävitty jo alkumetreillä

[Rosvolinna]

Joo - vaarallisia

Alamäki alkoi heinäkuussa 2010, kun Röllin ostin. Ei mitään. Mukava harrastus tuo on. Ei pidä pakolla rakentaa. Muuten tulee vihaseksi. Ukko huutaa kuskinpenkiltä " Nyt s*****a lomaillaan, kun kerran tämä on hankittu" - ja syyttömät kärsivät.

Yliset ovat edelleen täynnä kaikkea asennusta odottavaa tavaraa...

[Jule]

- uudet takarenkaat ( sisemmät ovat melko surulliset )

Älä laita pariin epäsuhtaisia renkaita, se vähemmän kulunut kuumenee ja kuluu todella nopeasti kun se luistaa vähän ajossa kokoajan.

Sinänsä se kuluminen tuksin on suuri ongelma, mutta nuo renkaat poksahtavat myös herkemmin kun ne ottaa lämpöä.

[Pukaatti]

Miula ois kaks melko sileetä mutta ajaa varmasti noitten muitten sekana. Mittaa korkeus ja aja savonlinnaan hakee.

[Lahti32]

myy kohtuulliset renkaat pois ja laita koko kierros uusiksi. Itse vaihtelin samalle parille renkaita vaikka kuinka monet. Loppui kuluminen kun sain kaikki laitettua uusiksi.

[b12m]

- uudet takarenkaat ( sisemmät ovat melko surulliset )

Älä laita pariin epäsuhtaisia renkaita, se vähemmän kulunut kuumenee ja kuluu todella nopeasti kun se luistaa vähän ajossa kokoajan.

Sinänsä se kuluminen tuksin on suuri ongelma, mutta nuo renkaat poksahtavat myös herkemmin kun ne ottaa lämpöä.

Työmaalla eräs entinen huoltopäällikkö joskus totesi ääneen: "Hölmöin paikka säästää on renkaissa. Muutaman satasen mahdollinen säästö palaa moninkertaisena aina, kun rengasvaurio keskeyttää matkan aiheuttaen paitsi välittömiä kuluja renkaanvaihtopalvelun hankinnan muodossa, usein myös välillisiä kuluja kuten korvaavat kuljetukset kyytiläisille". En osaa olla eri mieltä tästä, kyseessä siis linja-autoliikennettä harjoittava firma.

Kulkuriajossa välilliset kulut toki usein jää pois, mutta eipä renkaan räjähtäminen ajossa yleensä mitään hyvääkään saa aikaan. Kurakaaria, jarruletkuja ja vastaavia saattaa ottaa kipeää. Lisäharmina matkan keskeytyminen ja maantien laidassa ei välttämättä enää olekaan tilaisuutta ja/tai aikaa kilpailuttaa sitä edullisinta rengastoimittajaa... Puhumattakaan siitä vitutuksen määrästä, mikä savotasta väistämättä aiheutuu

[Rosvolinna]

Kyllä ne kaikki neljä vaihtuvat samaan aikaan. Viime kesänä vaihdoin uloimpien ja sisempien paikkaa. Saavat täten aurinkoa tasaisesti - ei niissä muuta vikaa.

Renkaat ovat huono paikka säästää. Eturengas kun menee niin tekee B10M moottorijarrutuksen.

[Rosvolinna]

4.7.16
Sähkövessa

Neljä vuotta ehti Bilteman sähköpytty olla varastossa. No - hyvin on Portapotti palvellut tarkoitusta. Lähinnä lapset ovat sitä käyttäneet ja siihen se on ollut täysin riittävä sekä toimiva. Nyt se saa siirtyä varakanisteriksi.

Rakensin pytylle mahonkisen jalusta - pitäähän valtaistun valmistaa arvonsa mukaisista materiaaleista. Aranputangan pala oli jäänyt yli kitaranrakennusprojekteistani. Parempi tuossa kuin saunan pesässä.

Jätevettä varten hankin vajaa parisataa litraisen pantakannellisen muovitynnyrin. Tynnyri tulee takatavaratilaan heti luukun viereen. Tyhjennystä varten asennan siihen kiinteän uppopumpun ja tyhjennys tapahtuu letkulla viemäriin. Ei tarvitse ajokaivoa vaan kemssantyhjennyskoppi riittää. Hätätilassa tynnyrin voi viedä nokkakärryillä lähenmmäksi tyhjennyspaikkaa.

Aiemmin hankkimani laituriponttooni tulee puhtaan veden säiliöksi.

Pytty tulee saamaan sähkönsä 12v valaistuspiirin akulta. Piirin akkua lataa Benton älylaturi ja tuossa piirissä ei ole kiinni kuin muutama LED-valaisin ja vesipumppu. Uppopumppu tulee toimimaan verkkovirralla invertterin avulla ja siinähän on virtaa, koska ajamalla sinne tyhjennyspaikkaan ollaan menty.

Lähdenpä tästä tonkimaan letkuvarastojani...

[Pukaatti]

Moip. Viimereissun päätteeksi haikailen samanlaista vessaa kuin teillä. Onko mahdollista ett ottasit kamalasti kuvia ja selittäisit mitä mitenkä teit että myöskin minunlaiseni tumpelo saisi omaan samalaisen kuningasistuimen. Toki voit tulla meille myös asentamaan (palkkana saunaa ja ruokaa ) +sähkö

[Rosvolinna]

Juu - kuvia tulee kyllä. Huomenna jatkuu, nyt pitää lähteä vinttiä listoittamaan - jälkikasvun peti pitää saada paikoileen, ei ne jaksa XBoxia koko iltaa hakata.

Ihan vinkkinä; Älkää muuttako remontin keskelle, se ei toimi ikinä.

Tulen näyttämään huussini ja viemään sähkösi. Savonmaalle suuntaamme 17.7. ->. Huomenna pitää lähteä tutustumaan Hangon suuntaan yhteen pusikkoon - henkilöautolla tehdään esikatselmus ja ihan pikku-picnic

[Pukaatti]

Yes jos meette sityy (hankoo ) ni ei nyt Puska mut keskustassa ni itä sataman luona kylmis ja siihen saa parkkiin sillan juureen ja sit siittä jos torin suuntaan ajaa ni sen ravintola sks tai sfs ? Luokse saa bussin hyvin. Sinne vesitornin luo oli vaikeaa saada hyvin parkkiin.

Sit siellä pikkuteillä on tietöitä jos ajat leiriksen suuntaan sillai et keskustasta sillan yli suoraan sit hidasteita parit ja oikeelle esim. Salen suuntaan.

Se DD lähtee teboilin pihasta ja olikohan 2egee per pää puolisen tuntia . Joko eteläinen Hangon turnee taikka pohjoinen .

[Rosvolinna]

Yksi edistysaskel tapahtunut sähkövessaprojektissa.

Pytty on kiinnitetty lattian läpi M8-kierretangolla. Viemärin putkilinja tulee kulkemaan patterin alla asunto-osan istuinrymän ja kerrossängyn ohitse. 90-kulmalla linja putoaa suoraan takatavaratilassa olevaan muovitynnyriin. Viemärilinjan materiaaliksi olen kaavaillut PEM-vesijohtoputkea. Se on 32mm paksua ja mahtuu pattereiden alle.

Patterit estävät linjan jäätymisen. Tynnyri voisi ottaa lämpönsä patteripiiristä entisen takapenkin kennopuhaltimen haarasta. Siinä on nyt hyppyputki ja sulut.

Jätin vessaan sen verran tilaa, että talvikäytössä voi käyttää Portapottia - Mikäli sähkövessan sulanapito osoittautuu hankalaksi.

[Pukaatti]

Elikkä tuommoinen käymälä vaatii painevettä, sit se silppuaa kaklun ja pistää paineella tavaran vaikka ensin ylämäkeen ja sit alas? Jos sitä kakluu johdetaan astiaan niin mikä olisi helpoin tapa pestä reissun jälkeen?

[Rosvolinna]

Pytyssä on samalla akselilla tuloveden ja poiston siipipyörät. Ei tarvitse painevettä. Tynnyrin tyhjennyksen laitan uppopumpun. Tässä lähellä ei ole ajokaivoja, joten pohjaventtiili ei ole kovin toimiva ratkaisu.

[Rantarosvo]

Mie nysväisin todennäkösesti useammanlaiset tyhjennys systeemit. Silppuripumppu(varmuudenvuoksi silppuri) pohjaventtiili ja ehkä jopa veneissä käytettävä imuputkisysteemi. Noi kuitenkaan loppupeleissä miljoonia maksa(riippuu valuutasta) ja olispahan tyhjennypaikkoja reilummin. No satamia missä pääsee kulkurilla pumpun viereen on varmaan aika vähän, mut eipähän se oo ko putki tankin pohjalle ja tietynlainen korkki.

[Rosvolinna]

Espoossa on satama mihin pääsee bussiilla imun viereen. Käydään siellä useasti retkeilemässä...talvisin Eihan tuo ole iso vaiva laittaa yhtä putkea lisää tynnyrin kanteen.

[Rosvolinna]

10.7.2016

Sähkövessan pesuallas

Pala liimapuulevyä, koirankuppi, hana puretusta asuntovaunusta. Muutama tunti joutenaikaa. Pesualtaan muotokieli noudattaa aiemminkin käytettyä funktonalismia yhdistettynä siihen mitä romuista raapaistua kasaan. Ripaus estetiikkaa ja realismia niin allas kuoriutui romuläjän keskeltä.

Seuraavaksi siirryn askartelemaan peiliä. Tiikkirimasta raamit ja jostain paikasta nimeltä "Hukka" pitäisi löytyä lasiveitsi omalta paikaltaan...

[Rantarosvo]

Toi koirankuppi on suorastaan nerokas. Pieneen autoon pienen koiran ja isoon ison
Toimiikohan niin, että pytystä juomaan tottunu koira siirtyy lavuaarille.