Terapia tölli

[-LÄTSÄ-]

Back to bisnes....
Jep eli hallilla ollaan ja "sovittelu" hommat jatkuu...
Parit otokset tästä "sovituskopista"...

Accumalaattoreiden kotelokansi härpäke

WP_20140627_003.jpg (159.17 KiB) Katsottu 25450 kertaa

Siinä olis oikomisen lopputulos... En jaksanut/viitsinyt tehdä "juurimultineen" akkukotelonkantta joten tökkäsin siihen vaan tommosen "vaihtokuoren" eli leikkaa, liimaa, askartele menetelmällä siinä on vain toi rst-pelti orggis luukun päällä...(ei tosin vielä liimattuna... ) Ja ei toi pahan näkönen omaan silmään oo... ei edes noi rst kuusiokolo pultit millä toi on tällähetkellä vaan kiinni... (nyt oon kahen vaiheilla et tarvitseeko tuo liimaa edes väliin... mielipiteitä...? )

pulttia pulttia...

WP_20140627_004.jpg (174.63 KiB) Katsottu 25450 kertaa

Pientä "loimua" tulee kun vetää saranan kiinni... ilmeisesti se ei ole täysin kiinni tossa rungossa tai sitten "liimamassa palko" pellin alla litistyy enemmän kasaan...
Joo mutta kyllä pikkuhiljaa alan kallistua siihen että jatkan tuota "pultti teemaa" ja laitan kaikki luukut kiinni pulteila, siis pellit noihin kehikoihin... joku liima tai ohut nauha vaan väliin ettei ne rämise... toi 0,8 pelti on kuitenkin hirvittävän "meltoa" että suuremmissa luukuissa saattaa tulla eteen pienoinen resonointi ellei siellä ole "äänen/räminän vaimenninta" välissä...
Tarvis vissiin jatkaa toikin "loppuun"

Onpa puhtaan näkönen ovilehti

WP_20140627_009.jpg (218.22 KiB) Katsottu 25450 kertaa

Siis tarkoitan ensimmäisenä tuota "ovikyhäelmää"
Tarttis vähän "muovittaa ja pellittää" sitä et se "sointuis" ympäristöönsä....
Saas nähä mikä tästäki tulee ku päästän "sisäisen pikkutyttöni" somistamaan jossakin kohtaa tätä...

[-LÄTSÄ-]

Nii joo se piti viel mainita et.... oli pirun mukava tulla touhuumaan ku kaveri oli puhaltanu ja maalannu noi luukkujen kehikot ja no orggis kannet... sai vaan niinku kantaa puhtaat ja maalissa olevat tavarat halliin sisälle odottamaan "jatkojalostusta"
Saa vaan nähä et mitä viikonloppuna kerkee ku on huominen vähän "rikkonainen" päivä... ( Siihen on maaliman paras syy... vanhemman muksun 8v synttärit... )
No määpä jatkan sitte raportointia ku o enämpi kerrottavaa...("jos" vai jotain kiinnostaa.... )

[j0ri]

Kyl se vaan rosteri näyttää taipuvan ja on komiaa. Mut mites katsastus, saako tuommoisia "peilejä" olla? Rosteriset tankkiautot on varmaan vähän eri juttu, kun pyöreä tankki hajoittaa heijastukset ihan eritavoin kuin suora pinta. Vain kuraisella autolla katsastukseen..?

Ja vielä kyselen noista luukkujen tiivistyksistä, onko niitä?

[Kotilo]

Anna vaan tulla raporttia, tätä on kiva seurata tälleen poropukalon näkökulmasta

[-LÄTSÄ-]

Jassos.... Eipä tullu mitään valmista tänäkään viikonloppuna...
JottaI sentään sain touhuttua, vaikka ei valmista tullukkaan... En tiiä mulla on varmaan päässä jokin perustavaa laatua oleva vika... (vajaa älyisyys)
Meni ton käyntioven kanssa nysvätessä ja suunnitellessa nii paljon aikaa ettei mitään rajaa... no sain mää sentään "konepellin" melkein valmiiksi...

Konepelli

WP_20140629_001.jpg (187.07 KiB) Katsottu 25268 kertaa

"Jori" kyseli katsastuksesta ja tiivistyksestä...
Tiivistys...
Tolle apparin puolelle olis tarkotus kanttata ihan pellistä semmonen 20x30mm kulma jonka sitte vetäisin ihan popniittien ja liiman kans kiinni tohon runkoon... ja siihen liimaisin tommosen D-tiivisteen... (vai mikä se ny hienolta nimeltä ny onkaan...)

tiivisteen malli

WP_20140629_005.jpg (173.18 KiB) Katsottu 25268 kertaa

Ja kuskin puolella on hitsattuna kulmarauta silleen et se ja varsinainen runko muodostaa sellaisen kourun minne tulee tuo samanlainen tiiviste...("Vanha kuva")

tiiviste uran malli....

WP_20131126_003.jpg (217.41 KiB) Katsottu 25268 kertaa

Toivottavasti tämä "sepustus" selvitti ja tyydytti vähäsen "tiadon nälkää"...

[-LÄTSÄ-]

Nii ja se katsastus....
Lähdössä "hakemaan vikalistaa" 30.6.2014 klo 07:30

On se vielä "raakile"

WP_20140630_003.jpg (224.14 KiB) Katsottu 25263 kertaa

kesken kesken...

WP_20140630_002.jpg (227.24 KiB) Katsottu 25263 kertaa

e oo valamis vielä...

WP_20140630_001.jpg (205.19 KiB) Katsottu 25263 kertaa

Juu "vikalista" tuli haettua...
Ja ihan pikkasen alko oma saamattomuus ärsyittää ja v...taa...
Toi ois menny leimasta läpi... jos oisin ollu reippaampi ja saanu tota pidemmälle... No onhan tässä "aikaa"... mut silti ärsyttää....
Mutta ei niin pahaa ettei jotain hyvääkin... Päästö arvo 1.88 ja jarrujen epätasapaino 24 ja29% selittyy kuulemma hyvin pitkälti sillä et autolla ei ole yli vuoteen "ajettu" ja menin leimalle ilan et rasvasin alustasta yhtään mitään... (halusin "tuhlata" rahaa uteliaisuuden nälkää tyydyttämään... )
Jospa sitä ny reippailis ja yrittäis saada ulkokuoren "lailliseen" kuntoon (valot, vilkut, peilit, luukut,...jne) ja sitte ton peräpään "makkarin" +keittiön... saattais olla vielä "tänä vuonna" toi muutos katsastus suoritettu... Haittaa tuo työ nyt vaan tätä "ihanaa harrastus toimintaa"... jep mut se siitä tällä erää...
Tosta "peili" pinnasta... ton pitäisi olla tarpeeksi "rikottu ja samea" pinta ettei se peilaa liikaa... siinä ei kuitenkaan pysty peilaamaan itseään...(onks tukka hyvin, näkyyks kello... en ite omista kumpaakaan... ) Eli sen puoleen ei pitäis tulla ongelmia myöskään kirkkaalla säällä ja "puhtaalla" autolla...
Kyllähän se toki peilaa hyvin auringosta mutta pitäisi sen puolesta täyttää lain ja asetukset...

[neppi]

AIETTÄ!!!

Teetkö mulle ilmasiks saman duunin heti sit ku toi on valmis?

Voin alkaa jo vetää jatkoroikkaa pihanperälle valmiiks, koska tuut?

Ei vaa, kyllä hattua nostan ja ihaillen katson sinun kättesi töitä! Äkkiä vaan jollain tilapäisjutuilla sen verran läjään, et pääset kurvailee. Hakee se sisustuski sit paikkansa paremmin ku on vähän kompetenssia. Tekniset jututki alkaa joko toimii tai poksahtelee (jolloin ne fiksataan ja sit neki toimii) ku autolla ajetaan.

Hyvähyvä!!!

[Bussiton]

Siis jäikö pienestä kiinni Muistiko etes jarruttaa KUNNOLLA mennessäs katastukseen


ps. tänne saa tulla kanssa tohumaan tuota lattian pudotusta, roikka on jo vedetty

[-LÄTSÄ-]

Kiittää ja kumartaa hän... (on koko ukko iha kaksin kerroin...)
Jep... Jos mää voisin multiploida "vyysisen ominaisuuteni" ni A... saattasi olla toi oma rojekti jo paljo pitemmällä... B... Mielelläni kävisin kattelee ja touhuilee muuallakin talkoo mielessä... ja C... Viiminen "hahmo" varmaan makaisi ja ottas löysin rantein... (Tosin siitä saattasin saaha syytteen..."itsensä väkisinmakaamisesta"... )
No enikeis... Unohtu tossa "aamupäivä raportissa" mainita et hainhan mää sen akkumalaattori paketin hallille lataukseen... Lähössä oli jännite jotain karvan yli 20v... eli vois melkein sanoo et "tyhjä ku jeesuksen hauta pääsiäisenä..." No määhän sitä latailin koko viikonlopun (semmosella käynnistys boosteri jutskalla jossa on kolme eri "lataus tehoo" ja se käynnistys moodi... en tiiä miten sitä pitäis oikein ladata mut vähän aikaa kutakin lataus tehoo ja välillä ku pulputus oli kiivaimmillaan ni annoin vähän aikaa rauhoittua... sitte viime yön oli pois kokonaan laturista ni aamupäivällä näytti mittari 24,8v... Elikkäs mää en ny sitte tiiä onko se hyvä vai huono... kennot näytti keskenään melkein samoja lukemia... Lähössä sitä pikkasen vajaata kahta volttia ja ny sitte reilu kahta... oisko ollu 0.3volttia parhaimpien ja huonnoimman välinen heitto... Eli viisaammat kertokoon jatkanko sen kanssa leikkimistä enempää...
Sitte viimeviikolla saapui se kaksoiskierukka lämminvesivaraaja... En tosin ehtiny hakee sitä tontille ku kaverilla oli menoo ja meidän aikataulut ei sopinna yhteen... mutta jospa mää ens viikonloppuna saisin teile pari kuvatusta kyseisestä härpäkkeestä...
Ja sitte...
Mää tossa jossakin kohtaa kirjuuttelin siitä "katto/vesikouru listasta"
tossapa pari kuvatusta siitä ajatuksesta...

listoo

WP_20140630_005.jpg (210.39 KiB) Katsottu 25162 kertaa

kourua

WP_20140630_006.jpg (201.41 KiB) Katsottu 25162 kertaa

ja mallailua

WP_20140630_009.jpg (156.06 KiB) Katsottu 25162 kertaa

Elikkäs tarkoitus olis vielä kerran ruuvata irti noi alkuperäiset "vesikouru" listat ja heittää niillä erästä nimeltämainitsematonta vesilintu eläintä... ja pistää noi liiman ja butyyli massan kaa kiinni tohon kulmaan... ei pitäs jäähä reikiä mistä se syöttäis vettä tonne seinän sisään... tiiä sitte taas et onko tuokaan tarpeellista mut oon vähä "vainoharhainen" noitten reikien suhteen... (varsinkin silloin kun ne sijaitsevat noin ylhäällä ja sellaisessa paikassa että veden luonnollinen poistuminen on hankala ratkaista...) Ja nytkin saa (koko ajan on saanu...) kommentoida onko tuossakaan hapatuksessa mitään järkee...

[-LÄTSÄ-]

Sen vert vielä...
Tosta "katsastuksesta"
En tosiaan tehny YHTÄÄN mitään vippas konsteja...(en ees tienny et kovilla jarrutuksilla olis jotain merkitystä... ) eipä oo paljon kokemuksia (yhtään) tämmösten ilmajarrullisten hässäköiden katsastuksesta... No positiivista kuitenkin oli et auto olis teknisesti "iskukunnossa"
Sen verran meinas tulla teknisiä ongelmia että takaisin ajaessa meinas nostaa lämpöjä... liekkö sitte ilmalukko vai mikä syynä että vesi ei ilmeisesti kiertänyt "kunnolla"... sen verran kokeilin kädellä lämpöjä letkuista että termostaatin toisella puolella oli letku "kuuma" ja toisella puolella hädin tuskin kädenlämpöinen... oiskohan termari "kuivunu" jumiin sinä aikana ku ei ollu vesiä koneessa... vai onkohan sine jäänynnä vaan ilmalukko et vesi ei pääse kiertämään kunnolla... (ei ollu ongelmaa katsastukseen mennessä... vaan pois tullessa) no sitäpä ehtii katsella ja ihmetellä ennen varsinaista käyttöön ottoa... Se Ö-paine jutska on ratkaistu... (ehkä) anturilta ku nyppäsee piuhat pois ni se tipahtaa nollille... ja het jos sen kytkee maihin ni se pomppaa taasen tappiin... eli viittais siihen että siellä olis anturi vamma... se on sellainen kaks napanen anturi toinen napa antaa sikknaalia mittarille ja toinen Ö-P valolle... Niitäki kahtellaan kuhan sen aika on...
Sitte tuosta sisustuksesta...
Mä oon sen verta hullu ja mulla on aikasta "vilkas mielikuvitus" että mulla on niin villit visiot ton sisustuksesta et sitä ei kehtaa ääneen vielä sanoo... koska ei voi tietää toimiiko puoletkaan mun "hullutuksista" mutta enpä mää voi teiltä "rakkaat" hullutteliat mitään salata. eli saatte kyllä heti naureskella kuville ku sisähommiin pääsen... nyt tarvii keskittyä tähän "ulkoiseen kauneuteen/kauheuteen"
Jep... mutta eiköhän tässä ny sitte oo tarpeeksi höpötystä tälle iltaa...

[neppi]

24,8V ei oo paljoo. Sais olla ehkä enemmän. Parhaan tuloksen (ja varmuuden) sais tietenki ku purkais koko paketin ja sit yks kerrallaan mittailee ja lataa kaikki akut täyteen, ja sit muutaman päivän päästä mittaa uudestaan. Onhan siinä älytön homma.

Katoiks nesteet niistä? Sais olla sen verran, et kennot on peitossa.

N

[neppi]

Ja bee, onks toi ränni omaa tuotantoa, vai jostain muusta pajasta? Tykkään ajatuksesta. Tossa voi tarvittaessa vierittää kuulaa.

N

[-LÄTSÄ-]

Soon moro "taas"...
Tämä on taasen niitä viikonloppuja et menee aika "haaveiluun"... eikä saa mitään tehtyä...ja sekös alkaa "harmittamaan hiljasempaaki miestä"...
No oon mä sentään saanu parit luukunkannet "kasattua" tässäpä tuloo parit kuvatukset...

Ensmäene "iso luukku" (ja ainoo)

WP_20140705_002.jpg (164.12 KiB) Katsottu 24925 kertaa

Eka luukku melkein "valmis" ja toka sovituksessa ja "merkkauksessa" yritin saada noi pultti rivit edes suurin piirtein samaan tasoon...

Viikonlopun "huima saldo"

WP_20140706_003.jpg (170.12 KiB) Katsottu 24925 kertaa

Pikkasen teettää töitä noiden lukkolaitteiden reiät... poraa, rälläkkää, paineilma "vinkua", mielikuvitusta, hermoja ja paljon tupakkia.... Sitte ku mää tollo olin onnistunu jotenkin "sössimään" ton lukkohärpäkkeen sapluunan...ja siinä oli/on noi kiinnitys reiät päin prinkkalaa...ja tietenkin oon porannu kaikki sillä mallilla... joutuu vähän soveltamaan ja viksaamaan et ne saa tulevaisuudessa kiinni...
Varsinaiset lukot saan varmaan ny parin viikon sisällä velipojalta "modauksesta"
Toi pultti kiinnitys varmasti on jonkun/joidenkin mielestä kauhee, mutta omaan silmään toi on ihan jees...
Sitte mää hakisiiisisin sen varaaja härpäkkeen hallille oottelee "aikoja parempia"... pistänpä kuvatuksen siitäki "ihmeestä"...

Paljon "letkupaikkoja"

WP_20140706_006.jpg (175.97 KiB) Katsottu 24925 kertaa

Tovi menee enne ku toiki lämpiää... (tällä menolla parin vuoden päästä...jos en ny saa itteeni niskasta kiinni ja ala touhuta...)
Ai niin... Neppi kyseli tosta listasta... omaa "suunnittelua" ja kaveri teetätti ne firmassa mille hän tekee asennus hommia... En olis millään saanu tehtyä noita "kotona"...(niin paljon mullakaan ei oo "mielikuvitusta" )
Ja toi accumalaattori härpäke... Juu laitoin vettä ennen ku aloin latailemaan sitä... ja ny ku se "seiso viikon" (siis akku...ja ehkä järkiki...ei oo muuta jäykkää tässä jätkässä ku käytös ja niska...) no joka tapauksessa, jännite oli tippunu 24,45v Eli taitaapi olla tsippi toi patteri... no enhän mää siitä mitään oo vielä maksanukkaan eli ei sinänsä ollu "suurivahinko" (onneksi)
No mutta mää lähen käymään kahvilla ja kattoo josko sen jälkeen sais vielä yhen luukun touhuttua "samaan jamaan" eli jatketaan sitte taasen ku on jotain sanottavaa....

[-LÄTSÄ-]

Hä-hä-häirikkö täällä taas...
Tuliha ne paikkaasa ku vähä potkii... toisen puolen luukut meinaan... tässä kuva otoksia kiinnostuneille...

ei menny ihan "bolt on"

WP_20140706_015.jpg (191.33 KiB) Katsottu 24866 kertaa

vähä "korkeampi otos" (pöydän päällä seisten :D )

WP_20140706_016.jpg (191.67 KiB) Katsottu 24866 kertaa

Ja viimisenä epäonnistunu "konepelti"...

ajatus "hyvä" lopputulos RUMA...

WP_20140706_019.jpg (176.74 KiB) Katsottu 24866 kertaa

Toi konekansi män sitte ihan pipariks... mittavirhe, leikkausvirhe, ja muutenkin onnistu epä... Suututtaa ku män hyvää materiaalia hukkaan... no teen ton joskus uudestaan jos en keksi jotain keinoo millä sitä sais "tuunattua"...
Jep... mut eiköhän se tää viikonloppu oo "taputeltu" tämän merkeissä... Jos vaik ens viikonloppuna yrittäis iskee noiden takakulmien kimppuun...tai sitte ikkunoiden... en tiä vielä saas nähä...

[kulkuri]

Muista tehdä niin sanottu sammutusreikä moottoriluukkuun

[Bussiton]

Eihän tossa moottoriluukussa mitään isompaa vikaa näytä olevan tietty jos sen piti peittää noi rekisterikilven ympärillä olevat reijät niin sitten kyllä

[-KHS-]

Katselin noi sun projektikuvat alusta saakka tässä yhtenä ehtoona unta odotellessani. Sä olet ton projektis kanssa tullut jo tosi pitkän matkan ja tehnyt ihan uskomattoman hieno jälkeä.

Ja viimisenä epäonnistunu "konepelti"...

Tässäkin kohdassa on semmoinen hyvä puoli että kukaan muu kuin tekijä itse ei tiedä sen epäonnistuneen. Tekijä taas on tässä tapauksessa koko komeuden kuljettaja ja ei näin ollen joudu katselemaan oman autonsa perää tuolla maantiellä. Jos sä et voi piilottaa virhettä, niin tuo se esiin ja korosta sitä. Toiset luulevat että noin se pitikin olla.

Ja -Lätsä-, mulle saat sitten ihan vapaasti heittää ton saman kommentin takaisin kun tulen jossain vaiheessa tänne foorumille purnaamaan jotain omia muka epäonnistuneiuta virityksiäni.

[-LÄTSÄ-]

Päevvee...
Eipä oo "uusia kuvia" esitellä ny ku justiisa tulin töistä tähän firman reissukämpälle... (on turhan myöhä lähtee enää ajelee reilu 100km...)
Jep. mutta mutta... Kiitosta vaan taas kannustavista sanoista... tässä porukassa kaikki kuitenkin tietää mimmonen homma on rakentaa "raakileesta kulkuri" josko ihan kaikkien ei oo tarvinnu tehä sitä ihan noin miten mä "jouduin" tekemään... (suurin osa olis ollu paljon viisaampia ja harkinnu kaks kertaa... )
Niin ja "-KHS- juu tiedostan tilanteen että suurimman osan virheistä ens näkemällä iso-osa ihmisistä sivuuttaa... (toisin sanoen ei huomaa) mutta on mun tunnustettava että kyllä mä olisin halunnu onnistua paremmin... (ja tämä ei ole siitä kiinni että olisin jotenkin perfektionisti...haluaisin vaan "onnistua kaikessa... ) heh... ei vaines... oppia ikä kaikki.... vai miten se män... jospa sitä joskus "viisastuu" ja nostaa oikeella hetkellä "kädet pystyyn" ja totee "ei pysty en osaa..." sitä ku on vaan sen luontonen et ei iha vähässä kummassa sano niin...saatikka luovuta jos homma ei luonnaakkaan... nää tietsikka jutskat on kyllä semmosia et niissä mä "luovutan" hyvin herkkään... (oppisin sentään laittaa kuvia teirän kiusaks... )
Mutta muuten kaikki mikä liittyy "käsillä tekemiseen" ja tietynmoisten ongelmien ratkomiseen ni oon sen verran tollo et en het anna periks vaik joskus se ois viisasta... (aika usein itseasiassa... )
Tosta "virheiden korostamisesta"sen verran... Tämä mun ajatus tästä luukkujen ja joidenkin kylkipeltien "pulttaamisesta" kiinni juontaa juurensa juurikin tohon... (ei näytä vasara kantit läheltä lähellekkään niin kamalalta ku siinä on jotain "rosoo" rikkomassa sileetä pintaa... ) ja se toimii mun mielestä ihan hyvin... toki voinhan mä olla mielipiteeni kanssa yksin...
No mutta aika näyttää mikä tästä tulee...
"Kulkuri"... "Tarkkaan" harkitut paikat on jo "pääpiirrustuksissa"... siis päässä, oottaa vaan et joku toteuttais ne... (ja luukku ei voi "enää enempää" pilaantua siitä...
"Bussiton"... Ei se näykkään tossa/noissa kuvissa se virhe... verbaalinen kuvaus... Meni mitat sekaisin... Säleikön kohdalla se meni ekalla leikkuulla tois laitaseksi... ja suurensin reikää että saisin molemmista "valkoisista kehyksistä" yhtä suuret... no "rälläkän vapaaviilto" ei sitte onnistunukkaan vaan "käsi vispas ku vit... suolaajalla" ja leikkuu jäljestä tuli kaikkee muuta ku suora... ehdottomasti huonoin rälläköinti tossa kotterossa... (käsityö käsityö...sen jälki kyllä tossa näkyy... ) No mutta "myöhästä on hiiren haukotella ku on puoliks kissan mahassa..."
No mutta se siitä... pannaas lisää "työkalu pornoo..."

Mallia motonet... leikkaa, liimaa ja askartele

Ei soveltunu toi työkalu kanttien naputukseen... on niin huono "iskun säätö" ettei sitä saanu tarpeeks hiljaselle... No mutta mää keksin kyl sille jotain muuta käyttöö...

Napu napu...

ja toiselta kantilta...

Otin rst-pellin palasen, menin koivupölkyn luo ja päästin "sisäisen taitelijani" esiin... 15-20min myöhemmin, paineilmataltan, koivupölkyn, parin "modifioidun" terän, ja rälläkän yhteistyöstä synty tommonen hukka pala... Tolla metodillahan vois tehä vaik senävalaisimen varjostimia noista hukkapaloista...
No mutta eiköhän siinä ollu "hapatusta" tälle iltaa...

[Bussiton]

Onkos tossa ylimmässä kuvassa vasemman- ja oikeankäden vasara

[-KHS-]

Onkos tossa ylimmässä kuvassa vasemman- ja oikeankäden vasara

No mutta onhan rumpalillakin kaksi kapulaa. Vasara kumpaankin käteen, niin homma valmistuu kaksinkertaisella vauhdilla.

[-LÄTSÄ-]

Juu vasemman ja oikeen... ja tää palikka tarvii molemmille käsille omansa...(vaik oonki kädetön... ) ei vaines, toi oli ihan oikeesti kokeilu josko tosta "kantin naputtelusta" olis saanu koneellista... Mut niinku kerroin, oli vähä turhan rajua meininkiä tolle rosterille... mut eipä noi paljo maksanukkaan ja tiedän että tulevaisuudessa noikin pääsee "tositoimiin"...

[-LÄTSÄ-]

Töttöröö...!
"Jatketaans" tätäki... Vaik hirveitä ei oo tapahtunu...
Sen verran on tapahtunu et noista osa otti paikkansa...

Klaasia klaasia

WP_20140711_002.jpg (220.63 KiB) Katsottu 24369 kertaa

Elikkäs suurin osa ikkunoista löysi "kotinsa" (oven lasit ja "valokaton" lasit odottaa asennuksen aikaa...)
Nyt varmaankin jollakin herää kysymys et "minkälaisia" ikkunoita mää tähän tölliin oon tunkenu... No mutta minäpä yritän kuvailla... se on semmonen melkein kirkas läpinäkyvä levy mikä pitää tuulen ja sateen ulkopuolella ja lämmön sisäpuolella.... heh... kylläpä "vitsin murjasin"...
Ei vaines... Noiden ikkunoiden pitäisi ominaisuuksiltaan täyttää kriteerit matkailuajoneuvossa... elikkäs siinä on 2x3mm laminoitu lasikerros 15mm välilista ja viimisenä 4mm karkastu lasi... toisin sanoen vauriotilanteessa siitä ei irtoa viiltäviä lasin siruja eisälle tai ulos... toi laminointi kalvo on "tumma" eli nämä on jo ns. tehdas tummennettuja (vaikka sais olla mun mielestä vielä tummempia) Ja mikäli muistan ny ihan oikein ni noiden pitäs vielä olla semmoset selektiivi lasit
semmosista oli puhe ku laseja tilasin...(joulukuussa ) No jokatapauksessa pitäs olla kuulema "vähän" lämpösemmät mitä tavallinen bussin lasi... Pari kuvatusta lisää...

"olkkarin" ikkuna

WP_20140711_005.jpg (160.58 KiB) Katsottu 24369 kertaa

Matkustamon "tähystys reikä"

WP_20140711_010.jpg (201.58 KiB) Katsottu 24369 kertaa

Tossa viimisessä kuvassa näkyy hyvin toi seinän kaarevuus... ja kun lasi on suora niin tarttee kekkasta sitte "sisustus" vaiheessa jotakin millä noi saa keskenään istumaan siististi...
Mulla meinas käydä pikkumoka noiden ikkunoiden asennennuksen kanssa... Toi lasi elementti on sen n.25mm paksu ja toi reiän huullos oli n.45mm syvä ja mä aloin miettiä et miten ihmeessä mä saan tehtyä "peitelistat" siististi ulkopuolelle... koska voin kokemuksesta ny sanoo että toi rst ei oo "maaliman nöyrin ja anteeksi antavin" materiaali... (ja ku oon tollo et haluun tehä peitelistatki ulos rosterista.. ) Päätin sitte että ajan vanerista 15mm korotus soirot noihin reikiin että saan tuotua lasit lähemmäs "ulkopintaa"... no ny ne on... noi isommat (korkeammat) lasit on melkein "tasapinnassa" ton plastiikin kanssa ylhäältä ja alhaalta ja tossa pysty osalla ne on noin 5mm syvemmällä... (en tiiä ymmärtääkö kukaan mun höpötyksiä... ) Eipä oo vieläkään ihan iisi biisi tehä noita listoja (kai) mut enköhän mää siitä sitte aikanaan selviä...
Tästä tulikin muuten mieleen että onko arvon kolleegoilla ehdotuksia hyvästä butyyli massasta... (meinasin sillä vetästä noi lasin ympärykset vesitiiviiks...)
Noita laseja ei siis ole toisin sanoen liimattu silikonilla (neutraali lasisilikoni) koko matkalta kiinni vaan ne on semmosilla "liima täpeillä" kiinni rungossa ja sisäpuoli vedetään aikanaan samanlaisella aineella "umpeen"
Niin sen verran vielä tosta asennuksesta... en laittanut laseja "yksin" vaan olin "apupoika anterona" ihan työkseen lasituksia tekevälle kaverille, joten toi asennus/liimaus tekniikka ei ole minun "aivoista" lähtenyttä...
Jep mutta tämä tältä erää... kahtotaan saanko loppuviikonloppuna mitään mainitsemisen arvoista aikaseks...

[kulkuri]

juma 02 bmw ja vielä oranssi

[neppi]

Kannattaa hommata jotain kallista butyyliä. Viime kesänä laitoin katon tiivistyksistä (luukkuja yms) osan kalliilla ja osa halvimmalla, mitä motonetista löytyy. Halpismatsku rapisee muruina kentälle, kun taas kallis tarttuu sormeen.

Saksassa vannovat Soludal:in Fix All:in nimeen. Sen ero butyylimassaan on se, et sillä ku laittaa, ni se on sit kiinni.

N

[-LÄTSÄ-]

Ajovalo tunnustus oikein...
Vuokraisännän auto... siisti peli, joskin mun makuun vähän "hutiloiden" entisöity... Hitsasin siihen vähän peltiä tossa viime syksynä ja totesin et "ei oo ollu kunnostajalla ajatus ja sydän mukana"... Mutta löytyy siitä kääntyvät etupyörät ja eteenpäin liikuttava moottori...
enkä oo muutenkaan mikään bemari fani...mut toi on vanha ja pisteet siitä että noitakin pidetään vielä hengissä...mun mielestä suomessa ei oikein osata arvostaa noita tarpeeksi vanhoja autoja...merkistä riippumatta. pienet piirit arvostaa ja on ylpeitä niistä... Täällä on kuitenkin hirvittävän "kova taso" autojen entisöinnissä. Asialleen uskoutuneet tekevät ihan uskomattomista "pommeista" näyttely pelejä jotka kestää "tarkemmankin syynin"...
No... Se lispahti taasen ohi aiheesta... (liekkö nallelimulla vaikutusta...