Kylähullut Kulkurit

Kävin ketjut läpitte mutta ei vaan silmään osunut..
B10M Regal 350 ja katossa 4 kennoa..
Pään kolistelu loppuu nyt ja kennot saa ny luvan lähteä… Voiko putket vaan tulpata vai tertteeko heittää U-kieppi?

Putket kylmä aine 2 kpl ja 2 kpl jäähdytysneste jos katolla esim sutrak jäähdytys/ lämmitys toimnnolla =Vector/ carrus302
Lämmitysjärj lähdöt löytyy webastokotelosta ( periaatteessa voi laittaa sulut ellei hanat toimi jos jatkossa tarvii lämmitys
syöttöä siinä on termostaatti / kiertovesipumppu valmiina) ja kylmäaineen jäähd kompressorilta

Täytyneepä alkaa siis tutkimaan.. Kiitos paljon avusta!

Regalissahan on niissä neljässä kotelossa vain lämmitys.
Ilmastointi on katon keskiosassa erikseen.

eagless kirjoitti: ↑12 Tammi 2022 06:36 Regalissahan on niissä neljässä kotelossa vain lämmitys.
Ilmastointi on katon keskiosassa erikseen.

Ok rakenne eroja on ,, korimallien välillä vai ilmastointi/ lämmitysjärj merkki erot
Omassa Vector ( carrus302) Sutrak laitteella oli kuten kirjoitin .

eagless kirjoitti: ↑12 Tammi 2022 06:36 Regalissahan on niissä neljässä kotelossa vain lämmitys.
Ilmastointi on katon keskiosassa erikseen.

Jep, neljä boksia ja en tosiaan näe kun kuparit ja kondensioputket (lähtee siitä alustasta)…
Meinasin että laitan kuparit poikki ja tulppaan mutta tässä epäillyttää että vaikuttaako pattereiden kiertoon?? Muutoin putket saa jäädä tulpattuina koteloon …

Tuliko auton mukana sähkökaaviota? Siellä voisi olla jollain sivulla myös pattereiden lähdöt, omassa Carruksessani oli.

Mun piti muuttaa sitä webastokotelon putkitusta sillai, että se webasto lämmittää koneen ja itsensä, koska siellä oli putket niin, että se lämmittää ekana matkustamon ja sitten muut kohdat. Jos olisin vain katkaissut putket matkustamoon, olisi siitä tullut pelkkä 30 kW webastonlämmitys-webasto, olis varmaan ollut aika nopea vehje.

Ohessa pikainen piirros carruksen (-95) kattolämppärin putkistosta. Tai ainakin meidän vaunussa tuollainen systeemi. Tarkasti ottaen ei mene noin, eli kennot on kytketty "rinnan", ei "sarjaan", mutta idea kuitenkin. 3-tieventtiili ja sulku löytyvät moottoritilasta. Itse säästin toisen puolen lämmittimet, joten katkaisin kuparit toiselta puolelta ja laitoin letkun väliin että kierto pelittää.