Kylähullut Kulkurit

Auto on volvo b10m carrus regal vm. 91 osaisiko joku kertoa onko siinä webaston käyttökatkaisimen vieressä oleva katkaisija missä 3 asentoa joku webaston lämmönsäätö tai joku siihen liittyvä. Autossa ei ole missään termostaattia(tai en ainakaan ole löytänyt) meinaa tulla aikas kuuma

Tuo katkaisija on alunperin ainakin ollut lämpömittarille. Kolme asentoa. Ulkolämpö ja lämmöt sisältä kahdesta paikkaa.

Omassa (B12, Carrus 602, '96) tuo nappi tosiaan ohjaa mittaristossa olevaa digitaalista lämpömittarin näyttöä kuten jiipee tuossa kuvasi.

Okei, kiitos neuvoista niin tosiaan taitaa ollakin. Omassa autossa juuri tuo lämpötilan näyttö pimeänä nii en osannut yhdistää siihen. Täytynee alkaa suunnittelemaan termostaattia

Volvostelija10 kirjoitti: ↑08 Marras 2019 07:14 Okei, kiitos neuvoista niin tosiaan taitaa ollakin. Omassa autossa juuri tuo lämpötilan näyttö pimeänä nii en osannut yhdistää siihen. Täytynee alkaa suunnittelemaan termostaattia

Normaalisti vanhemmissa bussissa on webaston vain termostaatti ( max nestelämpö) pattereissa termostaatit ( + hanoja
moottori/ korikierrtoihin) ja uudemmissa patterikierrolle termostaatti, ” suntti tyyppinen” ( taitaa olla jo säätyviä kiertovesipumppujakin) ;ja katto ilmastointi ( kylmä/ lämmin) puhallus ilman ”lämmönsäätö ” termostaatilla
( esim sutrak).

Omassa webastolle lisätty ( ts ohjaa on/ off toimintoa) huonetermostaatti , lämmönsäätö ei riittävä tarkkaa johtunee
ylisuuri webasto, parhaiten toimii kun pitää moottorinkin kuumana,hukkalämpöä !,,ehkä webaston käynnistysväliä
jos onnistuis suurentamaan olis tasaisempi tailisäämällä pienempi webasto korikiertoon toimivampi...

Juuri tätä huonetermostaattia mietinkin jos sen asentaisi webaston on/off kytkimeen ja niin että kiertovesipumppu jää päälle. Autoni on 13m pitkä motorhome jossa asunto osaa 8m niin sitä lämmitettävää tilaa ei ole kauhean paljoa jospa se vaikuttaisi lämpötilan tasaisuuteen