Pitkät valot päällä koko ajan - outo vika ja ratkaisu...

[Joe Cool]

Orkesteri lähti paluumatkalle viime viikonloppuna ja Scania 82, 1983 jätti pitkät valot päälle koko ajan, kun ajovalot olivat kytkettynä.

Tutkin valonvaihtokytkimen, uusin valoreleen ja vika vaan oli ja pysyi. Sitten katsoin polttimot ja vasen lähivalo oli palanut. Irrotin H4-polttimon ja valovika hävisi. Hain huoltikselta uuden polttimon ja taas kaikki valot toimivat ja valojen vaihto pelasi, kuten pitääkin.

Eipä ole moista tullut minulle ennen eteen, liekö tuttua muille

Palanut polttimo helisi ja mietin, olisiko se kärähtäessään heittänyt jonkin langan palasen väärään väliin ja kytkenyt virran kaukovalolankaan, vaikka virta olisi tullutkin lähivalonapaan. Tämä kytkentä olisi sitten sekoittanut releen ja pitänyt pitkät päällä - liekö mahdollista/tyypillistä...

[Reddewil]

Oisko palaneen lampun lähi- ja kaukovalon langat menny yhtee ja samalla maa poikki = molemmat valot palo ehjässä ja rikkinäinen rikki? H4 on niin onneton mekaaniselta toteutukselta että langan paloa useemmin oon nähny jus tuota että sisukset heiluu sisällä miten sattuu.

[Oikkari]

Juuri perjantain vastaantulijat vilkuttelivat valoja koska koko patteri oli pitkillä.
Sama vika minulla, lanka oikkarissa lampun sisällä.
Kuuleman mukaan ei mikään harvianainen oire.

[Joe Cool]

Kyllä siinä paloivat molemmat lamput pitkät päällä. On tietysti vaikea nähdä, että olisiko ehjässä palaneet molemmatkin, mutta ei se sen kirkkaammalta näyttänyt.

Ei ole vaan koskaan osunut 12V vehkeissä moista eteen, liekö sitten näissä 24V laitteissa yleisempi vika.

Helppo korjaus se lampun vaihto.

No tulihan uusittua se relekin, sekin piti melkoista helinää ja kolinaa sisäkaluiltaan.

[Victorjussi]

Kyllä se on ihan yleinen vika H4 polttimoissa. Palaneessa polttimossa lanka kytkee pitkät päälle.

[jeepster]

Ei mullakaan koskaan 12v mutta 24v useamman kerran. Tien päällä nopea korjata kun nyppäsee polttimon johdot irti, ei häikäisty vastaantulijat, vaihtaa toki lampunkin nopeasti, jos on matkassa.

[konenikkari]

Monessakin laitteessa valot toimii juurikin noin,
ja tarkoituksellisesti.
Jos jompikumpi tai molemmat lähivalot on palanu
systeemi ei suostu vaihtamaan lähivaloille.
Viisas systeemi, jos sitä ei olisi, saattaisi lähivalolle kytkemistä
seuraava täydellinen pimeys yllättää,
kokeneenkin kuljettajan
Vanhemmissa versioissa lähivalot kytkeytyivät
vielä, jos toinen lähivalo oli eheä.
Ei hyvä vaihtoehto sekään,
13t:n lini näkyy vastaantulijalle moottoripyöränä.
Ja lopuksi vitsi:
Auto törmäsisi vastaantulleeseen autoon
jolla toimi vain toinen ajovalo.
Hänen viimeiset sanansa olivat:
"Saatanan moottoripyöräilijät"

[Wonderi]

Kaikkea sitä voi sattua. Ja minä kun olen luullut että H4 on ainakin 47 kertaa toimivampi keksintö kuin H7.