Kylähullut Kulkurit

Tuli tuossa mieleen että mikähän punainen valo siinä piirturissa palaa kokoajan, tais olla huutomerkki kolmion sisässä vieressä. En äkkiseltään löytänyt netistä selitystä valolle. Valo syttyi joskus kun raplasin mittaria, enkä ole sitä tämän jälkeen saanut sammumaan. Onko syytä huoleen

Veikkaisin, että piirturin kansi ei ole kunnolla kiinni sillä avaimella "lukittuna"

Ja vielä todennäköisemmällä syyllä sieltä puuttuu kiekko kokonaan. Eli kannattaa pitää kiekkoa 1 ja 2 kuljettajalla vaikka sitä ei tarvisikkaan käyttää jos on matkailuauto, voi toki olla että kansikin on jääny vähän auki.

minulle ammattilaiset ovat neuvoneet pitämään piirturin sängyn kohdalla oli ajo mitä tahansa rasittaa kuulema kaikkein vähiten piirturia ps jos ei ole pakko käyttää

VANHOOL kirjoitti: puuttuu kiekko kokonaan. ... voi toki olla että kansikin on jääny vähän auki.

Minulla siellä näyttä olevan 2 muovikiekkoa. En edes tiedä, miten se oikea kiekko sinne tulisi, kun en ole ikinä käyttänyt. Noiden väliinkö?

Se miksi tuon veikkaukseni avoimesta kannesta heitin oli, koska minulla se sama valo syttyi. Ihmettelin asiaa ja painoin kannen kunnolla kiinni ja avaimella kans ja siihen se valo sammui En tutkinut asiaa enempää.

Mutta kun teitä piirturintietäjiä täällä on, niin onko hyvää vinkkiä, mistä piirturin kello pannaan aikaan... Nyt näyttää ihan omiaan.

Ja tuo sängyn symbolilla pito saattaa olla näin asiaa tuntematta ihan hyvä vinkki, pitääpä vääntää siihen joka tapauksessa. Kiekkojakin olisi nippu, muttei ole viitsinyt edes kokeilla...

Avaa piirturi, vasemmalla laidalla löytyy valkoinen hammasrulla(pieni,ohut) siitä rullaamalla saat kellon oikeaan. Kiekkoa kannattaa käyttää, piirturi ja samalla kello tökkii pahasti kun ensin raapii muoviin uran.

Piirturista kuuluu joskus ajaessa sellainen pieni säännöllisen hidas napsahtelu, mistäköhän johtuu ehkä 4-5 sek välein

Lahti32 kirjoitti:Piirturista kuuluu joskus ajaessa sellainen pieni säännöllisen hidas napsahtelu, mistäköhän johtuu ehkä 4-5 sek välein

Onko kiekko ehjä? (muovinen tai paperinen) ettei oo uraa? Kyl kai se kellokin jtn ääntä voi vanhemmiten pitää.

VANHOOL kirjoitti:Ja vielä todennäköisemmällä syyllä sieltä puuttuu kiekko kokonaan. Eli kannattaa pitää kiekkoa 1 ja 2 kuljettajalla vaikka sitä ei tarvisikkaan käyttää jos on matkailuauto, voi toki olla että kansikin on jääny vähän auki.

Pykälänikkarit selvittämään miten tuon käyttöpakon kanssa on
Saksa ja Ranska määräsi EU-lain voimaan alueillaan 1.1.2006 alkaen että kaikkien yli 7500 kg painavien ajoneuvojen on käytettävä ajopiirturia Suomessa poikkeuksena D1 auto yksityiskäytössä?

Siirtymäkausi on jo päättynyt ja muutkin jäsenmaat ovat ottaneet säädöksen käyttöön Sen tiedän että Hollanti , UK, Belgia Ruotsi ja Espanja ovat käyttöpakkomaita niin todennäköisesti myös loputkin EU-maat.

M1 autossa mittaria ei tarvitse plommata tai katsastaa koska autot on rekisteröity ennen lain voimaantuloa. Uudet autot on asia erikseen.

Algarvesta kaj

kuvake tarkoittaa että kansi on auki tai sitten joku siitä on vääntynyt kiinni laittaessa... ja luulee olevansa auki
varmempi on aina pitää sillä pikku avaimella lukossa ettei pomppaa ajossa auki...
nopeus mittarikin silloin sekoaa ja joutuu pysähtymään että voi kiinni laittaa...

ei taida kellään näissä onneksi olla "digi" piirtureita
ne on vielä herkempiä ja särkyy tosi herkästi...
nimimerkillä yhden piikin/kelkan katkaissut

kannattaa tosiaan sänky asennossa pitää... (sängyssä on aina mukavaa )
aina pahvi kiekko sisällä molemmissa osioissa ja vaihtaa välillä ettei mene puhki...
pohja muovi hankautuu muutoin rikki ja se voi jumittaa/repiä piirturin piikin rikki poikki särki...
nuo ei välttämättä ole kovin halpoja korjata riippuen tietenkin mallista...
kaikkiin vanhempiin ei edes enään saa osia
katsastuksessa pitää piirturi olla mutta ei omassa suomi käytössä tarvi olla leimattu
ulkomailla on omat säädökset ja kannattaa ajoissa selvittää...

kiekon keskireikä on muotoiltu piirturin keski akselin muotiseksi vähän pisaran mallinen
jossain reunalla on pieni peltinen lärpöke joka ohjaa ja pitää kiekoa paikallaan ja sen alta se pitää mennä
toisen kiekon vaihtoa varten pitää vielä paketti halkaista

vai tarkoitiko punaista valoa joka palaa maantiellä ajaessa
hidasta vauhtia sallittuun 80km/h niin ei pala

heh heh
oli pakko viisastella

Juu ei se ole ylinopeusvalo (oranssi?), vaikka sekin toimii kyllä tarvittaessa.
Se huutomerkki tosiaan syttyi kun kansi oli auki ja vaihdoin polttimoita, kansi on kunnolla kiinni "lukossa" ja piirturikiekon lisänä sisässä on muovinen "suojakiekko" näin vapaasti suomennettuna. Kivasti on piirtänyt viivaa ja tapissakin on nopeus näköjään ollut Täytynee purkaa tai antaa nyrkkihoitoa kun kaikki pinnit ja ulkoiset nippelit näysi olevan kuitenkin ihan kohdillaan. Auttaskohan akun irroitus, testaan ja informoin.

Juu virran katkasu ei auttanut, mutta sitten tarkemmin tutkiessani huomasin että täytyyhän siellä olla se toinenkin kiekko. Joten ykköskiekoksi oikea kiekko ja kakkoseksi sitten se muovinen suojus ja näin se valo sammui. Eli olin polttimoita vaihtaessa laittanut suojamuovin ja kiekon samaan rakoon ja "toinen kiekko" puuttui ja siitähän se valo herjasi. C-korttia ajaessani autokoulussa ajopiirturista ei puhuttu oikeastaan mitään, joten outo kapistus siltäkin osin.

Reddewil kirjoitti:Juu virran katkasu ei auttanut, mutta sitten tarkemmin tutkiessani huomasin että täytyyhän siellä olla se toinenkin kiekko. Joten ykköskiekoksi oikea kiekko ja kakkoseksi sitten se muovinen suojus ja näin se valo sammui. Eli olin polttimoita vaihtaessa laittanut suojamuovin ja kiekon samaan rakoon ja "toinen kiekko" puuttui ja siitähän se valo herjasi. C-korttia ajaessani autokoulussa ajopiirturista ei puhuttu oikeastaan mitään, joten outo kapistus siltäkin osin.

Tuota itsekin epäilin, et se toinen kiekko ei oo oikeassa rakosessa. Tuntuu olevan ihan "ammattilaisillakin" ku yleensä firman kuorkeissakin puuttuu toinen kiekko, tai sit ykköskuskin rakosessa useenpi.

Reddewil kirjoitti:C-korttia ajaessani autokoulussa ajopiirturista ei puhuttu oikeastaan mitään, joten outo kapistus siltäkin osin.

Sama vika, marras-joulukuun taitteessa suoritin C-kortin ja kiekon käyttöä pidettiin kuin itsestään selvänä. En siitä osannut silloin itsekään kysellä mitään, kun ajateelein ettei se minua mitenkään koske, yksityiskäyttöinen M1-matkailuauto kun oli valmistumassa.

Joulukuussa ei katsastuskontori puuttunut piirturiin sanallakaan, vaikka oli muutos- ja vuosikatsastus samalla menossa. Eivät myöskään maininneet mitään tulevasta/olevasta käyttöpakosta...

Minullakin on ongelmaa piirturin kanssa.
Volvossa on siis 1318-27 tyypin piirturi. Ongelmana on se, ettei kello toimi. Silloinhan kiekkokaan ei pyöri.
Piirtää kyllä viivaa, mutta tietysti samaan kohtaan kokoajan.
Nopeusmittarin valaistuskaan ei toimi. "Ylinopeusvalo" kyllä syttyy.

Puuttuukohan sieltä nyt jostain tietystä navasta jännite tai maadoitus?

Piirturin kello saa syötön ohi auton pääkytkimen eli sulake on minulla pääkytkimen kontaktorin yhteydessä akun vieressä.

Carman kirjoitti:Minullakin on ongelmaa piirturin kanssa.
Volvossa on siis 1318-27 tyypin piirturi. Ongelmana on se, ettei kello toimi. Silloinhan kiekkokaan ei pyöri.
Piirtää kyllä viivaa, mutta tietysti samaan kohtaan kokoajan.
Nopeusmittarin valaistuskaan ei toimi. "Ylinopeusvalo" kyllä syttyy.

Puuttuukohan sieltä nyt jostain tietystä navasta jännite tai maadoitus?

Todennäköisesti polttimot palaneet ja saranapuolella oleva lattakaapeli poikki.
Avaa piirturin kantta pikkasen, yleensä kello lähtee silloin käymään.
Kaapelin vaihto edellyttää piirturin purkamisen.

Meillä oli vikana tuo piirtuin kellon sulake, joka oli jäänyt pois paikaltaan jonkun aikaisemman sähköasentajan toimesta.
ylinopeusvalo syttyi, mutta piirsi vaan yhden pystyviivan kiekkoon.

Puu Tiainen kirjoitti:
Todennäköisesti polttimot palaneet ja saranapuolella oleva lattakaapeli poikki.
Avaa piirturin kantta pikkasen, yleensä kello lähtee silloin käymään.
Kaapelin vaihto edellyttää piirturin purkamisen.

Polttimot ovat kyllä ehjiä, testattu on.
Lattakaapeli tietysti voi olla viallinen, mutta vain osittain koska ylinopeusvalo toimii.

jeepster kirjoitti:Meillä oli vikana tuo piirtuin kellon sulake, joka oli jäänyt pois paikaltaan jonkun aikaisemman sähköasentajan toimesta.
ylinopeusvalo syttyi, mutta piirsi vaan yhden pystyviivan kiekkoon.

Tätä sulaketeoriaa pitäisin todennäköisimpänä, oireet ovat ihan samat.
Tutkiskelin johtoja akkukelkasta pääkatkaisimen vierestä, yksi kolmen sulakkeen rasia löytyi johon tuli virta pääkytkimen ohi. Kaikki 3 sulaketta olivat kyllä ehjiä ja vain yhden kautta oli kulutusta.

Löytyisiköhän tälläiseen piirturiin jotain pinnikaaviota? Olisi helppoa mitata piirturille tulevista kahdesta moninapaliittimestä tuleeko sähköä.

Lattakaapeli vie virran myös piirturin valaistukselle.
Kytkentäkaavio löytyy jokaisen piirturin kyljestä.

Puu Tiainen kirjoitti:Lattakaapeli vie virran myös piirturin valaistukselle.
Kytkentäkaavio löytyy jokaisen piirturin kyljestä.

Oikeassa olit

Lattakaapelin kahdeksasta johtimesta neljä poikki.
Sain sen vielä korjattua, voi olla ettei ole pitkäikäinen. Nyt kuitenkin toimii kaikki, myös valaistus.

Mistäs noita kaapeleita kannattaa kysellä?

Yksi paikka josta kannattaa kysellä on http://www.radioduo.net/
jos heillä ei ole saattavat tietää mistä seuraavaksi etsiä.

Nyt tuli minulle ongelma.

Kun lähdin liikkeelle, piirturi (ja siis nopeusmittari samassa tietenkin) meni tappiin, yli 125km/h. Eilen poltin päävirran sulakkeen kun tota vikaa etsin eilen. Vaihdoin sen, ja tänään huomasin tuon vian. Onko vielä joku sulake minkä kannattaa tarkistaa? Tarkistin siis kaikki sulakkeet mitkä oli siinä samassa kun päävirran ohjaussulake, ne ovat ehjät. Piirturin takana on neljä liitintä, A B C ja D, piuhoja kytketty A ja B. siitä ne menee sellaiselle 2x olisko 10 napaiset liittimet, jotka ovat plommattuja. Niistä yksi piuha ei mene mihinkään, on vain sellainen pyöreä abiko siinä. Väriltään ruskea.

Ei nyt tämä niin hirveän tärkeätä olisi, mutta kun perjantaina olisi ajoa...

Jos virrat katkaistaan piirturilta, se tekee tuon tarkistusheilahduksen aina kun lähdetään seuraavan kerran ajamaan.
Jäikö viisari jumiin vai mikä on ongelma?