Kylähullut Kulkurit

Hei,

Olen ollut tämän palstan jäsen aika tarkkaan vuosikymmenen. Sinä aikana olen tehnyt lapsia, kerännyt tietoa kulkurivehkeistä ja vaikka mitä muuta.

Tänään ajelin kotiin varsin hienolla Lahti 451 Eaglella. Tämä on siis ilmoittautuminen porukkaan näin 10 vuoden harkinnan jälkeen.

Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty. Sehä ei vielä aivan riitä...

Siitä se alamäki alkaa. Tervetuloa ilmavuotojen, havuvaneerin ja masennuslääkkeitten maailmaan.

Aikanaan meille kaikille valkenee, ettei alalautanen löydy ainoastaan salaattilautasen alta.

Rosvolinna kirjoitti: ↑11 Heinä 2020 09:48 Aikanaan meille kaikille valkenee, ettei alalautanen löydy ainoastaan salaattilautasen alta.

Meille jotka kiusaamme itseämme rautajousisella etumoottoriautolla, on lautasmalli vähän vielä epäselvä
Ongelmien määrä on vakio, sijainti vaan vaihtelee
Onnea matkaan ja joustavia hermoja

Osta heti laatikollinen sikaa, 200 litran tynnyri syylärinvettä, paras mahdollinen Kemppi ja otsalamppu. Ja kysele merkkiliikkeestä kaikki mahdolliset kaaviot sekä avaa asiakkuus Paimelaan, Bauhausiin ja Woikoskelle.

Volvomies pääsee muutaman kohdan helpommalla.

Otsalamppu ja työkalut on jo, Lahden Autokori OY meni konkurssiin vuonna 2013. Muut pystyy hoitamaan. Sattuuko jollakin olemaan manuaalia Eagle 451een?

Kävin tutustumassa kanssaharrastajiin Himangalla. Oli kivaa ja vastaanotto oli todella ystävällinen ja jutulle päästiin ihan noin vain. Vieressä oli toinen toistaan hienompia autoja, ihailin siinä näin noviisin ominaisuudessa kaikkia hienoja virityksiä. Erityisesti lämmitti mieltä naapurista huolehtiminen, leirintäalueadapteri ilmestyi tietämättömälle käteen ennen kuin ehdin edes kelaa vetää ulos ja takarenkaat tuomittiin vaihtokuntoisiksi asiantuntevasti tietämättömälle.