Kylähullut Kulkurit

Kommentoikaatten miten tuollaisen hyttiä kallistetaan kun näyttää enemmän tai vähemmän kiinteältä tuo hytin yläpuolinen osa. .

http://www.postadsuk.com/merc-atego-exh ... 068-4.html

Aina silloin tällöin törmään näihin, en nyt kuitenkaan tähän hätään löydä (ehdi kaivaa) muita esimerkkejä. Vai onko huollot tehty jo?

tuossa olis toinen esimerkki.

Ei kallisteta mitenkään , on tehtävä luukku sisälle koneen huoltoa varten. T. Ari

B9M kirjoitti:Ei kallisteta mitenkään , on tehtävä luukku sisälle koneen huoltoa varten. T. Ari

No se ei kuulosta oikein hyvältä, ainakaan jos täytyy jotain isompaa remppaa alkaa tekemään.



Asiasta toiseen,, mutta mikä onkaan lakisääteinen minimi-vaatimus hytin ja kontin väliselle kulkuaukolle, jotta kontista saa oleskelu kelpoisen (ajon aikana)? Käsittääkseni kulkuaukko vaaditaan?

Mitenköhän toi väli tiivistetään, kun hytissä yleensä omat jouset.

Eihän sitä tartte kun ottaa jouset pois ja laittaa kiinteät palkit.

Muistin että siitä liitoksesta on ollut juttu aikaisemminkin. Täältä se löytyi.
viewtopic.php?f=16&t=4566

Calevi kirjoitti: No se ei kuulosta oikein hyvältä, ainakaan jos täytyy jotain isompaa remppaa alkaa tekemään.

Sen takia niihin hytteihin sitä saranaa etureunaan ruvettiin laittamaankin. Aluksihan ne olivat nimenomaan sellaisia että kaikki huoltotyöt tehtiin hytissä sisällä.

Kuinkas tolasii saa oikeen tehä?
Saako ihan hytin taka seinään noin vaan tehä reijä vai tarviiko niihinkin jotain hyväksyntojä hakee tai riippuuko auton iästä?
ihan hirveesti noita kai ei oo väsäilty tai ainakaan mua ei oo tullu vastaan

Minun puolesta tuollaiset keksinnöt pitäisi lailla kieltää
Korin rakentajaahan ei yleisesti kiinnosta p#s%&n vertaa että pääseekö moottoriin enää käsiksi.
Yleensä noissa on muutettu hytti kiinteäksi ja (ehkä) tehty luukku hytin lattiaan.
Kaikkihan on ihan hyvin, kunnes tarvii tehdä vaikka huolto.
Luukusta näkyy venakoppa, eikä mitään muuta. alhaalta ei pääse ja sivussa on suojamuovit/pellit.
Selitä siinä sitten asiakkaalle, miksi polttoainesuodattimen vaihto kesti 3 tuntia.
AARGH