Kylähullut Kulkurit

Kysyisin tässä vaan että, onko Kylähullujen jäsenillä kaikilla oma auto, en tarkoita tällä mitään olen vain utelias. Minusta ei ole mikään este kuulua meihin jos ei ole autoa

Mulla on kylähullu sauna, riittääkö se?

edit: ja on tuollainen "pieni" projektikin aina toisinaan.

Veikkaan että ainakin foorumille kirjatuneista monella vasta siintää visio autosta ja he seuraa "hiljaa" vierestä tätä pölpötystä. Siinä tämä foorumi onkin todella arvokas tietolähde. Pykäläviidakossakin on helpompi vaeltaa kun on selkokielellä paljon asiaa puituna. Oikeissa jäsenissä varmaan määrä vastaavasti paljon pienempi.

Sauna riittää mainiosti

Projekti on. Odottaa parhaillaan varmistusta papereista jotta ton saa ilman korotuksia matkailuautoksi rekisteröityä. Jossei jostain syystä onnistu ni menee kovan pohtimisen puolelle.

Tää palsta on tosiaan hyvä juuri siitä syystä ettei tartte esim pykälistä päätellä juttuja mutuna vaan aina löytyy joku jolla omakohtasta kokemusta on.

Jonen sähköistyspohdintakin on mielenkiintosta luettavaa vaikkei omaa projektia juurikaan kosketa.

tiedettävästi tuota voi autoksi kutsua

Jaa, vähimmäispituus kymmenen metriä, noo kyllä se tuppaa niin olemaan, kymmenmetrisissä, tai sen ylittävissä on ruhtinaalliset tilat.
Me olemme tehneet reissuja "vain" seitsemän henkilön kanssa ja hyvin on sopinut. Meinaan se yöpyminen vie eniten tilaa.

no sitten tämä minunkin käy asunto-autosta.10,60m pitkä.

JEP ! Kyllä tota tilaa osaa arvostaa Huomattiin vaan tossa viimekesänä kun tehtiin reissua 3-lapsen kanssa (vaikka on ihan aihio toi mejän katiska)niin ei kyllä ahistanut yhtään ja ei sadellut niitä kysymyksiäkään jatkuvasti että joko ollaan kohta perillä tai onko vielä pitkä matka

Toisaalta väittävät , että koolla ei ole väliä. Hmm onhan se niinkin

Esa Sjostedt kirjoitti:Toisaalta väittävät , että koolla ei ole väliä. Hmm onhan se niinkin

Tarttiskohan tota bussia jatkaa sit 3-4 metriä samantien....

Joo. Oon ihan uus täällä. En omista bussia, onnikkaa, linija-autoa, kirjastoautoa tai myymäläautoakaan. Yks pakuprojekti kyllä mallia ikuisuus ja pari vanhaa motskaria mallia neukku. Mutta ku porukka tuntuu olevan passelia niin aattelin kirjautua.

Ajoin linja-autoa ammatikseni lähes viisi vuotta, joten pelit ovat kyllä tuttuja entuudestaan. Ajatuksenani oli, että voisin olla jonkin moisena hanslankarina ja jopa lähes "asiantuntijana" mm. kokemuksina eri merkeistä ja korimalleista ja mitä nyt matkan varrelta sattuu muistamaan.

Nykyään asustan osan ajastani hotelli "Kloopetrotterissa" ja voi olla, että matkan varrella nähdään.

Terveisin vanteros

Kysyisin vanterossilta, sinä kun olet ajanut linja autoa viisi vuotta ammatiksesi, niin oliko niissä autoissa peruutuskamera. Kysyn sen takia kun asia on ollut esillä tuolla toisaalla. Vielä kysyisin onko näissä "tehdas" valmisteisissa autoissa kamerat.

Esa Sjostedt kirjoitti:Kysyisin vanterossilta, sinä kun olet ajanut linja autoa viisi vuotta ammatiksesi, niin oliko niissä autoissa peruutuskamera. Kysyn sen takia kun asia on ollut esillä tuolla toisaalla. Vielä kysyisin onko näissä "tehdas" valmisteisissa autoissa kamerat.

Näitä jonkin verran kun korjaa niin harvassa on... Ennemminkin harvinainen varuste kuin normipäivää...

No tietenkään ei! Itsekkin katselin näitä sivuja kuukausi tolkulla ilman mitään bussia. Ja sit sain ajatuksen että ostan PERKELE bussin ja mut kaverit leimas mun ihan pimeeksi. Ja tässä nyt sitä ollaan busseineen päivineen

Onhan se kivaa, kun on tilaa... Runosuoni melkein puhkesi. Ensimmäinen matkis oli 508 MB, ja sillä paukutettiin pari kesää, oli muuten viihtyisä, mutta auttamatta ahdas, vaikka silloin oli "vain" kaksi koiraa. Nyt on toinen 12 metrinen, eikä kyllä pienempään edes mahduttaisi, perheen koko kun on, 2 aikuista, 1 lapsi ja neljä koiraa. Kaksi sakemannia, ja sellaista 70 kiloista Napolinmastiffia. Nuo rakit kun makoilevat lattialla, siinä joutuu katsomaan minne astuu, ( ei liene tervepäisten touhua ). Seuraava liiteri sitten saakin olla joku kerrosvehje, joita täällä melkein kateellisena ihastelen.

Niin vähän arvelinkin, on tultu maailmansivu toimeen ilman pakkikameraa,
tytynee tulla vastakin, mulla on myöskin hyvä navikaattori, se istuu kartta sylissä vieressä.

On hienoa kun on linja auto, se tunne on tosi mahtava, kavereista ei ymmärrä kukaan, miksi toi hankki sellaisen, ne luulee esim. että se ei sovi mihinkään, aina on tilaa löytynyt kun on tarvittu. Jaa että kulutus, naapurin mies kyseli minulta kulutuksesta, sanoin, siinä se on 24 litran paikkeilla satasella, äijä tuumas että, kallis ajaa, kallis ajaa. Tällä samaisella naapurilla on pari hevosta, joitten hoito on 700 euroa kuukaudessa, no kuka arvostaa mitäkin. Ison auton omistamisessa on se hyvä puoli että, koskaan ei ole tekemisestä pulaa ja ei ole sidottu johonkin tiettyyn paikkaan, aina voi vaihtaa maisemaa kun siltä tuntuu.

Tätä harrastusta ei voi ymmärtää ennenkuin tekee muutaman matkan ja omistaa itse ison kulkurin... Kulutuskyselyihinhän on nyt tuo uusi laskentakaava 0,7 litraa per neliö sadalle Rahaa saa uppoamaan hullut määrät mutta voihan näitä harrastaa halvemminkin mikäli niin haluaa tai on pakko

Tilaa ja tunnelmaa ei tupperwaresta löydy, toinen toisensa kaltaisia kinnereitä, tuulessa heiluvat ja kuopissa rämisevät.... Toista on bussilla joka kulkee kuin juna, vakaasti ja arvokkaasti, ja höpöpuheita on pelkotilat suuresta koosta, minäki ensin ennakkoluuloisena suunnittelin max 8m ajoneuvoa mut 13 metrissä ei ole yhtään liikaa.....itse olen huomannut että maantiet pitää suunnitella sellasiksi jossa julkinen liikenne onnistuu eli bussilla pääsee vaikka mihin... Ajamatonta paikkaa on ollut tosi harvassa.

Hmm. Puhutaan niistä ajamattomista paikoista. Sellaisia minäkin oon aatellu kahtella. Mun laitos on puolet teidän laitoksista, mutta siltikin siihen tulee peruutuskamerat, kuten mulla on jo vaunussakin langaton sellainen. On se käteväkin joskus. Ja urakkanuppi se on kans sitten hieno laite, kun ei ole vielä ohjaustehostajaakaan.

Kulutus 20-l sadalle ei ole kyllä vielä mitään sama mihin sitä vertaa. Ostaappa kesämökki ja miettii mitä se maksaa.

Onko muuten listaa hyvistä ilmaisparkeista, kun teidän kalustolla ei paljoa tervi noitten matkailualueiden palveluja. Vissiin karavaanari-lehti on niitä kokoamassa.

Kulunkipuolesta on aina juttua ja olen omaa verrannut postimerkkeilyyn. Tuli todiste siitä nyt. Suomalainen postimerkkipari oli myyty 31 000€. Ihan tarkkoja laskelmia ei ole tältä neljältä vuodelta, mutta auton ostohinta + rakentelukulut + 10000km tähänastiset polttoainekulut jää takuulla alle tuon. En tahdo mitenkään mollata filateliaa. Se on varmasti hieno harrastus , mutta mahdollisimman kaukana minun harrastusmaailmasta. Sitten kun omasta koneesta tulee käyttötunnit täyteen niin olen paljon tyytyvaisempi kun pihalle jää kulkuri eikä kansioon joku venäjänajan postimerkki. Perikunta vois olla eri mieltä..,mutta So What. Jokaisella kun on vain yksi elämä. Auton rakentelu ei minun kohdalta jäänyt vaiheeseen Sitten kun. Vuorotteluvapaa on nyt siinä vaiheessa, että tarttis tehdä jotain. Tv. Ari
Off Topiciahan tämäkin on, rönsyilee vähän

---

---

Riskiretket kirjoitti:Ai niin, noita omia busseja on kaksi, mutta kumpikaan ei ole matkailuauto.

Mikä tuo toinen bussi on?

---