Kylähullut Kulkurit

salminen kirjoitti:Hei.
Kabus verkkokaupassa näytti olevan korjaussarja 10€ alv.0

Oho ku halpa onko todellista, niin no tuo on alv0 Hieno homma kiitoksia

Onko muuten kuinka tarkka tämä kone tyyppi, mulla siis malli B10 -87 mistä sais tyypin selville

Moro

Herätin laitosta talviunelta ja huomasin että vesipumppu tiputtaa reiästä. Wetteri halus varovaiset 665e vaihtopumpusta. Onko tälle joku muu ratkaisu? Korjaussarja tarvikepumppu tai jotain

t mats

Luvattu ihan jees ilmat ehkäpä ne eeron roput kestää sittenkin . Eli tullaan savusaunoilemaan

Maskin takaa ei pääsee niin ylös .Kyllähän co driverilla on luukku siinä , siihen ei o avainta mutta eiköhän sitä jotenkin saa auki .
Minkälainen vipstaaki systeemi toi on ? Meinaan onhan ne molemmat pyyhkijät yhdistetty vai ?

Heippa

Tossa hajos pyyhkijöitten mekanismi ,näytti enste siltä että ois booreista pyöräyttänyt ,mutta on tossa ollut kartanlukijan pyyhkijässä klapia .Eli joku sisäinen ropleema .
Olen vähän pihalla ,joutuuko koelaudan irrottaa vai ?? Ei alta pääsee , vähän ihme juttu

Auto on deltaplan -87

t mats

YEEP!!

pitää vielä mahurilta kysäistä mitä mieltä

tarkoitus joo

vähän edistystä nytt lähtee kivasti käyntiin ,vaihoin ne muovivenat toiseen pohja oli aika syöpyny voikohan se päästä läpi vielä ? muuten niin tolla kyllä pärjää nytt melkein sammuilee vielä pitäis varmaan sitä tyhjäkäyntiä nostaa , onkohan toi paras pumpun puolelta säätää vai mistä?

Aiemmissa viesteissä ilmeisesti tarkoitettiin kuvan 4 osaa no 16. siis eikö toi ole vaan prikka :o vai meinatiinkö kuva 6 osa 16 sitä överströmningsventil ?? voiko noi muoviventiilit mikä on siinä käsipumpussa löytyä jostain muualta , mulle myytiin 4 sanoi että tossa pannussa voi olla 4? joo ja kato...

http://www.traktordelar.nu/bm350-matarpump.htm

tämmönen kuva löysin oisko noilla 14-15 jotain tekemistä takaisinvuodon kanssa

ei ois räjähdyskuvan tosta rivipumpusta tarjota

Minulla oli vastaava ilmiö omassa B10M joka on vm. 1980. Eli sammui kanssa kun räväytti kaasun ylös vauhdilla. Tulkitsin että väljyytä vivustossa. kone sammui myös kun nostin jalalla kaasupoljinta ylös. Ero siisti jalan nosto vastaan nopea/jalalla avitettu nosto oli 150 kierrosta. Vikaa en tutkinut...

Terve rupes tossa viimereisulla b10 tempuilee. sammuu kun päästää kaasun nopeasti lähtee sahaamisella käyntiin sitten käy kyllä nätisti heti ja sama kun vauhdista päästää kaasun sammu.... sitten vauhdista vaiheella käyntiin niin heti käyntiin, voimaa on niinkuin ennen ja muuten toimii mulle neuvotti...

tulossa ollaan jos ei taivas tipu niskaan

tulkaa nytt vaikka me tullaan

oisko vaan jäykkä p.aine :oops: .kaadoin kyllä talvilaadun sinne mutta eihän toi hetkessä sekoitu.kun oma keräinsäiliö ja kaikki käsitinkö oikein että toi pitäis aina ruutata ainetta kun laittaa päälle ?jos suutin paskana niin ei tuu läpi ?vai kuseeko vaan miten sattuu. Tossahan näkee kun avaa toi e...

Morjensta Tässä toi ebersprekkeri ruvennu temppuilee ,ei lähe palaa onko noi tehty sillai että ei ruuttaa polttoainetta jos hehkupuoli ei o kunnossa ja taas toisinpäin? sen verran tutkinu että tulee virtaa ja naftaa pumpulle asti ,suhisee eli varmaan toi flekti pyörii ei tuu savua...niin ja malli d24w

Moro

Tästä nedervetelista lähetään huomenna pöristelen sinnepäin mahtuuko yks b10 sinne vielä?

saakohan sitä savusaunaa lämmitettyä tarpeeks että saa hellematkan jälkeen hieet pois ???