Kylähullut Kulkurit

Ok en vaan heti nähny tollaista töpseliä, onko siis ne piuhat sitten merkattu numeroilla kuten tuossa kuvassa EJE1 esimerkiksi on toinen etu tai taka ja tinnit on sitten 15 ja 32 esimerkiksi

Sopiva topikki jatkaa, siis mulle ei kyllä selvinny että mistä ja miten mitata. Onko siis joku testi pistoke olemassa mistä saa mitata vai joutuuko repiä ohjainlaatikosta töpselin irti että saa mitattu? Kuulema hyvä tapa selvitellä anturivian on ajaa autolla ja mitata samalla, mutta mistä :?: Valo k...

Feispookki mikä se semmonen? Tapahtuma oli hieno, oisko ollu nuin 50 autoa? ei tullu laskettua eikä ainutakaan kuvaa :oops: . Kuitenkin keli oli aivan loistava myös heräily mustassa autossa on aina niin mahtava :lol: Myös nurmikenttä oli täysin kuiva ja tukeva, pitääpä miettiä jospa lähtis hunaajapo...

Tämä voisi sopia meille, katoin että sadetta luvattu viikon aikana, viikonlopuksi pitäisi taas näköjään kirkastua. Tuo Isomies tunnettusti aika pehmeä sateella, Eerolle voisi laittaa terveisiä että laittaa vetoraktorin akku latinkiin

Meillä on laitettu tulpaksi 50 pennin kolikko ja kumitiiviste. Selvästi rahamiehiä 8) Ilmeisesti pelaa hyvin, ei kiertoongelmia Mietin vaan että oisko nuo vaan tavallaan vara "ulosottoja" eli sama miten niin vesikierto ei häirinny. Tein tilapäisratkaisun volvo b230f tyhjäkäynti putkesta s...

Katoin että toinen putki haarottuu mutta sekin on kytketty semmoseen kivikautiseen sähköesilämmittäjävekotimeen. Vois poistaa sekin samalla tilaa viemästä

Noniin tämä etenee, voisko joku vilkaista miten nuo putket on siis ilman vesivaippa? Onko yhdistetty vai tulpattu, niissä missä vakiona ei ole vesivaippa

Kävin tilamassa tiivisteet scubalta, eikö toi tiiviste on vaan nurkkareiillä, eli kahdella vaikka laippa on neljällä? Spekuloitiin niin koska sama tiiviste oli thd101 ja thd 102 jne
Ei riittäny 30e vaan tuli yhteensä 44e

Unohdin sanoa että kun esimerkiksi poraa cobolttiporalla kulutusteräksessä, niin kannattaa pikkasen pyöristellä ne särmät, vaikka paperilaikalla. Meinaa muuten haljeta pora siitä

"Pakosarjahan on kaksiosainen, liitokseen tulee metalliset "männänrenkaat". Viime keväänä vaihdeltiin kaikki, ei ollu paha nakki, 360 hv versio. Kaikki tiivisteet löyty Trailconilta hyllytavarana. Olikohan n.30 € kaikki" Siis tässä myös pakosarjaan ja kansien väliin? Neljällä pul...

Jep volvo käyttäny paljon tuumaisia, henkilöautoissa käyttivät -75 asti. Raskaankalustoissa en niin tiedä kauanko, ei kai enää nykypäivänä

"Napit vaan kaakkoon ja paksuin puikko mitä löytyy. "

Miten mä unohdin täysin tuo tapa

Pultit lähti kyllä nätisti ettei siinä mitään alunperin tuossa mahurissa 9/16 kannat eli 14 tai 13 hylssy oli just nafti lyödä päälle. Vain yks katkes mutta sekin lähti kun hitsas mutterin päälle

Vähennä leikkuunopeus eli kierrokset, meillä duunissa käytössä nyrkkisääntö esm hardox ( mikä toi varmaan on?) niin kolmasosa normaalista eli esm pehmeä rautaa s355 noin 1500rpm sitten hardox vain 500rpm. Cobolt kestää kyllä, sulla vaan liikaa kierroksia ja toki jäähdytys mukaan (koff käy siihen on ...

Joo siis Wetterillä ei ollu edes tarjota mulle tiivistettä, vaan niitten ohje oli liimata mutta ei ollu liimaa mitä myydä, poistunut tuote :o Tiedä sitten miten wetteri korjaa tuo jos veisin sinne koko laitosta :lol: Tuolla ei kyllä edes ollu mitään tiivistettä kun avasin, kait tuo on jotenkin ollut...

wetterillä ei ollu tarjota meille tiivistettä, kirjan mukaan nuo tiivistetään jollakin tahnalla. Oisko tiedossa joku hyvä tiivisteliima tuohon? Mahuri kysessä oliko malli Thd 101

Meillä vielä pussinvaihto kesken, huomasin että oli runko aika pahasti ruostunu. Mulla on siihen korjauspala mutta hankala vaan kun ne ilmaputket nylonit on vedetty sinne palkin sisään. Pitää vaan yrittää nätisti hitsata Oli muuten hinta wetterillä sille läpivientipultille vielä jotain 65e, löysin t...

Onhan tuo ihan vaihtokuntoinen jo, niin siis miten tuo lähtee irti? Tuo levyhän on yhtä rungon kanssa tai oli, ilmanippako pitää tuota, minkälainen se on? Ei oikein näe sinne kun väli alatukivarren ja tuon väli on niin pieni

Samanlainen malja mitä meilläkin :) Pitäis vielä tehdä jotain tolle ylätuelle, miten saako tuo keskirumpu jotenkin irti? siis se missä ei o "pintaruostetta" Mietin että olisin hepannu uuden levyn ja käyttäny tuota vanhaa keskiosa, onko kenties pultattu vai en heti ymmärtäny, ja pää ei mahu...

Koneen päällä, ajosuuntaan oikealla, syöttöpumpun paikkeilla runkopalkin alla on moottorin tyyppi. Siinä on seittemän kiloa paskaa päällä. Ja on tiukassa! Tosi ahdistava paikka putsata! Pitkä numerosarja, jossa THD-jotain. Se on se tyyppi. Kato, että sait kaikki numerot näkyviin. N Eli joo konetyyp...

Eli varmaan sama jättää pois tuon, ku pitäis tehtailla uus. Eikö ne putket voi ihan vaan yhdistää? Pitää tarkistaa mistä ne tulee miten sais järkevästi

Mietin tossa kun downpipe pitäis korjata, niin kuinka tarpellinen toi pakoputken vesivaippa on? Voiko sen poistaa? Onko tuo joku ratkaisu että kapiini lämpeää nopskammin vai? En o muuten nähnyt muilla kylähulluilla tommosta

[*]Alamaljan alla on reikä. Siihen pari senttiä halkaisijaltaan oleva metallitappi. Laskee akselin massan siihen päälle. Saattaa jopa irrot[*] Ok testataan tätä, aika mätä kyllä se alalautanen

Moro

Olis tarkoitus vaihtaa etuilmapussi tossa deltaplanissa -87. Mites kun auto on ilmasssa ja makaa rungon päällä, niin eikö tuo etuakselisto tipu sen enemmän että pussin lautasten väliin jää semmonen 20cm väli? Ei oikeen saa pussia pois, pitäiskö alakuppi lähteä myös irti ihan nuin vaan?

Niin no mulla teki myös vähän temppua, eli tavallaan osuu jalankulkijaan vai? Itse otin vaan toinen pyyhkijä pois, pitäis kyllä selvitellä. Niin mikä malli tämä oli?