Kylähullut Kulkurit

Meillä B10M jannuilla on kato toi varakardaani, joka lähtee moottorista eteenpäin. Seon siinä kiinni eikä muualla, et ruoste ei tarttuis kiinni kun se pyörii melkein aina.

Sääli et ulosotto laatikosta taitaa mennä lääkityksen unohtamisen piikkiin. Mulla on taas ne vaaleanpunaiset napit loppu ja armoton pessimismi päällä. On siinä kuitenkin idean poikanen, kun kuorkkivolvoissa ulosottoja löytyy. Hydraulijaloille ois kiva saada voimaa ilman sähköpumppua.

Jos materiaali minimissään sen 3-4 mm niin sitä voi hitsailla jo 2,5mm puikollakin ihan hyvin ja saumat kestää. Ydintäytelanka on ihan hyvää jos puhutaan kaasulla hitsattavasta esabin 15.14 tai 15.17 langasta. Tai vastaavista muiden valmistajien langoista. Puikkopuoli on TIGin kyljessä ja iso kone ...

Nyt pliis, mikä hyvä ydintäytelanka. Kaasulla ois aina kivempaa, mut ei saa.

Rantarosvo kirjoitti:Ulkosalla vaan joutuu virittelemään millon mitäkin pressua tuulisuojaks jos suojakaasulla hitsaa. Enemmän miekin suojakaasusta tykkään, kun ydintäytelangasta, mut aina ei voi voittaa.

Kun se ydintäytelanka ei myöskään tykkää tuulesta.

Ohutlevyhitsausta en lähtis edes yrittään ja pikkuinvertteri tuli myytyä kauan sitten, kun työkaluja kertyy turhan paljon.

Kormus kirjoitti:Jostain vanha pullo ja sammutin huoltoon täyttämään se hiilidioksidilla. Yhdellä pullolla hitsailee jo pitkään ja ei hinnan kiroissa tuo täyttö noissa sammutin huolloissa.

Nyt ei puuhastella Suomessa.

Kormus kirjoitti:En kyllä noiden kaasuttomien täytelankojen kanssa alkais leikkiä ainakaan runkohommia. Taitaa enempi olla autotalli käyttöön nuo vermeet.

En oo hitsaamassa mitään kantavaa rakennetta.

Minä hain tuon osan linja-auto romuttamolta. tuon taka-akseli jumpasta tein ihan kuvakokoelman miten sen tein jouduin lisäksi vahvistamaan runkoa ja vaihtamaan molemmat kolmiotukivarret. https://picasaweb.google.com/108494370080971186320/B10MTakarungonJaPyoraripustuksenKorjaus#5874037129696118978 S...

Oon karttanut ydintäytelankaa viimeseen asti, kun kaasupullot on ollu saatavilla muutaman kymmenen kilometrin säteellä. Nyt on kuitenkin kehittymässä tilanne, että maa ehkä vaihtuu joksikin aikaa, ja pakkaan vaan salkkumigin messiin ja (kaasu)pulloja ei välttämättä oo. Kunnon saumaa oon saanut hitsi...

Meinasin taas kirjottaa tonne nepin juttujen sekaan, kun rosvo sinne skrivas. Mullakin on neljä pikkurälläkkää eri laikoilla ja harjoilla ja aattelin, että oon siinäkin toisinajattelija. Jotenkin ne piuhat on vaan hetken kuluttua letitetty. Akkukoneet on vaan turhan kalliita ja mul yhel ammatikseen ...

Kuskin paikalla mulla on vyöt, joten kai se ois kiva laittaa muillekin.

neppi kirjoitti:Mulla on ankean harmaat. Sopinee sulle?

Väri kuulostaa hyvältä. Kai niihin saa jotenkin ruuvattua vyöt. Sovitaan yv:nä haku, oon esim. tää vkl pe-su kotimaassa.

Eli jos ajaa aisaa perään ja sattuu kameraan Venäjällä, niin ei haittaa jos se on biltemasta?

En ole huolissani tosta ruosteesta kunhan saa ton suunnitelman vaan kasaan.Olisiko jollain tarvis penkkejä joissa sivulevitys ja vyöt paikallaan ja seuraavaksi irrotan auton oman ilmastoinnin. Wc moduli irrotan myös .Loppuviikosta voin pistää kuvia niistä kun täytyy lähteä taas tienaamaan ruuhkasuo...

Tää ilmoitus on päässyt vähän unohtumaan ja virulaiset tarjosi priimajakkaroita plkkahintaan. Menin kattoon ja kävi kuten tavallisesti. Ilman turvavöitä niitä löytyy kivasti, mutta paikallinen katsastus on sitä mieltä, että vessassakin pitää olla nelipistevyöt. Otan yhteyksiä, vähän paremmalla ajall...

Mullakin on rasvari, mut se istuu yleensä kuskin penkillä eikä meinaa toimii varsinkaan sadesäällä tai pakkasella. Jos Selfie kerkii skannailla pari sivua manuaalista,niin mulle kans pliis. wowbagger(at)hot.ee

Osoite on tuttu ja tota punasta kuvaa oon katellu. Jossakin oli tarjolla samantapainen vähän selvempi japaljon tekstiä ruotsiksi, mut nut ei tietty löydy mistään

Lootaöljyjen suhtee en osaa neuvvoo ja lisäks esitän kysymyksen alustan rasvaukseen liittyen. Pitäs kiertää auton alla rasvaprässin kanssa ja kai siitä jostain opas löytyy. Voihan nippoja etsiskellä silmämääräisesti ja maalaisjärjellä mutta ei ohjeista/kartasta haittaa olisi.

V..ttu tietotekniikka.

Reddewil kirjoitti:Mitä jos viskaa loisteputkella ser-laaria ja liimaa kaksi rantua 12V led-nauhaa ja kytkee ne sarjaan?

Eikö Berkhofin Kausalan osastolla ollu vastaava patentti?

Rantarosvo kirjoitti:Miulla hämärä mielikuva, et oisin nähny jossain led-lamppuja jotka käy suoraan loisteputken tilalle. Voi tosin olla untakin

Verkkokauppa.comissa niitä oli ja esim superledissä vieläkin.

Eikös sytkärikaasu oo butaania ja eikös nestekaasu oo butaania ja se ainakin on ilmaa raskaampaa. Toki 11kg pullosta piisaa usiampaankin ikkunaan. Toki argon siitä hyvä, että ei sytypalaräjähdä. Ollakseni kerrankin rehellinen, en ees ajatellut butaanin painoo. Argonia käytetään rakennusten ikkunapa...

kuulin että putsaavat kasaavat ja lopuksi sytkärin kaasua väliin :? argonii ois ehkä näppärämpi laittaa. Kun se on ilmaa raskaampi. Ikkuna pystyyn ja alumiinilistan yläreunaan 2 reikää. Sitten vaan kaasua sisään tapeeksi kauan tai toisesta reiästä putki astiaan, jossa kynttilä. Kun liekki sammuu, v...

Olihan siellä hinnasto. Esim. akkujännitteen ohjaama systeemi karvan verran alle 1400€ alv 0.