Kylähullut Kulkurit

Imevä on tehokkaampi, en tarkalleen tiedä miksi, mutta näin on

Puhaltavaa ei saisi laittaa ihan kennoon kiinni vaan jättää pieni hajurako kehyksen reunoille.

Tällä lämpiää just sen verran kun tarvii, eikä lopu kesken. Hyvin toimii.

http://www.ebay.co.uk/itm/8L-16Kw-Stain ... 1101506132

Ääni liikkuu parhaiten (muttei nopeiten) ilmassa, joten mitä tiiviimpi konekoppa, sitä hiljaisempi. Pienetkin vuodot huomaa kyllä heti jos muuten hyvin eristetty koppa.

Mihis tää on hukkunut? Ukolta tuli kolmattasataa viestiä viikossa ja kerrasta stop.
Onko rojekti haudattu?

vko516 kirjoitti:Mb E S211 320CDI 7Gtronic
Mb C S202 200CDI Vanha taksi
Mb Sprinter 903 316CDI
Audi B5 1.8tq
Bmw e46 Cabriolet
Opel Monza M50B25

Välipäivitys:

MB W203 270CDI
MB Sprinter W903 316
Opel Zafira 1.8 bensiiniottomoottori
Bmw e46 avo
Opel Monza Bmw inside

Kohtapuolin voisi taas laitella hieman bussia. Onkos kokemuksia ahtopainemittarin asennuksesta? Semmoisen meinasin laitella niin näkisi hieman mitä turbo touhuilee...Jos touhuaa yhtään mitään :) Ilmeisesti noin pitkä veto kannattaa tehdä putkella. Sitä sinistä muoviputkea(paineilma) ajattelin. Ahto...

Olikohan Wiima M301 vm.80 LPZ-555 Se taidettiin työstää 2008-2009, hieman erilaisella ajatuksella ja budjetilla. Myytiinköhän se 2013 Ikaalisiin. Siinä mukana olleet olivat tänä tai viimekesänä bonganneet Himos festareilta, kuulemma aika karussa kuosissa. Tuolla jotakin kuvia: https://goo.gl/photos/...

Keväällä ostettiin tallinnasta vanha volvo missä on tuo jälkiasenteinen setti.
Ukko ei vaan tahtonut antaa tankkausadapteria mukaan, mistähän moisen saisi?

Messinkinen 10-15mm venttiili jossa metallinen takaiskukuula.

Ai niin perjantaina käytiin leimallakin. Pelkkiä kehuja, taas

Useampi vuosi takaperin Volvo B57 alastarolla ajoin 29.2s loppunopeus 78.5km/h
Uudet suuttimet ja KKK K27

https://www.youtube.com/watch?v=0ljN0IpSYhg

Tulihan käytyä. Varmasti joskus uudestaankin. Iso kala ei syönyt. Vain pienet, ja pohja. Kyllä tuonne viikoksi vois mennä. Tosin viimeinen 150km narviikista tuonne päin aika raskasta ajettavaa aamuruuhkassa, takana oli tosin jo yli 40h valvomista. Veneellä päästeltiin vain yhtenä päivänä, turhan kyl...

Meillä ainakin reilu sähkönkulutus on aiheuttanut sen että laturin hihnat on saanut 2 kertaa kiristää kuluneen vuoden aikana ja tuolla keulalla se on melkosen simppeli homma tehdä, saati vaihto. Viskoflektikin huutaa toistuvasti kesäkeleillä, ja jos kuvittelee sen vielä laturikäyttöiseksi niin varma...

Tarvii tutkailla, jäätymiseen en usko kun lämmöt oli tuolloin vielä +7-10c eikä yöpakkasiakaan näkymissä.
Nyt alkaa oleen jo semmosta keliä täälläkin.

Se kompuran jatkuvasti toistuva kiihtyvä jyristyskin on edelleen olemassa.

Nyt alkanut kylmäkäynnistyksien yhteydessä raottelemaan varoventtiiliäkin (yli 10bar). Vartin lämmettyään paineet putoaa normaaliin 8bar ja toimii ok. Mitä tuolta nyt pitäs purkaa käteen ja pesasta? Kuivaimetkin uusin hiljattain. https://lh3.googleusercontent.com/slsrVsNmNYP3CxSdthQR8r5MI-o2lABvn8vS...

Ruskaa pakkasessa 2016 Lofoten Huomenna ammutaan Norjaan, Offersøy Feriesenter osui valinnaksi ollessaan ainoa auki oleva pytinki. Tietulli kapula yllättäen unohtui tilata etukäteen mutta ilmeisesti tarjoavat niitä joillakin huoltoasemilla? Matkaa Tampereelta tulee 1300km suuntaansa ja ei-yhdenkään...

https://lh3.googleusercontent.com/PZDyKQZHF-zIsnUnUOA29UZ7NxZAb0BOQ6c0vHuAcCrf_I_LtQ9xnCZQZvfVj3JrXpm5-GE61PQe-NOYH9bMTn6tsd--JovJgQZf1jYeqt-r5p8nNo0OB0udIEQEEHjJBGWhwDj07f2LmWzL80dh2d3LaK7AeTwEi-smqJ4lWAo13-xdfjoONRA_kYl040I0FlneUH-YXH4aB8E09OaYTRh5IXD8hRFPgyT6RG8gpEs3JqN_nKZcX_lSG-d2fUCS2uMJax9n6...

Meillä ainakin kaks tankkia peräkkäin taka-akselin päällä. Juuri noita samoja kuin kuvissa.

Älä suotta haeskele mattopuukkoas, se on Pirkkalassa.

Tässä välissä jo ehdinkin laskemaan että ihan tarpeeksi lähellä tuokin on.
Katsotaan jos tästä vaikka vakkari syntyisi.

Kiitos, entäs onko mitään hajua pystyykö pulssimäärää muuttamaan?

Lahti32 kirjoitti:Tottakai vaimennuskumien päälle. Kaasuputket kiepille koneen kylkeen ja putken kannakointi niin kieppi joustaa ja putki on liittimien läheltä kunnolla kiinni ulkoyksikössä.

Ylimääräiset kiepit voi alkaa keräämään öljyt pohjalle ja kompura suivaantuu.

Mistäs tuon saa helpoiten pihalle ja onko tietoa missä muodossa?

Ei meillä kuulu kummastakaan ulkoyksiköstä mitään ääntä matkustamoon vaikka molemmat suoraan matkustamon alla pulteilla vanerissa kiinni. Ei edes edellisen bussin ultimatesta.

Putkiliitokset hopealla, laippaliitoksia kannattaa välttää, saatika letkuja.

Meillä ilman kumeja, ei taida kumien varassa keinumen olla edullista kupariputkille pitkässä juoksussa.