Kylähullut Kulkurit

Perän runko massattu

Samalla kattokanavien purku käyntiin. Olipas kosteus tehnyt nannaa vanereille,
Meinasin aluksi eteen jättää kanavaa paikoilleen, mutta näyttää vahvasti siltä, että kaikki lähtee
Ja onneksi vanerikanava on helppo ja nopea purkaa

Hienolta näyttää. Tuli vaan mieleen, jos tuohon kestävyyttä lisää haluaa. Sivuseinille voisi laittaa palkit lasin alareunasta takakulmaan. Tällöin takarampin rasitus ei kohdistuisi lasien liimauksiin. Riippuu tietenkin minkä painosta roipetta paksiin tungetaan. Tämmönen on juuri mielessä, myös etum...

No ny näyttää siltä ku kuuluu, ei siltä että vähä uutta tuohon vanhan pitsin viereen =) Komiaa! Siihen menee muuten yllättävän monta metriä matskua, mistä sait tuon häsäkän selville vai ihanko päästä vetäsit? Teräväkulmasta, monen millin seinällä? Ihan omasta päästä 25v kokemuksella :lol: Teräväkul...

Runko alakas olemaan maalia vailla. Seuraavaksi sen jälkeen lattiaa ja ovien tekoa

Tuossapa lisää tarjontaa, Carrus vm 2001 paneeleja 8kpl vaihtuu residenttiin, jos kiinnostaa!!

vm.2001 Carruksen paneeleita löytyy aika paljon. Pitää ottaa kuva, ihan siistejä ovatten. Presidentillä vaihtuu, suodatin jauhatus

Jaa ei näy koko testiä ennää. No eipä sinne päässykkään :/

Jaa olihan se sielä, ja tavaraaki oli

Lyhennä letkusta pätkä päästä, tai vaihda letku kokonaan. Ne kovettuvat ajan myötä ja vaikea saada pitämään. Joskus lyhentämällä onnistuu, joskus joutuu vaihtamaan koko letkun.

Lainasin joskus laittamastani Webaston korjauksesta : Tuolta löyty http://www.nettiosa.com/login.php koko uusi pumppu 183EUR lähipostiin toimitettuna. Saa sit nähdä kun tulee...kuvan perusteella presis samanlainen ja Webaston tyypillä. :wink: Oli 23kW Webastossa, varmaan soveltuu Strocoonki... :P UP...

Pärkkele, rikoin takimmaisen sivuikkunan, ku irrottelin ylimääräisiä härpäkkeitä lasitolpista :roll: . Ei kestäny ottaa hartialla tukia. Nyt mietinki, että jos poistai 3 viimeistä fönsteriä molemmin puolin. Mutta mikä olis viisan tapa piiottaa reijät?? Lasithan saa kohtuuella irti, mutta niiden kant...

Juuri kyselin tuohon uuteen projektiin akkuja, 234EUR kpl 225AH Varaosat T.Paakkari Keminmaassa. Ei paha. Sano tuttu myyjä, että löytys alle 190EUR akkujaki, muttei aikonu mulle semmosia myyä vaikka haluaisin :lol: Eipä viitti oikeen huonojakaan laittaa ku en ole tykännyt koskaa tienvarresa ihmetell...

Hieno tuli. Laitoikko muuten maalia ton massan alle? Asiaa sivuten kun raavin volvosta palkiston massoja, niin vesi matkaa aika kauas siellä välissä ja yleensä palkissa olevan reijän vaurio ylettää 10-50cm kaemmksi ennen kuin alkaa löytyä täysin ehjää. Esim. joitakin pikkuautoja ei saa suojata mass...

Telin jousitus valmis, pitäs mennä sen puolesta seuraavat 50 vuotta

Meinasin tuon toisen puolen jättää, ku oli paremmassa kunnossa, mutta ei antanu luonto periks. Ei sitä paripuolia tehä, koko akseli samalla ku kerran alkaa :) Eli rälläkkä kykykeen ja palasiks. Ja olihan se ylälevy sen verran korrodoitunut että hyvä oli vaihtaa seki :lol: Huomenna liimataan uudet os...

Nonniin, siinä pussia vailla valmis. No sekin on jo paikoillaan mutta en jaksanu kuvaa enää ottaa Ja rataski on paikoillaan.
Nyt keskitytään taas tavaratilan runkoon ja takaoven tekoon. Meinasin tehdä myös sivuoven tai ovet. Son vielä mietinnässä

Nonniin, jotain korjattavaa sentään löytyi . Sen verran oli telin jousen yläosasta pehmennyt, että päätin tehdä uusiksi, eipä tarte sit aprikoida, että pysyykö perä ylhäällä

Mikäköhän etiäinen tiedostamatta päässä pyöri -80 luvulla kun iso D tuli hankittua ? No hyvä näin :D eipä tarvinnut kuin bussi vuokrata ja ajaa suoraan inssiin ! Just näin tein itsekki -93, yhdistelmä kortti ku oli ennestään niin riitti kirjalliset ja inssi. Sillon jo oli huhua, että D-kortti muutt...

Pikkuhiljaa rakentamaan uutta

Ei se tuosta tipahda, onhan siinä hallitunkki alla :roll: Siis täytyy todeta, että yllättävän terve yksilö, ei paljoa rapeaa löydy. Purku vain siksi, että teen vahvemman rungon tavaratilan alle tulevaa käyttöä silmälläpitäen. Ei sit kuormassa nyrjähdä perä tielle. Eristeenä villaa ja styroksia. Väli...

Taas uusi projekti starttasi, 14,5m VanHool Volvo B10M, 3-akselia ja pitkä takaylitys, tulee hulppeat tavaratilat kamoille

Jep, ei se akseli siellä tosiaan tyhjänpäiten "roiku" mukana, kyllä se oman kuormansa kantaa. Ja tuo on niin korkea ja pitkä, että ihan ajettavuuden kannalta se on syytä pitää siellä alla. Kysäseppä katsastajilta, veikaan että jää auto kilvettömäksi ilman kolmatta akselia. Tuossahan on eni...

Vanhoolissa, alusta Volvo B10M, on mittaristossa siinä jarruvalojen ja muiden merkkivalojen välissä sellanen LCD näyttö parilla napilla. Kellohan siinä vois olla esimerkiksi. Mutta vois siinä olla muutakin, ku esim Öljynpainemittaria ei normimallia ole, valo ainoastaan. Mutta tietääkö joku aiheesta....

Kunhan muistat tarkastela alustaa. Helpoin ryömiä ainakin Volvomahureissa taka-akselin kohdalta alle; ilmajousien ala- ja yläsoien kunto, jarrukilpien kunto, ja etupäässä sama. Jos ne on kunnossa niin vois odottaa kohtuu ehjää ja vähäruosteista alustaa. tietysti alle 1988 Delta Star korit on "m...

Onkos niitä 3kW inverttereitä saatavissa. Uutta autoa kattelen ja siihen hetimiten varmaan tarvii

Siis 100 km/h busseissa ABS on pakollinen. Vas yläkulma merkkivalopaneelissa. M1 on 80 auto ja ei tarvi ABS:ää. Mutta kuten tuonne toiseen osastoonki jo kirjoitin, joku virkaintonen inssi voi kysellä todistusta ABS laitteiden poistosta/ eliminoinnista valtuutetun korjaamon toimesta.... helpoin, ku a...