Kylähullut Kulkurit

Eihän vain päävirtakatkaisija tullut tiensä päähän, eli tuleeko mihinkään muuhunkaan virtaa, jos ei webastoa ja piirurin kelloa lasketa.

Kallista lystiähän se rengashomma on, mutta huonossa tapauksessa on sekin vaihtoehto että jossain rankkasateessa alat yön pimeinä tunteina vaihtamaan vetosia ja siinä samalla katselet että olipa huonoa tuuria kun vei puoli kylkeä mukanaan. Jos tässä tilanteessa vielä sattuu auto olemaan suht. uudess...

Sehän on 2 eri asiaa, onko asennettu kiinteästi tai kiinnitetty tukevasti. Eikö niitä matkailu/retkeily autoja tehty joku aika sitten monista korotetuista transporttereista ym. ja kaikissa näkemässäni autoissa oli retkikeittimet. Lakikirja on kuitenkin tai pitäisi ainakin olla trafinkin miesten yläp...

Siitä en tiedä mikä asian laita on silloin jos auto on jo ulkomailla rekisteröity matkailuautoksi, mutta jos linja-autona tuot, niin alustan ja korin vastaavuustodistukset täytyy hommata ennen rek.katsastusta. Kaikki vastaavuustodistukset, rek.katsastukset ja rahdit tekee pelkästään jo 2000€ luokkaa...

Kyllä toisilla on ainakin retkikeitin riittänyt keittomahdollisuudeksi. Niitä katsastusmiehiäkin tuntuu olevan aika paljon sellaisia jotka luulevat tietävän asioista jotain, mutta todellisuudessa ovat asiasta pihalla kun lumiukot.

Sit jos tohon vielä lisätään että c-kortilla ajettava niin taitaa löytymis prosentti olla sama kuin lottovoitossa. Pitkiä muutaman vuoden uudempia keskimoottori volvoja takalaitanostimella löytyy, mutta noilla kriteereillä taitaa olla aika mahdoton homma jos ei kuorma-autoa lasketa mukaan.

Ruotsista on 1 Volvo B10M Carrus Star 502 rahtiperä ostettuna, vielä kun sen ehtis joskus hakea tai joku tuoda. Pituutta 15m, takalaitanostin, ilmastointi, WC, EGS8 vaihteet vm.-98.

Volvon EGS sähkölaatikosta vielä sen verran, kaikkia niitähän pystyy esivalinnalla vaihtamaan ja vaihtaa tosi hienosti, mutta monissa firmoissa esivalinta ehdottomasti kielletty, samoin kun Volvon ohjeiden mukaan. Sillä kuulemma saa huomattavasti ennen aikaisia vaihdelaatikko remontteja aikaan. Scan...

Jos auto scania ja 5-vaihteisella normaali perävälityksillä, niin ei kannata laiskuuttaan polttaa kytkintä 2 vaihteella lähtemällä. Harvapa sitä keppivaihteisella henkilöautollakaan 2 vaihteella lähtee. Reddevilin autossa on varmaan volvon oma tiuhempi perä ja sen vuoksi lähtee helposti kakkosella.

Kylläpä tuon korivalmistajan korirungot on niin huonosta huonekaluputkesta tehty että kyllä suurella todennäköisyydellä ison työmaan itselle hommaa, kyllä mustanraudan carrukset onkin vielä hyviä noihin verrattuna. Täälläkin on jos joku työmaata itselle haluaa niin vastaavalla korilla oleva 2-akseli...

Ainakin lvm:n päätöksessä oli niistä peileistä sellainen maininta että täytyi täyttää kuorma-auto puolen peilimääräykset, eli jos joku pilkun viilaaja sattuu kohdalle niin tuulilasin yläosaan keulan näyttävä, etuoven päälle joku mikä näyttää siitä alas, normaali pelilin päälle uuden säännön kuperamp...

Se peilisääntö on ollut jo jonkun aikaa lvm:n poikkeusluvissakin, eli vaihdettava uuden säännön kuperat peilit ja lisäpeilit. Täällä ei ainakaa leimaa tule jos peilejä ei vaihdettu. Ja samoin siinä on 1 syy poikkeusluvan päättymiselle jos joku innokas sen jossain tienpäällä huomaa ja raportoi asiast...

Siitä poikkeusluvasta vielä sen verran että vaatiiko trafi ylipäänsä pohjapiirustuksenkin autosta nykyään? LVM:n aikana ei ketään kiinnostanut auton pohjapiirustukset ja tavaratilat. Toivottavasti sinne saadaan joku järki ja luulisi että eikö niilläkin luvan kirjoittajilla jokin esimies ole. Luulisi...

Joo tuntuu vähän mitä puheita on kuunnellut niin poikkeusluvat eivät ole enää mikään läpihuutojuttu kun ne muuttuivat trafille, vaikka minkään ei olisi pitänyt muuttua. Tuli tässä pari viikkoa sitten yhteydenotto eräältä henkilöltä joka oli rakennuttanut 3 vuotta vanhasta 12.4m linja-autosta matkail...

Asia varmaan kannattaa selvittää etukäteen joltain varmalta taholta esim. liikenne ja viestintä ministeriö tai trafi, ei muuten ole aivan halpaa touhua kun matka loppuu jonnekkin ulkomaille ja hommaat sinne hinurit ym. Jollain on tullut linja-auto puolella ainakin tosi kalliiksi Tukholman alueella k...

Eihän rekkari vain ollut THF-350, ajattelin että sellainen pitkä teli Vanhooli ainakin on, mutta ei kyseisen kuvan auto jota etsitään.

Kyllä se täytyy todeta että kyllä automaatti vain pesee manuaalin aika kirkkaasti 0-80km. Volvo B10M Carrus Star 302 -96 ZF-automaatilla, 2-akselinen n. 12m pitkä. 24.2sek 0-80km/h Scania K113 Carrus Star 602 -95 12m teliauto sähkökepillä 28 sek. Scania L124 400hv lastutettu 500hv 3- akselinen vesip...

Jos sama auto joka oli valkoisena syksyllä myynnissä, niin kyseinen huijari soitteli ja kyseli jotain ja sanoi juuri myyneensä teli vanhoolin Viroon, eli luultavasti jo osina.

Muistanko väärin vai oliko niin että joku täällä taannoin kirjoitti että poikkeusluvalla ei saa ajella kun suomen rajojen sisäpuolella?

Se kannattaa varmaan ensimmäisenä selvittää voiko sitä ensinnäkään muuttaa miksikään muuksi kuin matkailuautoksi. Toi pituus voi olla esteenä noihin muihin jos ei saa jotain poikkeuslupaa, ja matkailuautokin sen vaatii 100% varmuudella jos et autoa meinaa lyhentää. Luultavasti verot ja käyttömakset ...

Yhtäkkiä kuvasta päätellen näyttää että matkailuauto on tulossa jos c-kortilla meinaa ajaa, vai saako kuorma-autoihinkin poikkeuslupia? Vai näyttääkö vain että on yli 12m pitkä.

Kyllä maailma on pieni, kun nyt jo sait auton kuvaan vaikka viime viikolla saatiin vasta teipparilta:)

Juu, kyllä se tos pihas vielä on pari viikkoa, mutta lupasi tulla marraskuun eka päivä hakeen.

Ja nekin pari autoa tuli välittäjän kautta:)

Sen verran tulee suurien yritysten ja vähän pienempienkin kanssa yhteistyötä tehtyä, että monilla vain tänä päivänä on niin kova kiire ja tärkeämpiä tehtäviä hoidettavana kuin ihmetellä ja katsoa vierestä kun kaikenlaista renkaanpotkijaa käy autoja ihmettelemässä ja vielä olettaa että muutamalla ton...