Kylähullut Kulkurit

Kyllä miusta se ratkaisee mitä tiloja tarviit. Mahurissa painojakautuma on voisisanoa tasan etu ja takaakselilla. takamoottorisessa taas ei. Jos teet saunan tai harrastetilan taakse silloin mahuri. B 10 m.llä ajettu linjaa ja tiluria eikä kukaan ole jäänyt reissuun voimanpuutteenvuoksi, muun vian ta...

Moro
miten tuo balttia nykyisin menee. Onko auto kuorma vai linja-auto. Meinaan nuo tiemaksut. Koitin ettiä tuntuu olevan euro3.lla aika kovat.

Moro
Jos vain kortti riittää pitämään linja-autona, ja olisin autoton niin Hampurissa oisin jo menossa hakemaan. Kauppana pidän yhtenä luotettavimpina ei myy huonoja autoja. pituus on vain laivoilla aika hinnakas. Elämä on.

Kilauta kaverille se tietää mikä kortti siihen 400 käy. jostain vanhasta puhelimesta se meilläkin on. mie kun tulen 9.7 suomeen niin katson meillä on ylimääräinen muistaakseni usb liittimellä

moi
Kysele sitten Juhani Purolta. Käsitykseni mukaan hän hallitsee yhtiötä. Mobitec myy sitä ohjelmaa.

Moi
meillä yks kuljettaja hankki mobitekilta ohjelman jolla laittanut tekstejä.
Jos haluat niin ole yhteydessä häneen. ei posti kauan vie ja tuo.
Esa Antikainen +358400575883.
kerro J-P .ltä terveisiä

Moro
Outoa jos linja-autolla ei tarvitse käyttää piirturia eikä noudattaa ajo- ja lepoaikoja. mistä olet tuollaisen tiedon saanut.

moro
ainakin volvolta läytyy eikä maksanut maltaita.

moi kysy Kainuulaisen Kirsiltä joko on myynyt rumpan.

Moro onko portugalissa rajoitteita kauanko saa ulkomaan rekisterissä oleva auto olla maassa ennenkuin pitää rekisteröidä sinne. Espanjassa on kolmekuukautta. Törmäsin vain tuohon kun meinasin jättää auton jemmaan. Sitä löytääkö sen joku niin ei tiedä. Kaupunki on ruvennut kirjaamaan rekistereitä mui...

moro
vaiha tuohon miun 900 fire blade hondaan niin ei lopu teho. ennemminkin ego.
On ihan täysin kunnossa ja renkaita sarja mukaan.

Moi
Jos se on rekisteröity linja-autoksi niin vähintään kolmehenkilöä pitää olla mukana molempiinsuuntiin sama määrä tai sitten noutolupa. 400 litraahan sitä saa olla mukana suomen tullin mukaan.

Varusteitahan pitää olla miusta yks tärkein on ulos tuulettuva mp.n kuljetustila. ainakin nuo miun kikottimet antaa käryä kun ajaa autoon. voisihan sen tietysti antaa jäähtyä vaan ei aina malta. aurinko armas antaa kyllä sähkön aikamukavasti mitä tarvii. harvoin olen pitänyt kaasua jääkaapissa pääll...

Moro Kyllä jos prätkää meinaa kuskata niin kannattaa mitata omanpyörän pituus. 2.50 autoon kun bmw ei meinaa mahtua kuin vinottain. Kolme akselinen on pikkuisen kalliimpi tiemaksuissa mutta niinhän se menee kuin juna.alle 12 metrinen ilmanmuuta laivalla halvempi kuin 12.50. En oikein näkisi muuta va...

oli pakko laitta.
Kysykää naisilta. Niillähän on munatsarjassa.

Juurikin näin. Nikamavaltimon repeämänjälkeen pari keuhkoveritulppaa niin tuli lentokieltoa. Onneksi ei hiippakunnanvaihtoa.
Pyrähdyshän se on autollakin tosin tunnit vaihtuu vuorokausiksi ja euro melkein viiskymppiseksi.
Silti matkustus on mukavaa.

piti olla22.2.2019

Hyvin kiitos kysymästä nyt Suomessa. 22.5.2019 lähtö naantali-keppisaari ja siita malmö-trawe. Piti välillä käydä suomessa. Ranska oli vain keltaliivien takia joulukuun puolessavälissä kiinni, Jouduin ajamaan läpi ranskan ja saksan yhtäkyytiä keretäkseni laivaan.

Moro
VANN VIKA PAIKASSA OLEVA AIHE. JOS KETÄ KIINNOSTAA NIIN TUOSSA OLISI MYYTÄVÄNÄ 12M CARRUS JOLLA OLEN MATKAILLUT. 11.58 PITKÄNÄ. mYYDÄÄN JOS LÖYTÄÄ HYVÄN KODIN. hINTA ON JUSTS MITÄ VARUSTEITA HALUAA.
aUTO NYT SUOMESSA.
YHT. PUH.

Kävin eilen Fuengirolassa siellä vettä kaatamalla. Torreviejassa aamulla 15 ja mopokeli.
Nyt vain 17 astetta eli pilvistä. Aurinkokennot pitäneet lämmityksen ja jääkaapin käytössä poislukien yhtäpäivää jolloin meni kaasulle.
Muuten mukavaa.

Kysyppä WBH
löytyy netistä

viime tiistaina sitten saavuimme Torreviejaan. Aika mukavan läämmintä eilen oli 25 astetta. nyt pikkuisen viileämpää.

Huomenta nyt hampurista ohi. Yö lämpö ulkona yllätti +10. Olihan vaihteeksi mukava ajaa ruotsin läpi. Miusta mukavampi kuin hki-trawe. Makuasioita. Tänään tavoitteena ranska ajan tunnit täyteen ja invertterin vaihto on näköjään ja hajusta päätellen savulla toimiva malli.

Kaksi yötä enää lähtöön. Auto lastattu ruisjauhoja ja pakaste muikkuja. Tankit täynnä ei muuta kuin huomenna Hankoon ja unta kuulaan aamulla sitten uusin silmin laivaan. Seuraava stoppi Malmö-Trawemunde laivalla. Siitä sitten Luxenburg. Pariisin kautta meinasin mennä Torreviejaan. Alkumatka Ranskass...

moi
en miekään jaksanut lukea mutta yli 3500 kg m1 nopeus on kahdeksankymmentä. Jos olet katsastanut ja saanut satasen nopeuden niin ole ystävällinen ja skannaa otteesta kopio.