Kylähullut Kulkurit

Käsittääkseni istuimet ovat ongelma. Jos autoon lisää matkustajapaikkoja ne istuimet ja niiden kiinnitys pitää olla käytännössä tehdastekoiset, koska sitä lujuusvetokoetta ei voi käytännössä tehdä näihin pakettiautokorisiin ilman että auton rakenteet vaurioituu (eli hyväksytystä kokeesta ei ole pal...

Se on varmistettu katsureilta, kuten olen Traficomin tekstejä lukenut. Väliseinästä ei enää puhuta mitään, eli sen saa ottaa käytännössä pois näissä pakettiautomallisissa N2-ajoneuvoluokan autoissa (varmista omalta katsurilta vielä, mutta olen pääytynyt samaan tulokseen että mikään voimassa oleva la...

Selvittely jatkuu. Nyt kun kevyttä N2 autoa saan ajaa, niin tosissaan selvittää nämä asiat loppuun ennen kuin aihiota ostaa. Itsellä isoin kysymys siis väliseinästä ja kuormatilasta. Tarkoitus olisi saada 5 paikkaa (3+2) tai (2+3) kevyt isoon pakettiautoon joka menee kevyt kuorma-autona muutoskatsas...

Hienoa että muitakin asia kiinnostaa. Tää on kyllä sellainen pykälien viidakko, että huh, huh. 🫣 Itsekkin tuossa ajattelin vierailla konttorilla jututtamassa katsuria tästä tavaratila asiasta, kunhan kerkeän. Mesen rassaus alkaa, kunhan tuo kevät aurinko ☀️ alkaa paremmin lämmittää. Pakkanen on näi...

Tässä nyt 1-1,5 vuotta suunniteltu retkeilyautoa L3H3 Transit tai Ducato (tai vastaava sisarauto). On piirretty CADia, luettu säädöksiä, suunniteltu sähköt, lämmitykset, jne. Nyt on vihdoin C1-kortti (myös muuta käyttöä varten), niin kovasti selvittelyt tätä (kevyt) kuorma-auto asiaa ennen kun romua...