Kylähullut Kulkurit

Jarrupolkimesta lähtee neljä letkua ja yhdessä on T-haara. Sen päässä on kolme paineanturia. Yksi on jarruvaloille ja se toimii. Kahdesta muusta en keksinyt mihin ne vaikuttaa, mutta kumpikohan noista jäljellejäävistä antaa tietoa EDC:lle vai ei kumpikaan

Tosi vanha ketju, mutta jatketaas tätä. Kyseessä Lahtikorinen B10M vm95. Jarrukytkin etsinnässä ja em paikoista ei löytynyt. Polkimen alla "mötikkä" mistä lähtee letkuja, eikä yhtään sähköjohtoa. Ongelmana se että välillä liikkeellelähtiessä ei saa "engine" valoa sammumaan jarrua...

Itselle tilasin osanumerot 22057430 ja 9522865. Kuten edellä jo mainitsin niin toinen sopi suoraan ja toisesta sai tehtyä. Ja niinkuin Jule jo kertoi toinen on välijäähdytin ahtoilmalle ja toine jäähdytysvedelle

Mulla olis sama ongelma syylärien kanssa, et oli tosi haperat. Uudet olis jostain saanut 1600€/kpl, mutta en muista mistä. Kennotus olis ollut 800€/kpl. Hyväkuntoista käytettyä jäähdyttäjän kennoa en löytänyt mistään ja coolerin kennon olis saanut Itäosata 1200€. En ostanut sitäkään. Tilasin Busstru...

Hyvä juttu että vika löyty ja toimii taas.

Moi
Oletko pääsyt korjaamaan liitintä ja testaamaan johtuiko vika siitä?

Jokos ongelma ratkennut ja mikäli on niin miten? Kiinnostaa, kun ittellä samanmoinen kulkine. Ilmeisesti ei sammunut avaimesta, joten tästä syystä sammutettu sammuttimesta? Ei yritä käynnistyä= ei starttaa vai startta mut ei käynnisty? Alkuperäisillä tiedoilla veikkaisin virtalukon pohjaa tai releit...

Löysin netistä Volvo Trucks sivuilta alla olevan ohjeistuksen. Mulla kotona oleva GL-4 öljy ei täytyä Volvon 97307/97315 vaatimuksia, joten en viitsi tätä laittaa. Kauppareissu ja 120€ köyhempänä 20l SAE40 öljyä laatikkoon. Vajaa puolethan siitä menee, joten ei suuri investointi. Nyt ei sitten tarvi...

Laitoin jo ton GL-4 öljyt laatikkoon ja sit tuli mieleen et olin nähnyt jossain et ei sais laittaa. Ja löytyhän se vanha ohje ja näin oli. Otin sen sit pois, mut ilmeisesti turhaa. Sit sain tiedon et kyllä sitä nykystä GL-4 vois laittaa. Ristiriitasta tietoa :?: Tästä ajatus kysellä täältä onko muil...

Eikai tuo sae40 moottoriöljy mitään superharvinaista ole? Kysymyksellä tarkoitin mitä öljyä porukat on nykyään laittanut? Ja totesin et GL-1 öljyä hankala löytää. Tiedän kyllä mitä öljyjä on saatavilla ja tämä Sae 40 kuuluu niihin, mutta tätä en kysynyt. Mikäli tarkoitit, että itse olet käyttänyt t...

Vanha ketju, mutta asia edelleenkin ajankohtainen. API GL-1 öljyn saanti melkolailla hankalaa. Mitä öljyä porukat on nykyään laittaneet? Ohjeissahan sanotaan: Volvo G7 EGS vaihteistoöljy. API GL-1 tai moottoriöljy SAE 30 ta SAE 40 API CD,SE tai SF. HUOM API GL-4 EI SAA KÄYTTÄÄ Kokeneelta Volvo huolt...

Mahdollisesta viasta en osaa sanoa, mut painekorkki ei missään tapauksessa kuulu siihen. Jos sulla vaan sihti siinä yläkorkissa niin siitä puuttuu sit se "teräs villa". Sen tarkotus on kerätä öljy huohotusilmasta ja valuttaa sit se takas säiliöön. Voisko uusi korkki korjata ongelman?

Kokonaisia kahvoja saa tilattua, mutta ne on todennäköisesti uudemmalla lukkopesällä.
Purkaamoilta varmaan löytyy toimivia/varaosa kahvoja.
Mulla on jotain prettuja kahvoja, joista vois saada varaosia ja avaimiakin löytyy.

Nyt ahtopaine juttu ratkesi, kun ostin toiselta Kylähullulta EDC-purkin ja vaihdin sen oman tilalle. Nyt auto vetää, eikä hyydy ylämikiin ja ahtojakin n. 1.7bar. On nyt aivan eri auto ajella, kun kulku parani. Silakoille mennesssä Turusta Saloonpäin motarin isot mäetkään ei hyydyttäneet menoa.

Oletko etsinyt https://www.bustruckparts.com/ sivuilta? Ja mikäli ei itse löydä nettisivuilta niin laittaa kyselyn alustanumeron keran, jos vaikka tärppäis.

Taas asia hieman edennyt. Mä en löytänyt sitä "test" liitintä. Mutta tein kotitekoisen ahtopaineanturin testilaitteen. Syötin anturille 5v ja mittailin eri paineilla paljonko antaa voltteja ulos. Oman alkuperäisen anturin sain liuottamalla toimimaan kotitesterillä lookisesti. Nyt 200km aje...

Nyt kokeiltu toista käytettyä ahtopaineanturia ja muutostakin oli, mut ikävä kyllä huonompaan suuntaan. Häipy nekin vähät ahdot mitä nyt on. Voisko olla niin huono tuuri et olis enempi ja vähempi rikki molemmat anutrit :?: Nyt myös vaihdettu uusi pa-pumppu eikä vaikutusta. Lieneekö "aivoissa&qu...

Yönyli nukkuminen auttoi tähänkin asiaan :D . Tänään uusi yritys. Polttoaineen valutus selkeesti vähäisempää kun eilen heti ajon jälkeen. Nyt uudet suodattimet tyhjänä paikalleen, jalan ilmaruuvi auki ja pumppausta niinkauan et ei enään tullut ilmaa. Kolmannella starttauksella tuli jo lupaavaa savua...

Moro! Taitaa sulla olla sitten ilmattavaa aikas lailla :shock: Olis kannattanu laittaa uudet suodattimet täyteen diisseliä, kun on vanhat löysännyt. Vanha irti ja uusi heti täytenä paikalleen. Taitaa olla vielä suodattimet erikokoisella kiinnityksellä. Jos akkiä saa vaihdettua niin ilmaamista ei ta...

Ahtopaine ongelman ratkaisemiseksi päätin vaihtaa polttoaine suodattimet vaikka niillä ei paljoa olekkaan ajettu. Mutta vaihtamatta jäi, kun tämä bussi taas yllätti. Kyseessä siis -94 B10M. Suodattimet löysälle, astia alle ja odottelua. Polttoainetta valui relusti, useamman litran valutelun jälkeen ...

Nyt kun on palattu 1400km lenkiltä kotiin lähes ilman ahtoja niin täytyy koitaa saaada tämä ratkastua. Kiitos Jokelan linjalle testaus ohjeista/arvoista. Täytyy oikein ajan kanssa miettiä miten noita sais mittailtua kotikonstein. Varaosanumerokin on hyvä tietää. Samaa anturia on käyttäneet ilmeisest...

Autossa pitäisi olla THD103KD moottori. Ei siis KB. Eli 340 heppaa ja 1400 Nm. Ahtoa sille pitäisi olla 130 kPa, Eli about 1,3 Bar@2000rpm. Jos ei nämä täyty, niin katsotaan perusasiat: Venttiilinvälykset, Puristukset, Ahtovuodot... Toimiiko ruiskutuspumpun ulkoinen ajoituksensäätölaite. Onko perus...

Moottori siis THD103KD ja sähkö pumpulla/kaasulla. Edellisestä pääteltynä toi 3nap anturi kiukuttelee ja tästä syystä ahdot ei nouse

Nyt kun on ajettu enemmän ja selvitelty/testattu niin on huomttu et ahtopaineet on välillä kateissa. Auton omalla ja mekaanisella lisämittarilla todettuna. Välillä taasen ahtoja on ja vetoja selkeesti paremmin. Oma epäilys on et ahtopaineanturissa vikaa ja ilmeisesti tämä ohjaa myös ruiskutusta. Mut...

Kulkeutuu tarvittaessa Saloon ensviikonloppuna ja muuallekkin omien matkojen mukaan.