Kylähullut Kulkurit

Nyt uutena oireena 3 vaihde päällä eikä saa pois. Kelien lämmettyä koitettu wabcon tenua järjestelmään ja vapaalle saamista mutta ei auttanut.

Ongelmia myös täällä vaihteiden kytkeytymisesä. Lämpimillä keleillä toimii hyvin, mutta ilmojen mentyä miinukselle alkaa tuo vaihde ongelma. Mitähän tuolle alkaa tekemään.

Täällä b10m oireilee niin että välillä kulkua riittää tosi hyvin, ja toisinaan tuntuu että vaparilla ajelee. Mistähän ensin kannattaa alkaa vikaa etsimään kun
noin ailahtelee. Ja ahtopainet tuntuu olevan normaalit.

Täältä voi noutaa penkkejä siisti kuntoisia on myös vyöt löytyy. Maksaa jos jaksaa
Kuopion suunnalla.

Onko porukka kiinnittänyt millä konstilla joustavia paneleita katolle ? Ja tietysti mielellään välttäisin reikien poraamista. Ei kai muuta kun kennolevyn kanssa liimalla kattoon kiinni.

Harmi että ralli viikonlopun kanssa yhtäaikaa, muuten vois osallistua.

Tuosta viperistä mitään hajua, mutta pistäppäs tuosta siirtymässä matka osioon vähän tarinaa.

Pistä väliaika tietoja reitistä matkan etenemisestä ja myös hyvistä stoppi paikoista. Ajatus samaa reittiä joku syksy kurvailla

Tarkemmin ajateltuna hoksasin että kannattaa pysyä samoissa käyttöjännitteissä ja tuo 3.6kw minkä tilasin, riittää kyllä kun vähän ajatuksen kanssa menee.

Mitä raati suosittelee noista easunin 5.6kw 48v versiosta? Ja tietenkin tuo hybridi malli kyseessä. Kun ei aivan valkenee mitä eroa noissa malleissa on.