Kylähullut Kulkurit

Moro! Täällä uusi forumiin liittynyt. Ja tästä viestiketjusta en saanu vastausta siihen että onko se kiveen hakkattu että 12,9m pitkä muutoskatsatettu bussi pitää vuodenvaihteessa rekisteröidä linja_autoksi vai saako sen vielä muutoskatsastettua matkailuautoksi kuten nykyään. Auto on Scania 112 vm ...

https://www.nettikone.com/volvo/fl7-alv ... obypowerab

Tuosta kuvasta ei varmuudella selviä onko yhteys koppiin ohjaamosta ja ohjaamo kippaava ?vai lukittu? ( moottorin huoltoluukku?)
Vetovarustus riittää, täys, keskiaks, dolly/ rekka,moottoritho voi rajoittaa ..

Aiheeseen liittyen, tulkitsin esim kevyt-autolla voi ajaa omia tavarankuljetuksia ilmanammattipätevyyttä sekä humanitäärisiä tavarankuljetuksia ( tällähetkellä voi olla ruokakuljetys esim järjestön tmv ilmais kuljetus), maatalouden oli joitain vapautuksia myös. Erikoisin tulkinta keikkabussi kuski e...

Löytyykö joillakin Scanian kori kaaviot, ilmat sähköt? Carrus302/ Vector on tiedostona vm98 alk ? (alusta on scanian uudempaa 4 sarjaa siitä ei kaavioita) , melko sekava oletettavasti yleis kaaviot , on merkittyy ei tässä autossa jne., jos tarvii lähetä sähköp osoite yv , tämä foorumi herja kokoa (...

Renkaat ei ongelma satasen rekisteröintiin,,,ellei ikä tai pinnoitus muuta nopeusluokkia, katoin että kaikissa
renkaissa luokka yli J , oli L/M

Auton ikkunat pitää nykyään olla kai jotain hyväksyttyjä, mutta eiköhän tässä tapauksessa tuo vuosimalli rajaa tehokkaimmin sen pahimman pykäläviidakon kanssa pelleilyä. Oletus että hyväksynnät tuli 70 luvun alussa busseihin, jossain vaiheessa henkilöauton ” sekurit lasit jäi myös pois” 60 luvulla ...

Kannattaa varmistaa paineilmantulo kohteeseen ja taakin liukupinnat ( voitelu) ym nivelet . Vanhemmissa autoissa
joissa ei ollut tehostinta voitelua keventi,,,,oli rasvanippojakin alkuperäiset tai jälkiasennus ( liukuheloissa).

Jep. Olisiko jollain vinkata missä kannattaisi ohuella lompakolla minibussin piirturi leimata ja paperoida? Toimenpide ainakin täälläpäin hinnat vakiintunut kestää tark 5-50 min , kertahinta n150€ pelkkä tark ja nopeudenrajoitin 50-70€ ollut viimevuonna., muisteen veteraaniporukassa oli luvan/ väli...

Green1 kirjoitti: ↑

24 Touko 2020 22:41

Vasemmalta webastoon imu, moottoriin imu, moottorista paluu ja oikealla webastolta paluu. Toi valkoinen on anturan sähköt.

Just noin, suojakannessa nuolet .
Isoin on moottorin imu ja vieressä webaston imu, ..
Omassa ei sähkö pistoke auennut, epäilin läpivenniksi...

Liittynee jotenkin tuohon ikkunoiden peittelyyn, kun tein hämmentävän löydön oman auton katosta. Kyllä mä tiedän että vanhushan hän on, mutta en uskonut tuolta katetri pussia löytäväni :shock: https://live.staticflickr.com/65535/49925841876_b97956aa41_b.jpg Ulkopuolelta pellitetty, sisäpuolella sty...

Missäs se linja-auton rullavyö määritellään, Kelpaako 100 matkailuautossa normi lantiovyö? Rulla vyö voi olla myös lannevyö , tarkoitit = kolmipiste, vyöt tais tulla 1999 tai aikaisintaan 97 kuorma autoihin kuskille, linja autoihin vyöt samaan aikaan joka penkkiin ymmärtänyt että lannevyö riittää, ...

Ylätankin mitat: 152 x 42 x 32 = 200 Lit Tuossa on näköjään pelti tankit, 98vm oli muovinen 1 kpl Koko yhteys pyörähtää aukipäin 1/4 kierroksen niin irtoaa , on kumitiivisteillä lähti ongelmitta, tai oikeastaan irtos banjoa avatessa(ensin putket moottorin banjoista ja webaston letkut irti, sähköjoh...

Tuo 6 kohta linja autoissa edellytti hattuhyllyissä oli kannet ( kaasujousien voimalla kiinn), ”vastaava” on ollut matkailuauto rakenteissa, tehdas tekoisissa lukkiutuvat yleensä. Nyt uudet muutokset tuo valvontaan ja auton kuljettajalle haasteita, tieliikenne valvonta ( poliisit) on siirtymässä rek...

Pakoputkeen lämpö / talteenotto niin patterit lämpenee samalla ( laitoin 70 luvulla henkilöautoon ” bahko” kuumailma
lämmittimen jossa oli pakoputkessa vesi lämmitin n1 h lämmitys moottorin lämpö oli 60 asteessa )

Onko tietoa tuosta tankin oikealla puolella oleva putki, mitä se tekee? onko se juuri polttoaineen määräanturi? Anturi on tankin päällä oikeassa reunassa. Samasta laipasta menee polttoaine putket läpi. Meno/paluu moottorille ja yleensä lisäksi meno/paluu lisälämmittimelle. Muita läpiä tankissa on a...

Tarkoittaako tämä reversible että se toimii myös väärinpäin ? Vaihtovirtalaturi sinänsähän ei välitä siitä kuinka päin se pyörii. Ongelmat liittyvät juurikin hiilisillan asemointiin liukurenkaaseen nähden, siivan mutterin kiinnipysymiseen ja jos jäähdytyssiivikko ei olekaan suora, niin se ei ihan o...

Jos texti IS pitää paikkansa, yli 3,5 ton/ satasen muutokseen turvaseinää ei vaadita ( tämä ongelma lähinnä tehdas matkailuautoissa, ex linja autoissa se on ellei poistettu), nopeudenrajointa ei varmaan vaadita, koska ajopiirturia vaatimus myös jätetty pois, vaikuttais ex bussit riittää muutos kats ...

B-S vaatiiko tukilaakerin? jos hihnaveto , joissan moottorityypeissä rajoitus käyttötarkoituksen mukaan laippa/ hihna. Tuossa pitäis kone teho riittää kaikkiin hyötysuhde häviöihin ( hihna%, laturin % ja teho on ilmoitettu moottorin max kierroksilla) ,, ”meneekö kaavalla ”, min 2x gener tuotto on ta...

[attachment=0]5156DDBA-DD6B-4ECD-BB5E-A7B8F70157A3.jpeg[/attachmentTuon näköinen on scanian tankkyhteys Moottorin otto/ paluu, webaston otto / paluu+ mittarin koholaite, epäilin tuota kansikuppua yleensä ruostumisvikoja, tässä ei oli kunnissa,,, vaan polttoaineputkien virheellinen virheellinen ” kyt...

Motonetissa on kaasujousia. Käys kattoo täsmääkö mitat ja numerot... Halpoja on mutta paineet häipyy 2-3 vuodessa, pari kpl sovitin, kiinnityspisteet muuttamalla,mitat oli eri moottoritilan sivuluukkuun, jatkossa noihi tekn luukkuihin aattelin laittaa ”tukikepit” , tavaraluukut osassa talvella kaas...

toisaalta riittäis kulj lannevyö ( vm saakka? 2000 ) Ei tuo nopeusrajoituksen kriteeri kevennä henkilöautolta muuten vaadittavien varusteiden tasoa, nykyäänkin vaadittava kolmipistevyö täyttää siis sen lannevyövaatimuksen. Kyllä henkilö autopykälät, lukihan se selvästi >> ”vain nopeuteen liittyviä”...

setrailija kirjoitti: ↑

15 Touko 2020 19:19

Moro
Minkään bussin nopeudenrajoitinta ei aseteta 80km/tunnissa. Vaikka 80 auto niin rajoitin on alle 100 km/h.

Just noin 100 bussit rajoitus säätö 102, kuorma autot raj 89

Huom : Satasen linja autoissa pitää olla sinetöity nopeusrajoitin vuosikatsastuksissa,jos on toimiva tark riittää sekä ajopiirturi / tark 2 v välein, ,,, toisaalta riittäis kulj lannevyö ( vm saakka? 2000 ) nuo muistuu ensimmäisenä,,, ei 10 km/ h nopeuden nousu ihan ilmaista ole ( yleensä 80 kulkija...

Tämä on hyvä kertomus ! vika ja sen korjaus hyvä jokaisen ko merkin omistajan tallentaa tiedostoihin, ”sähkökeppiautot” kun on iäkkäitä vikoja tulee ..