Kylähullut Kulkurit

Laita 20x40mmprofiilista poikittaistuki A-pilarien väliin linjakilven alle, kannattaa kiinnittää kunnolla esim. hitsaamalla tai kulmaraudoilla ja tukevilla itseporautuvilla ruuveilla, on ihan yleinen käytäntö ja kestää.

Sattumoisin netin ihmeellisessä maailmassa surffailtuani osui silmiini hieman erilainen kulkine.
http://www.homecrux.com/2014/08/25/1973 ... -235k.html

Kyllä tuo ihan summerilta näyttää, mahtaisko olla paineilman varoitussummeri tai muu vastaava.

Kannattaa katsoa Webaston polttoainesuodatin ja liekintarkkailijan "silmä", niistä se vika useimmiten löytyy.

Alkaa hivenen keväältä näyttämään ja tuntumaan. Pääsiäisenä projekti hieman nytkähti eteenpäin, MacGyver "tulille", kohtalaisen helposti käynnistyi, ja käy muuten ihan siististi, polttoainelinjoissa sanomista mutta kanisteri lattialle ja letkut sisään. Paineilman kanssa lieviä ongelmia, ku...

Lähetä "palikka" tänne, niin korjataan.

Tänään taas hieman eteenpäin projektissa, pakokaasujarrun tekele valmis ja eikun ensitilassa paikalleen.

Tuli tuossa viime vuoden loppupuolella hankittua Volvo V70 merkkinen kulkine, dieselkäyttöinen isolla 2,5l koneella ja sillä pitää nyt nää työmatkat kulkea.

Näistä linkeistä löytyy lisää tarinaa projektin alusta:
viewtopic.php?f=2&t=6113&p=59878&hilit= ... van#p59878
viewtopic.php?f=2&t=5995&p=64852&hilit= ... uva#p64852

Kyselit tuossa taannoin tuulilasin tiivistettä, oletko löytänyt? Kertovat Lappeenrannan rakennuslasissa, ettei Kuteriin löytyisi tiivistettä, mutta kannattaa jatkaa etsintää, tivisteen profiilihan on se tärkein. Oikean profiilin löydyttyä tiivisteen voi sitten kyllä silikonilla liimata yhtenäiseksi....

Hieman muutakin haastetta ollu tässä projektissa, kun iski tuo perskuleen nivelreuma, mutta onneks on nyt lääkitys päällä ja eiköhän se pikkuhiljaa ala vaikuttamaan, niin pääsee tekemään tosissan tuota projektia.
Tänään hieman edistyi kun sain jäähdytysjärjestelmää hieman eteenpäin kasattua.

Konstit on monet sano mummo kun kissalla pöytää pyyhki

Nonnii,,,, taas nytkähti hieman eteenpäin, moottorin kumityynyt paikoillaan ja kardaani, siitä se pikkuhiljaa etenee, kun muilta kiireiltä kerkiää. Seuraavana vuorossa sitten kaikki apulaitteet, polttoine- ja jäähdytysjärjestelmän putkistot, syylari paikoilleen nesteet sisälle ja tulille.

Iso vuoto ei edes kuulu, mutta kannatta tarkistaa myös nelipiiriventtili, jos joku piireistä ei aukea, niin tekee juuri tuota. Varaosia kannattaa kysellä http://www.skuba.fi/ RASKAAN KALUSTON VARAOSAT TOIMIPISTEISTÄMME: VANTAA, puh. 010 229 3080 TAMPERE, puh. 010 229 3081 TURKU, puh. 010 229 3082 LA...

Kyllä se uhkaavasti siltä alkaa näyttämään, paikka on sama ja toivottavasti myös koko porukka. Jälleennäkemisen suuressa pelossa.......

Kun voima loppuu, nerokkuus puhkeaa kukkaan

Vieläkö patterit myymättä olis käyttöä

Meni talvi, meni kevät, meni kesä, meni syksy. Aika oli "kortilla" ja on ehkä vieläkin, mutta uusi voimanlähde löytyi vajaa vuosi sitten. Uudenvuoden aattona 31.12.2016 se viimeinkin "liukui" paikoilleen monien vaiheiden ja kikkailujen jälkeen. Nyt keulalta löytyy Volvo FL 6 5,6 ...

24 voltin moottorit ja lämmitys toimii myös 12 voltilla, moottori vaan hiukan hitaampi ja vastus ottaa hieman enemmän virtaa, joten vastuksille menevät johdot pykälää paksummiksi.

Piirrä mittakuva kappaleesta ja toimita allekirjoitaneelle, minulla on mahdollisuus saada teetettyä kohtuuhintaan leikkaukset. soita 0400883846

mikko kirjoitti:Ja pysyt muuten ihmemies kaukana sen painepesuris kanssa mun tonteilta!

Pelottaa mahdolliset seuraukset.

Ajattelin asentaa Kärcherin Kutterin katolle ja tulla katselemaan mitä sieltä löytyy

junior kirjoitti:Komia väri tuli esiin onkohan lauttakylän autolla ollut aikoinaan eikös ne käyttänyt tuollaista väritystä

Lauttakylän auton vanha, ollut myös Kutterin vientiesitteessä.

Jep, joku oli piilottanu sen sinisen värin alle.....

Kyllä se siitä pesun jälkeen alkaa pikkuhiljaa hahmottumaan, koneen vaihto tulossa, kunhan kerkiän F6 turbon hakemaan.

Matka kohti uutta elämää alkamassa