Kylähullut Kulkurit

HKL (H:gin kaupungin liikennelaitos) käytti muinoin talvisin 5-40 mineraaliöljyjä Ruotsalaisissa kaupunkiliikennebusseissaan, koska talli/ tolppapaikat eivät riittäneet monillekaan.

Ei luulisi, eikä Cumminsin LT-10:ä varsinkaan. Siksi en usko, että tuohonkaan on, ellei sitten vallan tahallaan ole rikottu, ajettu ilman vesiä tai öljyjä tai räjäytetty Start Pilotilla... Tuollainen vastaava, mutta ruskea, keskiovella ja manuaalilaatikolla oli kytkinvikaisena myynnissä jokunen vuo...

Meillä on rakenteilla keikkabussi ja pohdimme, että minkälainen ilmastointi toimisi parhaiten. Bussi on 12m pitkä ja jaettu kolmeen osaan. Edessä on matkustustila ja keittiö, sitten on makuuosasto ja perällä vessa ja oleskelu-/varastotila. Nykyisessä kulkupelissä on ilmalämpöpumppu ja se riittää pi...

Saamieni tietojen mukaan alusta on Scania, ja korina Kiitokori/ kirjastoauto, jonka koneeksi on vaihdettu puolustusvoimain linja-auton AEC-kone.

Veikkauksesi taisi mennä tuosta nappiin, tosin itse pidin tuota alustankin osalta Sisuna, mutta perätuuppariksi en uskonut, vaikka sisustus puolsikin sitä.

Olisiko Cumminsin tuuppari Allisonin laatikolla? Sisullahan on sellaisiakin ollut. Erikoinen äänimaailma siinä Cumminsissa on verrattuna muihin moottoreihin. Tarina kertoo Sisu-miehestä joka esitteli keskieuroopan rahtiajossa nakkikoppi-Sisuaan paikallisille rekkamiehille. Paikalliset rekkamiehet v...

Joissain tilanteissa on hyvä jos kaikki akut on samanlaisia eli startti ja hupiakut vaihtokelpoisia keskenään. Suosittelen ns. latauksen jakodiodi systeemin käyttämistä. En ole koskaan täysin ymmärtänyt, ja hyväksynyt, jännite, tai varaustilanteestaan eriarvoisten akustojen _yhteen_ kytkemistä. Its...