Tunsin itseni pakotetuksi kertomaan omasta prokkiksestani, kun huomasin miten intensiivistä täällä onkin matkailuautojen rakentelu!
Hommasin 3 viikkoa sitten tuollaisen Skania 112 alustalla lepäävän kutteri 9 korin (no:966) ja tarkoituksena on juurikin näperrellä matkailuauto. Vuosimalli on -84 joka verraittain täällä esillä olevaan taitaa olla vanhemmasta päästä. Tiedä sitten oliko noin vahna järkiostos... Tekniikka tuntuisi kuitenkin pelaavan sähköjä myöten, pientä rasvausta ehkä vaatien.
Parhaillaan on sisustan purku meneillää (penkkejä myynnissä!) ja saniteettitilalle löysinkin tuosta keskeltä paikan. Tarkoitus olisi tuohon huoneeseen sovittaa myös suihku. Taakse luonnollisestikkin sängyt, keskelle pätkä keittiötä, keulanpäähän 8 hengen istuinpöytäryhmä jne. Purkutyöt etenee seuraavaksi tavaratilan rakenteisiin, jotka vaihdan kaikki. Hitsaushommaa todellakin näyttäisi piisaavan, sillä 10cm korin helmasta ylöspäin näyttäisi olevan kaikki röörit maatunutta. Onko tiedän rassit vaatinut hirvittäviä metallitöitä yleensä? Kävin ennen tämän ostoa lähes tiun vastaavia katsomassa, joista toisaalta yksikään ei ihan solidissa kunnossa enää ollut, mutta silti askarruttaa...
Kuitenkin sisusta on mallennettu jo koneelle sisärakenteineen ja sähköineen, eli suunnitelmat on valtaisat, mutta aika näyttää kuinka käy. Joka tapauksessa projekti näyttää varastavan kaiken valveillaoloajan huomion ja näköjään salakavalasti rahatkin!
Niin, ja eihän kellään ois tarjota sammutinsolenoidia!?
-Teppo
Mulla ei ole ollut kummassakaan noita metallihommia 
mitä nyt sit tohon Royaliin tarttee tehä noitten muutosten (takatalli) takia 
Mut jos migliimaaminen onnistuu niin ei kait se vaadi kun aikaa vaihella noita putkia 
