Erikoislupa yli 12m matkailuautolle

[Reddewil]

Sohvan kohdalle oon jättänyt muutamat pultit alkuperäisestä seinäkiskosta vanerin läpi törröttämään. Siitä kiskosta siis, josta penkit oli alun perin pultattu seinään. Lattian madalluksen myötä ne ovat nyt sopivalla korkeudella istuintason kanssa. Ajattelin että kiinnitän pultteihin sohvan ja seinän väliin jäävän metalliputken koko sohvan leveydeltä. Tuohon putkeen teen kiinnikkeet turvavöille, jotka tuon sohvan läpi. Turvavyöt tulisivat selkätyynyjen ja istuinosan väliin.
Sohvan kiinnitykseen en ajatellut käyttää sohvan omia jalkoja vaan meinasin tehdä sohvan pohjaan jonkinlaisen "sokkelin" joka puolestaan kiinnitetään riittävän monesta kohtaa lattian alla olevaan teräsrankaan.

Voidaanhan katsastusasemalla olla asiasta erimieltäkin. Ja kyllähän tuo sohvan kelpaaminen istuimeksi on vähän jänskättänyt. No, poikkeuslupalapussa on tuo aiemmin esitetty pohjapiirustus eikä siinäkään ole normaaleja penkkejä. Asiallahan ei ole mitään virallista arvoa, mutta ehkä katsuri ei kyseenalaista sohvia niin helposti kun virallisesta paperista löytyy kuva sohvien kera. Tiedä häntä. Sittenpähän sen näkee tarviiko haalia penkkejä jostain tilalle..

Mutta, nyt kyllä meni pahasti ohi alkuperäisen aiheen.. Sentään osasto on oikea.

Soitin sulle... Soita mulle =)

[koisti]

Pikaisesti selattuani postauksia en vastausta löytänyt aiheeseen joka tuli viimeviikonloppuna vastaan...
Elikkä yksi auton myyjä totesi että jos on erikoisluvallinen matkailuauto ( yli 12m ) niin sillä ei saisi ulkomailla ajella tuolla luvalla / c-kortilla? Pitääkö paikkaansa vai onko myyjän puheita...
Ja siis jos on rekisteröity kuorma-autoksi niin silloin pituudelle ei olisi rajaa vaan c-kortilla sama auto menisi ulkomailla ilman ongelmia..

Faktaa kellään?


edit: löytyshän siitä juttua kun alkoi kunnolla selaamaan
Mutta siis jos auto on 12.2m pitkä kuorma-auto niin onko sekin aina erikoisluvallinen?
Ja jos on niin hyödyt / haitat vs jos sen rekisteröisy erikoisluvalliseksi matkailuautoksi?

[wanderfreund]

Saako poikkeusluvan yli 12m kuorma-autolle?

[crane]

Kyllä saa, mä hain joulukuussa sähkösellä hakemuksella ja piirsin kuvan linjaautosta ruutupaperille ja pistin ne kirjeellä meneen, meni vajaa viikko ku trafista soitettiin et haluanko linja autosta kuormurin vai matkailu auton, mun autosta tehtiin matkailu auto. Mulla on takana tila kilpurin kuljetusta varten, kilpurin "nokkapellin" päällä makuuparvi. Ainoo että lupa on voimassa johonkin vuoteen 2020 muistaakseni mitä sitte tapahtuu? sitä ei taida tietää presitenttikään. Juu luvan hinta joulukuussa 2013 380e. kannattaa soittaa ensin niin projekti saa silloin jo joko vihreetä taikka punertavaa valoa,

[Reissu-Late]

Muistaakseni minulla erikoislupa voimassa 2015 .Katsastusmieheltä kysyin ja se tarkoittaa että voin katsastaa auton takaisin linja-autoksi ja takaisin matkailuautoksi ennen kuin luvan päivämäärä menee umpeen. Yli 12 metriä pitkän poikkeusluvalla rakennetun matkailuauton vieminen suomen rajojen ulkopuoleelle ei ole mahdollista "laillisesti".
Poikkeuslupa ei ole voimassa kuin suomessa.Muuta takaisin linja-autoksi niin pääset ulkomaille.

[kasipari]

toi meikäläisen auto katsastettiin kuorma-autoksi ja haettiin erikoislupa trafista,pituutta autolla 13.4metriä.katsastuksessa piti olla kuorma tila ja paperi väliseinän kestävyydestä.

[AtAi]

Mutta siis jos auto on 12.2m pitkä kuorma-auto niin onko sekin aina erikoisluvallinen?
Ja jos on niin hyödyt / haitat vs jos sen rekisteröisy erikoisluvalliseksi matkailuautoksi?

Ottaisin rälläkän kauniiseen käteen 12.2m tapauksessa