Kylähullut Kulkurit

Ostetaan 24V invertteri josta saa ulos 3000 - 5000W.

Asia ei minulle kuulu, mutta aika suuritehoista invertteriä haet. 5000W vaatii 24 voltin jännitteellä yli 200A virran. Normi bussin laturi lie luokkaa 150A tai alle, jopa 90A:n latureita löytyy vanhemmista vehkeistä. Eli moottorin käydessäkin jäädään akkujen purkauksen puolelle. Ja kun moottori ei käy ja tuo virta otetaan normiakuista niin eipä tuota tehoa riitä kuin tunniksi. Jos on ruuma täynnä akkuja, eli useampi tuhatta Ah niin sittenhän toimii pitkäänkin, mutta silloin tulee vastaan tuo akkujen lataus, eli mistä niille riittävä latausvirta. Voin olla väärässäkin laskelmien suhteen, on jo vähän aikaa kulunut koulun penkillä istumisesta.

Kysymys on vain kuinka monta laturia bussissa on. Meillä uudemmissa työkaluissa on 4x150A laturipatteristo. Vanhoissa vähemmän mutta niitähän voi lisätä.

http://www.erikoistekniikka.fi/tuote/in ... 001010339/

Tuommosta siihen suunniteltiin. Eli jatkuva teho 3000W. Kaverin bussissa vastaava ja hyvin se toimi viime kesän reissulla. Eihän ne akut loputtomiin kestä invertterin kans pelatessa ilman latausta, sehän on selvä. Mutta ajon aikana lämmitettiin jopa sauna

Maasähköillehän pitää pyrkiä leiriytyessä tai ainakin agrekaatin nokkaan. Ja iso ylläpitolaturi kytkeytyy silloin aina päälle.

tuolta kattelet ja kyselet Reddewililtä... viewtopic.php?f=5&t=4727

Nepparissa Studerin AJ invertteri, hetkellisesti 5000W. Ei ole liioittelua. Siitä ylimääräisestä tehosta ei ole mitään haittaa.

Kävin tuolla erikoistekniikassa tänään ja lupasivat linkin mukaisen invertterin kaukosäätimellä pakettihintaan 380€.

Sähkötaulun viereen kolmitoiminen kytkin, josta valitaan 0-asento, invertteri tai maasähköt.
Eikös se ole ihan toimiva ratkaisu ??

Mulla oli samanlainen 2000W malli monta suvea. Ensin mersussa ja yhden kesän linja-autossa.

Päästi sitten toimintasavut ja paloi sisältä ihan korjauskelvottomaksi. Vaasan Prisman parkkipaikalla yritin siihen saada eloa, mutta turhaan. Aggrekaatilla vedettiin loppureissu.

Vinkkinä voisin sanoa - älä sijoita sitä moottorin päällä olevaan tavaratilaan. Äläkä yritä ottaa siitä kesähelteellä tappitehoja ja silloin kun kone sanoo piip - on aika antaa sen jäähtyä.

Tilalle ostin HQ-merkkisen - siitä ei pahaa sanottavaa. Vaihdoin sen perämoottoriin. Nyt on autossa tuo Reddewillin maahantuoma kiinanihme. Siellä on sisällä kunnon palikat ja kestävältä vaikuttaa.

En uskalla laskea kuinka monta turhaa euroa on palanut leluihin. Köyhänä sitä hommaa kymmenen kehnoa ennenkuin taajuaa totuuden.

Verkkokaupat ovat siitä mukavia, että ne kiltisti lähettävät uuden tuhoutuneen tilalle.

Mika 1975 kirjoitti:Kävin tuolla erikoistekniikassa tänään ja lupasivat linkin mukaisen invertterin kaukosäätimellä pakettihintaan 380€.

Sähkötaulun viereen kolmitoiminen kytkin, josta valitaan 0-asento, invertteri tai maasähköt.
Eikös se ole ihan toimiva ratkaisu ??

Älä pety. Tuolla tuskin saadaan 1000w ulos. Minulla oli myös intelligent invertteri, teholtaan 1500/1750/3000w eikä sillä saanut edes 600w sähköpatteria lämpenemään, vaikka vastusteho on invertterille helpointa. Mikro ei toiminut, loistelamput eikä tietokoneen laturit ei toimineet koska sähkö oli niin huonoa. Suoraan sanottuna täysi paska koko vehjes.

Sijoita siniaaltoon. Täälläkin on myynnissä hyvälaatuisia siniaaltolaitteita. Vaikka kaksi pienempää niin varmasti saat halutut tehot ulos ja kaikki vekottimet toimii.

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/ ... istyksella .Minä aattelin tuommosen hommata.Onko kellään kokemusta?

Kyllä se puhdas siniaalto on paras, toimii kaikki laitteet kunnolla tosin hinta on kovempi.

juu maksaahan noi

Tapsav kirjoitti:http://www.verkkokauppa.com/fi/product/ ... istyksella .Minä aattelin tuommosen hommata.Onko kellään kokemusta?

Niin, onko tuosta kellään hyvää tai pahaa sanottavaa ?? Hintahan tuossa olis kohallaan.

Röllissä oli tuollainen HQ. Ihan toimiva peli. Verkkokauppa antaa kunnon takuut. Vaihdoin sen ehjänä pois, koska tilalle saapui PowerStar W7 laturilla.

Loisteputket eivät tuolla oikein toimineet, mutta mikro, telkkari ja läppärin laturit kyllä toimivat.

Löytyy 1500w siniaaltokone käytettynä jos on tarvetta jollain. Näitä on monella ollut ja kukaan ei ole moittinut, hetkellinen teho taitaa olla reilusti yli 2000w eli pelaa mikrot yms. jotka tarvii korkean käynnistystehon.
Itsellä nykyään 5000w Kiina-ihme joten tämä jäi ylimääräiseksi.

Tapsav kirjoitti:http://www.verkkokauppa.com/fi/product/ ... istyksella .Minä aattelin tuommosen hommata.Onko kellään kokemusta?

Ei sun tartte kun mulla on sulle hyllyssä odottamassa parempi ja halvempi!

Vieläkö tarvit?

Kuvan mukainen uusi, käyttämätön ja paketissa oleva 3kW , Reddewil-kaupasta ostettu. Bussi lähti ja en ehtinyt asentaa. Aiemassa bussissa oli samanlainen ja ei koskaan mitään ongelmaa. Tamppis-invettereitä sitä ennen poltin repullisen, mutta tämän kanssa ei ongelmia koskaan.

hp 680EUR + lähetyskulut.

Sori Mika 1975 väliin tulosta mutta, jos et halua tuota niin minä voisin ottaa.

Sori kun jäänyt ilmoitus roikkumaan.
Bussikin myyty joi huhtikuussa ja nyt tehdään jo toista.
Invertteriasiat kunnossa. Osta vaan pois.

Ja sillä 3000W kanttiaaltosella pelitti edellisessä bussissa kaikki, paitsi Virosta ostettu keraaminen liesitaso. Eli 500€:n investoinnilla pärjäsi ihan hyvin.

VeihtiPekka kirjoitti:Sori Mika 1975 väliin tulosta mutta, jos et halua tuota niin minä voisin ottaa.

Jos kiinnostaa niin laita viestiä vaikka YV:nä. Laitan muuten nyt yleiseen myyntiin.
-Jyke-