Kylähullut Kulkurit

Pitkään on jo suhissut vasemmalla taempi takajousipussukka. Ajattelin että pussit ja ylälautaset kaipaavat vaihtoa. Tuli purettua lokarit ja kurakaaret pois ja totuus paljastui.. Jälleen tunsin itseni teräsmieheksi, sain sormen läpi 6mm teräksestä! No okei, kuvitelmiassa vain, ruostettahan se tosiasiassa oli
Tein Painttitöitä, värjäsin kuviin puhkiruostuneen levyn sinisellä. Iskarin yläpään kiinnike on punainen ja ylälautasen vastakappale tukineen on vihreä. Nuo ylälautasen tuet on renkaan puolelta kanssa kadonneet. Onninautosta löytyisi etummaiset takajousipalkit (hieman erilaiset), hinta ei ollut harrastajaystävällinen. Onneksi etupuolella kaikki kunnossa.

Nyt täytyisikin miettiä miten nämä taemmat ehjätään..

Jailbirdillä olisi tarjolla nuo ylälautaset ja niiden pyöreät vastakappaleet.
Paras lienee olisi, jos rakentelisi tai teettaisi jossain värjättyjen osien kaltaiset palikat ja vaihtaisi ne. Joskin työtä se teettää. Varsinkin takapuolelle joutuu takaportaikkoon ja säilytystiloihin tekemään aukot että pääsee kunnolla käsiksi.

Onko muut näitä joutuneet korjailemaan? Hyviä vinkkejä?

Just nuo samat paikat laitoin syksyllä, kaikki neljä!!
Tuu hakemaan lautaset niin ryömitään meijän auton alle ja katotaan vihjeitä, löytyy myös jotain kuvia eri vaiheista, helpompi selittää siinä samalla!!

Onnin auton hintaa ei tiedossa, mutta täältä saa 240e sis alv. On kummankin kätistä varastossa. Joskus kans yritettiin niitä korjailla, mutta kyllä ne yleensä kunnollisen puhdistuksen jäljiltä on niin paperia että hankala enää hyvää saada. Vahvistaminen toki auttaa kun sen tekee siinä vaihees kun palkki on vielä ehjä.

Ja ne palkit menee 2 akselisessa niin että oikea etu ja vasen taka on sama palkki ja vasen etu ja oikea taka on samoja.

Tässä tapauksessa auto on kaksiakselinen ja nuo taemmat palkit ovat erilaiset kuin etummaiset. Kyllä Vanhoolin hinnat ovat houkutelevammat, melkein tuplat oli nuo etummaiset Onninautolla. Mutta kukkaron punnituksen jälkeen ajatukset suuntautuvat vahvasti itse ko. osien tekemiseen. Tälle keväälle on ollut paljon rahan menoa ja eikä loppua näy..

Täytyy mittailla ja mietiskellä sopivia palikoita. Voisin kyllä Jailbird tulla katsomaan miten olet nuo korjaillut ja hakemaan lautaset. Nyt tulevalle viikonlopulle sattuu kakun leipomista & syömistä, joten nyt en ennätä. Mutta kyllä tässä ihan lähiaikoina täytyisi homma saada alkuun. Kesä lähenee ja silloinhan sitä lähdetään neitsytmatkalle. Kohdekin on jo selvillä, katsastuskonttori!
Tietty jos kuvia oot näppäillyt, niin kyllähän niistä voisi hyötyä moni palstalainen..

Jossain metallipajassa särmäytät tuollaiset palat. Tai sitten teet itse tuon palkin kolmesta osasta. Vanhat pitsit pois ja ilmatalttaa perään niin että ruosteet lähtee. Sitten uutta palkkia paikalleen ja lopuksi pussille uusi lautanen ja iskarille korvake. Niin ja palkeen yläkansi pitää täyttää yläpuolelta vaseliinilla. Muuten sinne menee vesi ja kura niin alta parin vuoden päästä vaihdellaan pahimmillaan uutta kantta, kun paineet karkaa.
Ja olikos se tosiaan niin että Lahden kopalla olevissa oli etupuoliset palkit samoja kuin yleensä kaikki, mutta taaemmat oli joku neliöputki ja särmätty palkki alla virityksiä?

Jaa yläkannen päälle vaseliiniä? Eipä muuten tullut tehtyä etujousien kanssa näin kun niitä ehjäsin, joskaan autolla ei ole vielä suuremmalti ajeltukkaan. Täytyypä katsoa saisiko sinne ujuteltua vaseliinit väliin.

Luulen että menee itse nikkaroinniksi nämä takajousien korjaamiset.

Itselläkin edessä kyseinen remontti taka-akselin tiimoilta. Kuvia ja hyviä ehdotuksia otetaan vastaan. Vielä menis pikku paikkaamisella pari vuotta ehkä, mutta jos alkaa rakentamaan niin samalla tekis kunnolla. Tavoitteena tälle vuodelle olis runko saada käytyä läpi ruumaan asti ja ens keväänä etupään vuoro. Nyt jo perä tehty uusiksi taka-akseliin asti. Vessan lattian korotin sovinnolla ylemmäs, ettei tarvii suodatinta putsailla pytyn välissä postiluukusta.