Kylähullut Kulkurit

Katsokaapa mallia viron pojan luppakorvapeileistä, ei paha kun vähän kehittää ideaa eteenpäin
http://www.nettikone.com/700897
Ja muutenkin ihan menevän näköinen peli pojilla myynnissä...

Juu tätä tuli kesällä katottua nettikoneessa. Harmi ku en laittanu ilmotusta ylös. Hinta on noussu kivasti, ja tuo väritys on vähän hassu, mut on se sentään hitsattu kuntoon. Sama ilmastointi vaatii "huollon"

Onko kukaan hankkinut luppakorvapeilejä kylähulluun tyyliin eli tekemällä itse? Ajattelin vähän sellaista putkirungon ja lasikuidun yhteenleipomista, muotti uretaanista? Eipä luulis ihan tekemätön homma olevan. Täytys varmaan käydä piirustuslehtiön kanssa bussiasemalla luonnostelemassa.....tuo bussidata.fi on kyllä selaattu kohta kokonaan läpi. Uudehkoissa Lahti Eaglessa on helposti kopioitavan näköinen peilinvarsi.

On käynnyt sama ajatus mielessä täälläkin Ja jos tekis muotin niistä lasikuituosista, niin olisi "helppo" tehdä useampia

Onko toi sitte vaan kosmeettinen,
ja näkökysymys, vai toimivatko peileinäkin paremmin.
Miten on esim. ilmavirtausjutut,
onko samanlaisia ku jotkut,
henkilöautoihin saatavat tarvikepeilit,
jotka viheltää joillain nopeuksilla,
ja kääntyvät ilmavirrassa outoon asentoon.

Luppiksissa on hyvät ja huonot puolensa. Hyvä puoli on ettei ne kuraannu juuri ollenkaan toisin kuin sivuikkunan vieressä oleva vasen peili suolaterroristien polkuja ajaessa tekee. Huonoja puolia on että etukulmassa törröttää puolisen metriä pitkä sojotin joka pitää saada mahtumaan ahtaissa käännöksissäkin, muunlaisena kuin karuna peltiputkirunkoisena se särkyy ja putoaa koko hökötys hyvin pienestäkin nojailusta (kanssa-autoilijatkin nojailee, ei auta vaikka itte on tarkkana), ja varsinkin jos auton kori on etupäästä viistetty (kuten jotkut Ajokit ja Carrukset ainakin on) niin vasen peilinvarsi pitää olla tooooodella pitkä tai peili jää A-tolpan taakse kurkittavaksi. Suomalaisessa linjaliikenteessä 95% busseista näyttää olevan putkivartisilla "rumilla" peileillä. Ne kestää nojailua ympäristöön aika paljon ilman että joutuu ajamaan ilman peiliä kotiin.

en todellakaan himoitsisi luppakorvia, kun akselivälit alkaa hipoa 7 metriä ja siihen vielä tuntosarvet a´3000€ niin kyllä vain alkaa olla runsaasti paikkoja, joista ei hieromatta mennä. ja vaikka ensimmäiset sarvet saisikin "halvalla", niin tuskimpa sitäkään tuuria maailman tappiin riittää. en laittaisi luppareita, vaikka ilmaiseksi saisi ja vielä asennettuna!!

motoku kirjoitti:en todellakaan himoitsisi luppakorvia, kun akselivälit alkaa hipoa 7 metriä ja siihen vielä tuntosarvet a´3000€ niin kyllä vain alkaa olla runsaasti paikkoja, joista ei hieromatta mennä. ja vaikka ensimmäiset sarvet saisikin "halvalla", niin tuskimpa sitäkään tuuria maailman tappiin riittää. en laittaisi luppareita, vaikka ilmaiseksi saisi ja vielä asennettuna!!

mutta eikö silti olekin hienot

Ihan totta, en kyllä niitä laittaisi vm.-62 johtotähteen, mutta -87 kaaniaan sopis jo paljon paremmin. Tyyli täytyy säilyttää, vaikka vähän huonompikin.

Kivalta ne näyttää, mutta tuntuu että nyttenkin on jo nuo peilit luonnottoman ylhäällä. Miks ne muuten pitää olla ylhäällä, ja varsinkin jos kuskin peiliä pitäs katella tuulilasista, niin voi veljet! Lahti32, sullahan on peilit ihan "tavallisella" korkeudella, kun mulla on liki metrin ylämpänä, ootko ite laittanu alemmaksi?

Toisten mielestä ne on "hienot" (ainakin meen isän mielestä ), mutta meidänkin autossa, jos olis "luppakorvat", niin useemmat menis kesässä. Mekin käydään kesän viikonlopuista eniten "mökeillä" ja niillä pikkuteillä pakkaa nykysetkin peilit olla koetuksella(ja auto on tele tappi), on meinaan niin kapiat tiet, ja jos olis "luppakorvat", niin jäis varmasti puihin jompi kumpi. Hienot peilit semmoseen, kun sopii ja on tilaa kulkea.

a-p

Reddewil kirjoitti:Kivalta ne näyttää, mutta tuntuu että nyttenkin on jo nuo peilit luonnottoman ylhäällä. Miks ne muuten pitää olla ylhäällä, ja varsinkin jos kuskin peiliä pitäs katella tuulilasista, niin voi veljet! Lahti32, sullahan on peilit ihan "tavallisella" korkeudella, kun mulla on liki metrin ylämpänä, ootko ite laittanu alemmaksi?

Peilejä on uusiinkin autoihin koritehtailla asennettu paitsi monen mallisia, myös moneen kohtaan. Omalla työpaikalla löytyy mm. Lahti Scala -katureita, joissa osassa vasemman puolen peili on kuskin sivuikkunan yläreunan korkeudella (huono paikka, koska sivuikkunan aurinkosuoja estää näköyhteyden peiliin hiemankin laskettuna), ja suurimmassa osassa onneksi lähellä samaisen sivuikkunan alareunaa. Luppakorvat useasti asentuu koritehtaalla samoille paikoille, mutta oikeastaan kaikkia tavallisempia peilimalleja tapaa hyvinkin eri korkeuksille sijoiteltuna.

En kylläkään suuresti yllättyisi, vaikka peilien sijainti eri korkeuksilla olisi suoraa seurausta ko. koritehtaan "nyrkkipajamaisesta" tuotannosta. Sen verran suuria yksilöeroja saattaa nimittäin löytyä saman tilauserän autoistakin

b12m kirjoitti:
En kylläkään suuresti yllättyisi, vaikka peilien sijainti eri korkeuksilla olisi suoraa seurausta ko. koritehtaan "nyrkkipajamaisesta" tuotannosta. Sen verran suuria yksilöeroja saattaa nimittäin löytyä saman tilauserän autoistakin

No niin, käsinhän nuo on kai tehty. Keijo 210cm asentaa autoo peilin tikkailla ja toiseen autoon Timppa 170cm ja tikkaat hukassa. Kyllä siinä rupeaa olee korkeuseroja =)
Kesällä jo maalaisi tuota autoa, niin voisi samalla tipauttaa peilejä vähän alemmaksi.

Se alempana oleva peili on hyvä eteenpäin ajettaessa, ja ylemmällä on helpompi arvioida etäisyyksiä, peruuttaessa.
Missään autossa ei ole ollut liikaa peilejä.

konenikkari kirjoitti: Se alempana oleva peili on hyvä eteenpäin ajettaessa, ja ylemmällä on helpompi arvioida etäisyyksiä, peruuttaessa.
Missään autossa ei ole ollut liikaa peilejä.

No joo ei oo liikaa ei. Laitoin sisältä peilin tuohon hanttarin ylempään tappiin, jolla nään tuon oikean etukulman, taakse sitten noilla taviksilla + pimeänäköpakkikameralla, mikä on ihan ehdoton!

Miten musta tuntuu että nuo luppakorvat oli jonkinmoinen "välivaihe" tai villitys? http://www.pbl.1g.fi/kuvat/sekalaista/alamakiuus1.jpg uusissa on taas "tavis" peilejä ja jopa oikealla korkeudella? Olisiko ihan käytännön syistä=)
Anteeksi kuvan omistajalle linkitys. Tästä tulee sanomista...

Kyllähän noista alhaalla olevista peileistä näkee hyvin, sen puoleen ei tarttisi peileille tehdä mitään. Luppakorvista varmaan huonommin.

Reddewil kirjoitti:Miten musta tuntuu että nuo luppakorvat oli jonkinmoinen "välivaihe" tai villitys? http://www.pbl.1g.fi/kuvat/sekalaista/alamakiuus1.jpg uusissa on taas "tavis" peilejä ja jopa oikealla korkeudella? Olisiko ihan käytännön syistä=)
Anteeksi kuvan omistajalle linkitys. Tästä tulee sanomista...

Monet liikennöitsijät eivät tilaa uusia autojaan luppakorvapeileillä, suurimpana syynä niiden kallis hinta uusittaessa pienenkin osuman jäljiltä. Toisena suurena syynä tulee mieleen se, että monilla liikennöitsijöillä autoja pestään useammalla varikolla eri pesukoneissa, ja ne eivät läheskään kaikki (etenkään vanhemmat) osaa kiertää luppakorvia rikkomatta niitä. Taakse päin näkemisen kannalta, mikä peilien pääasiallinen käyttötarkoitus nähdäkseni on, tuollaiset Alamäen uusimmassakin olevat peilit ovat mielestäni mitä parhaimmat.

Menipä ajaminen varovaiseksi. Nuo luppakorvat löytää näköjään puita ja oksia aivan eri malliin mitä edelliset peilit. Silmät etsii tyhmänä peilejä entisiltä paikoiltaan eli pitää todellakin opetella ajamaan uudelleen. Kyllähän niistä näkee koko kyljet eikä varmaan takapyörät putoa enää ojaan... mutta jotenki en osaa arvioida auton pituutta enää oikein.

Onhan ne hienot. Ratin takana tuntuu että uudella bussilla ajetaan.... Niitä varten joutaa uhrata pari pihapuuta jotka on ollut muutenkin aina turhan tarkalla ja pitäny väistää. Pitääkö ottaa moottorisaha mukaan että saa karsia oksia muualtakin

Komiat on peilit
Ei uskoisi enää 70-luvun luomukseksi!


Luultavasti laitan omaan royaliinkin myös tuntosarvet.
Siinä vaan on tuulilasi aika takaviistossa, näkeeköhän peileistä mitään?

nuo on sellaiset että säätövaraa riittää. Tarkoitettu varmaan autoon jossa a-pilaria on kallistettu. Varmaan toimii sun autossa hyvin.

Lahti32 kirjoitti:nuo on sellaiset että säätövaraa riittää. Tarkoitettu varmaan autoon jossa a-pilaria on kallistettu. Varmaan toimii sun autossa hyvin.

Mistä ostit?

Komeen näköset on kyllä peilit

Carman kirjoitti:Mistä ostit?

Kurusta.

Lahti32 kirjoitti:

Carman kirjoitti:Mistä ostit?

Kurusta.

Siis....?