Kylähullut Kulkurit

Onkos kenelläkään hullulla tietoa paljonko pitäis laskee tuollaisen Volvo B10 9.6l kuluttavan naftaa satasella?
Olen kuulluut huimia 35l/100km juttuja.
Jotenkin kuulostaa kovin isohkolta kulutukselta?

Muistaakseni sain niinkin ujoja kulutuslukemia toissa kesänä, parhaimillaan karvan yli 20l/100km ajelin kyllä ihan "sukkasillaan" mut eipä tossa lomareissussa nyt niin kiire kyllä saakkaan olla mut veikkaan jos mennään rajotusten mukaan ja ei yritä olla aina seuraavissa liikennevaloissa ekana niin tossa 22-25l/100km on varmaan realistinen

Tuo kuulostaa sopivalle, viime kesän yhdistelmä Peugeot Boxer ja 590 LMC vei 17l/100km.
Ja aina kun pääsi kisapaikalle niin oli kauhee ohjelma kun pystytti leirin.
Nyt voipi ajaa paikalle ja pistää simmut kiinni..
Tai jo matkalla.. jos joku muu ajaa

Teoreettisesti 50%:n hyötysuhteella ja moottorin täydellä teholla n.38L/100 km
Mutta kyllä vaihtuu maisematkin
Ja pösössä tolla teorialla olis kokoajan ollu keskimäärin käytössä 85Kw.
Yhdistelmässä varmaankin huonompi hyötysuhde, ku yksien pyörien päällä.

Kyllä bussitoman arvio pitää paikkaansa. Jos saa rallatella maantietä tasaseen niin oma vie n. 22,5l rekkanopeudella. Siihen vähän kaupunkiajoa päälle niin vie n 24l En usko,että Volvolla pääsee alle 20l tai sitten pitää ajella sitä 70km/h. Tuulenvastus/Nopeus vaikuttaa kyllä aika paljon näillä sutjakkailla keulamuotoilulla varustetuilla laitteilla. Omassa mitattu maksimikulutus on 29,5 , mutta silloin keskituntinopeus alkoi olla jo kolminumeroinen luku. Omassa ei ole intercooleria. Sateen jälkeen viileähköllä ilmalla kulkee aivan sairaasti. Jatkuvasti nopeus karkaamassa +100. Helteellä sitten joskus ei tunnu kulkevan mihinkään. Kumma kyllä en ole huomannut kulutuksissa mitään eroa , vaikka mittarinopeutena molemmissa se 90km/h. Tv. Ari

Kuulostaa jo hiukan paremmalle, jotain tuollaista olin arvellutkin.
Tuollainen cooleri olisi hyvä laittaa, ja pumppu säätää tarkasti, vaikuttaa polttoaineen kulutukseen oleellisesti.
Onkos kenelläkään Volvossa ahtopaineen mittaria? paljonko nuo mahtaa ahtaa?

Eiköhän se saada menemään taidolla parinkympin pintaan..

Mulla näky olevan toi ahtopainemittari kyhättynä tossa Delta Starin kojelaudassa mut nyt en kyllä muista että mitä se näytti jos ei ole kauhee kiire niin voisin tossa keväämmällä vähän ulkoiluttaa sitä ja tarkailla sit sitä mittaria

Bösössä oli kyydissä neljä henkeä... kolme Crossipyörää yms ja perässä sellanen vajaa seiskametrinen telivaunu..
Vauhti oli välillä 80 -- täysillä

Volvo B10M vm. 1980 Ajokin kori massa ajon aikana n. 12 tonnia. Webasto ottaa samasta tankista polttoaineen kuin moottori.

Vuosi ajettu_km Kulutus /100km
2002 .16651 .... 24,9
2003 ...6092 .... 29,66
2004 .19174 .... 24,59
2005 .12512 .... 28,34
2006 .13343 .... 23,06 Webarto poissa käytöstä
2007 ...9697 .... 27,88

Transiitti kirjoitti:Eiköhän se saada menemään taidolla parinkympin pintaan..

Saa, saa pitää tasakaasun ja ei yhtään yli 80km/h ja antaa mäissa nopeuden laskea painamatta kaasupoljinta syvemmälle. Loppuejn lopuksi helppo homma. Ainahan se jonon ensimmäinen on nopein.
Tv. Ari

Tuosta Kajnyyn listasta päätellen ISO Webasto on parempi pitää kylmänä.
Annetaan pikku Webastolle vaan naftaa.. se kuluttaa 0,1-0,3 l/h, pitää silti mökin lämpimänä.

Kiitokori-82 kirjoitti:Tuosta Kajnyyn listasta päätellen ISO Webasto on parempi pitää kylmänä.
Annetaan pikku Webastolle vaan naftaa.. se kuluttaa 0,1-0,3 l/h, pitää silti mökin lämpimänä.

Jep... ja meillähän voi ajotyylikin olla vähän sen mukaan kuka millonkin maksaa naftat

Kyllä keskimääräinen kulutus on täälläkin 22 litran tuntumassa. Joskus on mennyt alle 20 kun ollaan hiljaa hissuteltu ilman kiirettä varmaan sellasta seittemääkymppiä.... Kulutus saadaan pysymään kurissa "kaukokatseella" jolloin turha pysähtely vähenee ja liikkeellelähdöthän ne sitä polttoainetta ottaa. Autokoulun D1-kurssilla oli motto; Mikä kiire punaisiin??? Talvella ajelu ottaa jonkin verran enemmän, en ole nyt mitannut kun on niin vähäiset ajot ollut mutta kyllä jo mittaristakin näkee että soppaa kuluu eka kilometreillä melkoisesti.

Niinpä mä olen ottanut tossa kesälomamatkoilla sen asenteen että se itse matkustaminen(no ehkä perhellä enemmän)on jo lomaa ja ei se hullumpaa ole kun on jo pari vuotta harjotellut perhekkin tykkää kun voi "harrastaa" matkalla ja katella vaikka leffoja eli ei ole kiire, tietty anna tietä niille jotka ovat työn puolesta tien päällä

ps. alkaa kaasujalkaa kutittaa, tulis jo kesä

Minulla on Lahti31:ssa Strocon lammittimelle oma sailio (ollut siella vissiin jo aikojen alusta) jossa olen pitanyt halvinta mahdollista polttooljya. Jos paljon talvella matkailee niin haukkuisi varmaan hintansa jos asentaisi erillisen sailion lammittimelle??

Kaikki se vie mitä tankkiin laittaa,ei ole pois tarvinnu ottaa.

Kyllä toi kulkurin hommaaminen rupee varmistuun,nyt kulutus keskimäärin 15-17l/100km. Autona lt 31 matkaajan kopalla n.3500kg.

Mikke kirjoitti:Kyllä toi kulkurin hommaaminen rupee varmistuun,nyt kulutus keskimäärin 15-17l/100km. Autona lt 31 matkaajan kopalla n.3500kg.

Niinpä, ja kun ajatellaan vielä että kuinka paljon saa lisää asuntotilaa ja tavaratilaa vähän suuremalla kulutuksella