B10M keulan nousu

Ajoneuvon alustan teknisiset jutut, huoltovinkkejä jne.
Avatar
jariautio
Kokenut kuljettaja
Viestit: 129
Liittynyt: 19 Marras 2012 17:12
Truck: Volvo Vanhool
Location: Haapajärvi

B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja jariautio » 05 Tammi 2018 21:02

Kysytääs taas apuja tai tietoo, onks kellään?

Volvo B10M carrus 602 keula ei tahdo nostaa ylös vaikka paineet täysillä. Ilma tulee pusseille kyllä,
ovat paineelliset, mut nosto ajo korkeuteen tapahtuu sit milloin haluaa.

viimme kesänä esiintyi ajoittain et keula nousi ja laski nopeasti itsekseen.
Nyt niiaus toimino ei pelaa, ja sit kun saa viimmein keulan nousemaan niin
tahtoo nostaa jouset aivan ylös asti.
Korin nosto ja lasku toimii mut sitten taas hiljalleen nostaa aivan ääri ylös.

Korkeuden säätö tässä tapahtuu sähköohjatusti eli sähkö viiksi akselilla ja mangneetti
venttiilit päästelee ilmaa.

Minkälainenkahan kaavio noissa on ja mistä vois vikaa alkaa paikallistaa?
Onko akselin tunnistimissa vai mang. venttiileissa vai sähkö juttu???????

Miten vikaa vois lähtee paikallistamaan???

Avatar
Reddewil
Vapaaherra
Viestit: 4333
Liittynyt: 08 Syys 2007 01:41
Truck: Tukato & FM
Location: Pori
Member id: 037

Re: B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja Reddewil » 05 Tammi 2018 23:05

Mutuna veikkaisin sähköstä tunnistinta, on varmaan sellanen tangon päässä oleva "potikka" siis potentiometri, joka mittaa korkeuden ja tieto siitä jatkaa matkaa muuttuvana vastuksena. On ihan metka systeemi ja tuhauttelee ja säätää tosiaan herkästi jos on täysilma-alusta automaattisella akselipaineen säädöllä, sekä vaikka manuaalisella korkeuden säädöllä, lasku ja korotus =D Mut niitä tankoja lähtisin ehtii ja heiluttelee niitä murkuloita...
-Koska sen voi tehdä myös itse-

Avatar
Rosvolinna
Vapaaherra
Viestit: 2632
Liittynyt: 10 Marras 2007 15:29
Truck: Volvo B10M
Location: Vihti

Re: B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja Rosvolinna » 05 Tammi 2018 23:19

Kääntele sitä tunnistinta käsipelillä ja tarkkaile keulan käyttäytymistä. Viiksen rungon asento vaikutta korkeudensäätöön.
Mittaa mankun tulo ja lähtöjännitteet - tarkista sähkökuvista kytkentä, sulakkeet, kaapeli yms.
hyppylangalla virtaa mankulle - päästääkö ilma läpi?

Jotenkin vaikuttaisi siltä, että viiksi olisi väärässä asennossa, huonosti kiinni tai potentiometri tiensä päässä, kun nuo niiaukset ja nousut toimivat arpapelillä.
20% of human waste is total crap

BussMAN
Rattiamiraali
Viestit: 475
Liittynyt: 23 Kesä 2016 20:00
Truck: ----liner
Location: Suomi

Re: B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja BussMAN » 06 Tammi 2018 12:01

Aiheeseen liittyvää ilma vai sähkövika

Ei tuntemusta sähköisiin järjestelmiin, vanhoissa ” ilmatasoventiilit ” viat selvis kotikonstein,
yleisin tunnistimet kului ( välys sisällä tai vivustonnivelet ) tai ilmavuoto

Vastaava ongelma ongelma scaniassa, kaveri epäili että niiaus venttiili tarttuilee, toimintaa
arvailtu :: (ei paineilma eikä sähkö kaaviota löydetty, tai tuskin ymmärtäis)
1 . magneetti ventiili sulkee vasemman etujousen ja poistaa ilmat oikeasta (ohjaus
näyttäis olevan kytkettävissä oventoimintaan)
2. vain oikea etukulma laskee, ts ei kokoetupää, epäiltiin jopa että jotain painemuutoksia
myös oikeassa takajousessa vois tapahtuu.
Niiaus toiminta jonkinverran epävarmaa, lisäksi epäilty välyksiä tunnistin nivelissä kun joskus
nytkyttää jarrutuksen jäljeen, tutkinta jatkuu

Avatar
jariautio
Kokenut kuljettaja
Viestit: 129
Liittynyt: 19 Marras 2012 17:12
Truck: Volvo Vanhool
Location: Haapajärvi

Re: B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja jariautio » 06 Tammi 2018 19:33

Ensimmäinen vika paikallistettu. paineenalennus venttiili puhalti läpi. Siksi jouset
eivät nousseet. vaihdetaan se uuteen. Tuskin korjaa kaikkia vikoja, mut perehdytään
sitten lisää kun saa tuon vaihdettua. :roll:

Avatar
jariautio
Kokenut kuljettaja
Viestit: 129
Liittynyt: 19 Marras 2012 17:12
Truck: Volvo Vanhool
Location: Haapajärvi

Re: B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja jariautio » 11 Tammi 2018 18:10

Sähkö viiksi oli imaissut hapettumat sisäänsä.
Ja sit toi paineen alennus venttili.
Nyt taas toimii :D

Avatar
Reddewil
Vapaaherra
Viestit: 4333
Liittynyt: 08 Syys 2007 01:41
Truck: Tukato & FM
Location: Pori
Member id: 037

Re: B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja Reddewil » 11 Tammi 2018 18:14

jariautio kirjoitti:Sähkö viiksi oli imaissut hapettumat sisäänsä.
Ja sit toi paineen alennus venttili.
Nyt taas toimii :D
Passasko joku "tarvike" vai oikeen alustan mukaan. Eikö se ihan potikkapeli ole, resistanssi vaihtuu korkeuden mukaan? Kolme piuhaa menee?
-Koska sen voi tehdä myös itse-

Avatar
jariautio
Kokenut kuljettaja
Viestit: 129
Liittynyt: 19 Marras 2012 17:12
Truck: Volvo Vanhool
Location: Haapajärvi

Re: B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja jariautio » 11 Tammi 2018 19:36

Semmonenhan se ja aivan tarvike juttuja. onnin autosta kohtuu hintaan. 85,- lähtöhinta

bolinder
Kippari
Viestit: 63
Liittynyt: 03 Tammi 2011 08:14
Truck: deltastar
Location: nedervetil

Re: B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja bolinder » 31 Tammi 2018 18:27

Aiheseen liittyen mulla on Deltassa nosto/ajo/lasku, napista ei tapahdu mitään auto kuitenkin nousee kivasti ajoasentoon. Sulakkeet pitäis olla ehjät, oisko missän kytkentäkaavio saatavilla? Täyttä arpapeliä muuten lähteä tutkii

Avatar
jariautio
Kokenut kuljettaja
Viestit: 129
Liittynyt: 19 Marras 2012 17:12
Truck: Volvo Vanhool
Location: Haapajärvi

Re: B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja jariautio » 01 Helmi 2018 16:31

Siinähän on vissiin aivan mekaaniset tasoventtiilit. Sit mangneetti venttiilellä sulkee tulon ja pihistelee toisella pussit tyhjäksi.
Siellä varmaan venttiilit jumissa tai voi olla poistettu välistä kokonaan jossain vaiheessa. Näin mulla ainakin edellisessä
oli tehty. Oli vedetty putket suoraan tasoventtiileiltä jousipusseille.

Helppohan tuossa on asia tutkia. Etsi noi mangneetti venttiilit ja mittaa tuleeko niille sähköt, jos tulee
sillon venttiili jumissa.

bolinder
Kippari
Viestit: 63
Liittynyt: 03 Tammi 2011 08:14
Truck: deltastar
Location: nedervetil

Re: B10M keulan nousu

Viesti Kirjoittaja bolinder » 12 Helmi 2018 22:24

Okei pitääpä tutkia, toimi muuten säätö edellisellä omistajalla myös häly huusi kun auto oli väärässä asennossa ajo nähden. Seisonnan jälkeen lakkas toimi, minkä näköinen muuten tommonen magneettiventtiili on?

Vastaa Viestiin