Kylähullut Kulkurit

Elikkäs minulla on Kärcherin kuumapesuri. Nyt se vuotaa siitä mistä se tulee pannun kierukasta ulos johon tulee lyhyt putki joka menee koneen etualaosaan. Siihen liitetään pistoolin letku.

Se on sellainen tyyliin hydraulijärjestelmän kartoliitin joka ruuvataan. Onko ideoita miten sen voisi hioa? Näyttäisi kun olisi eri materiaaleja ja syöpyisi vähän.



Toki saa uuden kierukan kärcheriltä mutta sen hinta on jo lähemmäs 1000e joten vähän edullisemmin olisi tarkoitus päästä.

Voisko toimia esim jos väliin laittaisi sopivan kokoinen kupariprikka jonka sitten vaan kiristäisi sinne väliin? Pitäisi kestää n. 150bar ja toista sataa astetta.

Hydrauliliittimissä on joskus kartio kierteitä ja niihin näkyy ammattimiehet laittavan jotain siihen tarkoitettua liimaa. Muistaakseni ei kuitenkaan ruuvilukitetta. Oliko tässä sileä kartio joka kiristetään mutterilla? Vois kait siihenkin sitä tiiviste liimaa kokeilla.

se on vähän niinkuin tällainen liitin

http://tuotteet.etra.fi/fi/g21715028/np ... ulkokierre

tuossa vielä suunnilleen minkälainen se on. tuossahan olisi mahdollista katkaista se ja jollain osilla tehdä siihen uusi kartio. eli siinä on kierteet koko matkan

Tuo NPT on just se kartio kierre mitä tarkoitin. Se pitäis laittaa liiman kans kiinni että tulee tiivis. Avaaminen voi olla hankala liimauksen jälkeen mutta tarviiko sitä aukoa. Varsinkaan jos vuoto loppuu.

löysin kyllä myös puolasta muuten korvaava uusi, olisi 300e kotiin toimitettuna.

http://www.ebay.co.uk/itm/High-Quality- ... 2288261353

luin että npt liitin pitäisi olla tiivis mutta kun tässä on jotenkin vähän syöpynyt niin ei ole tiivis.

ja googlella löysin että loctite 577 pitäisi toimia tässä. Kestää 150c ja 500 bar kun on kovettunut eli sillä mennään. vuoto on tosiaan ihan vähäinen eli luulisi tällä onnistua.

tai sitten kokeilen ensin loctite 542, sitä saa pienessä pullossa ja tarkoitettu hydraulipuolelle joten eiköhän sen kestä painetta ja lämpötiloja sekin

Tuo hydr liitin tiivistysaine kyllä toimii, kierteissä hyvin, kliinerilllä puhd pintoihin, avaaminen ei ongelma
on tiivistys aine, ei liima, ei lukitse. Käyttänyt hydr ja joskus myös paineilmaliittimissä, l
Lämmönkesto ? katso loctite 542
http://tuotteet.etra.fi/fi/g2317253/loc ... katiiviste
tuossa näyttäis olevan lämmönkesto 150 astetta C

Turha sitä liimaa on kierteisiin laittaa, kun se kartiohan on tiivistepinta.

Siihen kartioon menasin sitä yrittää saada. Normaalisti kartio tiivistää mutta tässä on jostain syystä toinen noista syöpynyt joten ei tiivistä.

Loctiten 577 on hyvä aine tiivistykseen. Bilteman vastaava putkitiivistekin on ihan toimiva aine eikä hinnankiroissa.

Kieppihän on mustaa, omani jäädytin, halkesi ja hitsasin ehjäksi. Olen kiinnostunut sun vuotavasta kiepistä, jos meinaat hommata uuden. Toki voit koittaa sinne välin vaikka nallevuomapurkin kyljestä siivua, eli amuliinia!

tällaisen löysin, ajattelin tilata... olisi saksan maalta n. 110e toimitettuna

Mikä on kartion kulma? Meniskö ihan vain tällaisella senkkausterällä?

löysin jostain että olisi 60 astetta, taitaa olla bsp liitin

Jos se on bsp liitin, sehän on helppo korjata. Katkaisee tuota kiereosaa ja kiertää siihen bsp korokenipan kera kupapririkan ja tiivisteliiman.

katsotaan tuota korokenippaa seuraavaksi jos en saa tällä toimimaan. Eli faija tilasi työpaikkansa kautta sen putken ja sorvin, hinnaksi yhteensä jotain 150e että sopivalla hinnalla. Tuo putki olisi pitänyt joka tapauksessa vaihtaa. Mitäköhän kannattaisi nyt laittaa väliin kun saan sen uuden, olisiko tuo sama hydraulikka tiiviste hyvä jotta ei pääsisi hapettumaan/ruostumaan/mikälie uudelleen